Roues Vélo Route Mavic Ksyrium SL

Les roues de vélo de route Mavic Ksyrium SL pour freins à patin sont parfaites pour les cyclistes qui s'aventurent régulièrement dans les collines ou les montagnes. Grâce à leur poids remarquablement bas de 1480 grammes, les roues Mavic Ksyrium SL vous permettent de gagner encore plus de temps en montée. Cela se remarque rapidement car le poids rotatif à l'extérieur de la jante est encore plus léger en raison de l'absence de fond de jante.

Avec une largeur de jante interne de 19 mm, vous bénéficiez de plus de confort, d'adhérence et de vitesse, mais les jantes peuvent également supporter une charge plus importante. Associé aux rayons en plus larges, cela permet d'éviter les ruptures de rayons. Les tensions de rayons des roues Mavic Ksyrium SL sont maintenues plus longtemps et ne nécessitent pas d'être tendues ou ajustées aussi souvent.

Mavic Care
Avec Mavic Care, vous pouvez prolonger la période de garantie à 3 ans en enregistrant votre paire de roues sur le site de Mavic dans les 30 jours suivant l'achat. Ainsi, vous activez également l'option d'un remplacement en cas d'accident, qui vous permet d'obtenir jusqu'à 40 % de réduction sur un produit similaire. Vous pouvez bénéficier de ce programme si votre roue ne peut plus être réparée après une chute ou une collision.

Application MyMavic
Grâce à l'application MyMavic (disponible sur l'App Store et via Google Play), vous pouvez obtenir des conseils sur la bonne largeur et la pression des pneus, adaptés à la largeur de votre jante et à la surface.

(UST) Universal Standard for Tubeless
La jante est prête à rouler sans chambre à air. Le fond de jante n'est donc pas nécessaire. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et le risque de crevaison.

(ISM 4D) Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concept exclusif breveté de Mavic, la technologie ISM 4D permet de diminuer le poids sans compromettre la durabilité. Ceci permet une accélération plus rapide, une meilleure maniabilité et une meilleure résistance aux aspérités du sol. En plus, la surface lisse des rayons améliore l’aérodynamique.

(Instant Drive 360)
Le système de corps de roue libre Instant Drive 360 est super léger et possède un système de cliquet à engagement rapide avec un engagement de seulement 9°. Un grand joint en caoutchouc assure une faible friction et une bonne étanchéité. Un axe surdimensionné et le corps en aluminium durci permettent de gagner 40 grammes.

Zicral
Léger, rigide et robuste
Un aluminium spécifique qui donne aux rayons un meilleur équilibre entre rigidité et poids tout en offrant une très grande rigidité. Rayons plus légers pour faciliter la montée. Rayons plus rigides pour un meilleur transfert de puissance. Rayons plus robustes pour une durabilité accrue.

(FORE) Plus rigide et plus robuste
Au lieu d'être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l'intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
- La jante est 4 fois plus résistante aux contraintes de fatigue
- 20% d'augmentation de la rigidité de la jante pour maximiser le transfert de puissance

(SUP) Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l'arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

(ISOPULSE) Transfert d'énergie optimal
L'utilisation de rayons radiaux côté cassette et de rayons croisés par 2 côté opposé optimise le parapluie côté cassette et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.

• Compatibles avec des groupes Shimano et/ou SRAM 9/10/11 vitesses

• Paire de roues Mavic Ksyrium SL
• Blocages rapides BR601
• Valves UST tubeless
• Guide utilisateur

• Clé à cassette Shimano ou Campagnolo
• (Éventuellement une clé dynamométrique)

Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou Sram sur votre roue arrière. Attention ! Pour une cassette Campagnolo, vous avez besoin d’une clé pour corps de roue libre Campagnolo. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez la rondelle soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.

Si vous ne savez pas comment convertir vos roues en tubeless, nous vous invitons à lire notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?

• Faites attention au sens de la marche lorsque vous montez les pneus.
• Pour Shimano 9/10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Assurez-vous que le fond de jante est bien positionné dans la gorge de la jante.