Nederland
België (Nederlands)
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Challenge Corsa Latex Binnenband
Had je meer foto's van dit product willen zien?
Stel een vraag over dit product
Probeer in de winkel
Een groot deel van ons assortiment is op voorraad in onze winkels en staat klaar om zonder afspraak te proberen, passen en ervaren.
Ons volledige assortiment is online beschikbaar. Je kunt online producten bestellen, betalen en gratis laten bezorgen in een van onze Superstores. Zo kun je alles uitproberen. Toch niet tevreden? Dan kun je het kosteloos retourneren in de winkel en krijg je het aankoopbedrag terug.
Specificaties
Specificaties
| Merk | Challenge | |
| Velghoogte advies | < 32 mm | |
| Wielmaat | 28 inch | |
| Bandbreedte | 23 mm / 25 mm / 28 mm | |
| Materiaal | Latex | |
| Ventiel | SV (Sclaverand/Presta) | |
| Ventiellengte | 47 mm | |
| Verwijderbare ventielkern | Ja |
• Gewicht: 60 gram
• Materiaal: latex
• Ventiel: presta 47 mm
• Material: latex
• Valve: Presta 47 mm
Reviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
5 / 5
Snel en licht, goede upgrade.
Mijn Scott speedster was standaard voorzien met Kenda kriterium banden en butyl binnen banden. Na wat research, deze Challenge corsa samen met Vittoria Corsa G+ Isotech (28mm) als upgrade aangeschaft. Na 1400 probleemloze kilometers nog steeds zeer tevreden over deze combi. De latex binnenband geven merkbaar minder rolweerstand en meer comfort met de 28mm Victoria banden. Wel moet je iedere keer voor je gaat fietsen de banden op pompen aangezien ze snel druk verliezen.
Plus- & minpunten
3 / 5
Redelijk
Goede binnenband helaas was er 1 al Lek bij levering
Plus- & minpunten
1 / 5
Slechte aankoop ooit
De levensduur van de banden is zeer slecht, 4 banden kapot na maximaal 150km op normaal asfalt
Plus- & minpunten
5 / 5
Echt top
Misschien is tubeless beter maar dat kunnen mijn velgen niet aan. Deze bandjes zijn dan top helemaal in combinatie met vittorio Corsa banden. Lopen super soepel. Echt beter dan gewone binnenbanden.
Plus- & minpunten
4 / 5
Goed als hij er eenmaal op ligt.
Extreem lastig te plaatsen. Deze band moet net iets rekken om om je velg heen te passen. Blaas hem niet meer dan minimaal op hiervoor: er ontstaat dan een lokale 'ballon' in plaats van dat de band gelijkmatig uitzet, met alle kans op schade. Omdat hij zo krap is, is het ook lastig om te voorkomen dat hij niet klem komt te zitten tussen je velg en buitenband, maar gelukkig is dit goed op het oog te controleren door de kleur. Ik ben meer dan een uur bezig geweest om een wielset van deze binnenbanden te voorzien. Neem je tijd. Als het er eenmaal op ligt werkt het prima. Ik merk eigenlijk geen verschil, maar het schijnt iets sneller te zijn dan butyl. Als je toch al een belachelijke uitgave doet aan een tijdritfiets is dit bijna 'gratis snelheid' en zonde van je geld om niet te doen in verhouding.
Plus- & minpunten
5
Snel en licht, goede upgrade.
Mijn Scott speedster was standaard voorzien met Kenda kriterium banden en butyl binnen banden. Na wat research, deze Challenge corsa samen met Vittoria Corsa G+ Isotech (28mm) als upgrade aangeschaft. Na 1400 probleemloze kilometers nog steeds zeer tevreden over deze combi. De latex binnenband geven merkbaar minder rolweerstand en meer comfort met de 28mm Victoria banden. Wel moet je iedere keer voor je gaat fietsen de banden op pompen aangezien ze snel druk verliezen.
-
Comfortabel
-
Lage rolweerstand
-
Verliezen snel hun druk.
4
Goed als hij er eenmaal op ligt.
Extreem lastig te plaatsen. Deze band moet net iets rekken om om je velg heen te passen. Blaas hem niet meer dan minimaal op hiervoor: er ontstaat dan een lokale 'ballon' in plaats van dat de band gelijkmatig uitzet, met alle kans op schade. Omdat hij zo krap is, is het ook lastig om te voorkomen dat hij niet klem komt te zitten tussen je velg en buitenband, maar gelukkig is dit goed op het oog te controleren door de kleur. Ik ben meer dan een uur bezig geweest om een wielset van deze binnenbanden te voorzien. Neem je tijd. Als het er eenmaal op ligt werkt het prima. Ik merk eigenlijk geen verschil, maar het schijnt iets sneller te zijn dan butyl. Als je toch al een belachelijke uitgave doet aan een tijdritfiets is dit bijna 'gratis snelheid' en zonde van je geld om niet te doen in verhouding.
-
Schijnt minder rolweerstand op te leveren
-
Extreem lastig te monteren
-
Kwetsbaar tijdens montage