Ruedas de Carretera Mavic Ksyrium SL

Las ruedas de bicicleta de carretera Mavic Ksyrium SL para frenos de llanta son perfectas para ciclistas que visitan regularmente colinas o montañas. Gracias al impresionante bajo peso de 1480 gramos, puedes ahorrar aún más tiempo cuesta arriba con las ruedas Mavic Ksyrium SL. Esto se nota con bastante rapidez, ya que el peso giratorio en el exterior de la llanta es aún más ligero debido a la falta de fondo de llanta.

Con un ancho interno de llanta de 19 mm, experimenta más comodidad, agarre y velocidad, pero las llantas también pueden manejar más carga. Esto, junto con los radios de más anchos, evita que se produzcan fracturas de radios. Como resultado, las tensiones de los radios de las ruedas Mavic Ksyrium SL se mantienen en orden durante más tiempo y es necesario tensarlas o alinearlas con menos frecuencia.

Cuidado Mavic
Con Mavic Care puedes extender la garantía a 3 años registrando tu juego de ruedas comprado dentro de los 30 días en el sitio web de Mavic. También activa la opción de reemplazo por accidente, que te brinda hasta un 40% de descuento en un producto comparable. Eres elegible para esto si tu rueda no se puede reparar después de una caída o colisión.

Aplicación MyMavic
A través de la aplicación MyMavic (disponible en la App Store y en Google Play), puedes obtener consejos sobre el ancho y la presión adecuados de los neumáticos, adaptados al ancho de la llanta y la superficie.

(UST) Norma Universal para Tubeless
La rueda está preparada para circular sin cámara de aire. Por lo tanto, no es necesario el fondo de pantalla. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos.

(ISM 4D) Fresado entre radios de 4 dimensiones
Un concepto exclusivo patentado por Mavic, el ISM 4D reduce el peso sin sacrificar la durabilidad. Aceleración más rápida, mejor dirección y mayor resistencia a las irregularidades del terreno. La superficie lisa de los radios también mejora la aerodinámica.

(Instant Drive 360)
El sistema de cuerpo de rueda libre Instant Drive 360 es súper ligero y tiene un sistema de carraca de enganche rápido con sólo 9° de enganche. Una gran junta de goma proporciona una baja fricción y un buen sellado. Un eje sobredimensionado y el cuerpo de aluminio endurecido ahorran 40 gramos.

Zicral
Ligero, rígido y fuerte
Un aluminio específico que proporciona a los radios un mejor equilibrio entre rigidez y peso con una rigidez muy elevada. Radios más ligeros para facilitar el ascenso. Radios más rígidos para una mejor transferencia de potencia. Radios más resistentes para una mayor durabilidad.

(FORE) Más rígido y más fuerte
En lugar de perforar los agujeros de los radios a través de la llanta, los agujeros se hacen en el interior de la llanta para dejar el exterior de la llanta intacto. Esto hace que la llanta sea 4 veces más fuerte en durabilidad. Y un aumento del 20% en la rigidez para una máxima transferencia de potencia.

(SUP) Junta de la llanta más fuerte y suave.
Proceso Soudé Usiné. Después de doblar la llanta, ésta se une con un tratamiento que la hace mucho más rígida y suave.

(ISOPULSE) Transferencia óptima de energía
Los radios son radiales en el lado no motriz y de radios cruzados sobre 2 en el lado motriz para una máxima transferencia de potencia. También crea un equilibrio perfecto entre la tensión de los radios del lado izquierdo y derecho de la rueda.

• Para ser utilizado en combinación con Grupo de velocidades Shimano y/o Sram 9/10/11

• Juego de ruedas Mavic Ksyrium SL
• Liberaciones rápidas BR601
• Válvulas sin cámara UST
• Manual de instrucciones

• Llave de cassette
• (posiblemente una llave dinamométrica)

Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si compras una llave de cassette con ajuste Shimano, puedes montar tanto el cassette Shimano como el Sram en tu rueda trasera. Si tiene un cassette de 9/10 velocidades, primero deslice el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.

• Presta atención al sentido de la marcha cuando montes los tubos exteriores
• Para 9 y 10 velocidades, no olvide montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta o la cinta tubeless se apoye bien en el hueco de la llanta.