Bontrager Aeolus Comp 5 TLR Racefiets Wielen

Onze Bontrager Aeolus Comp TLR racefiets wielen hebben een niet goed geld terug garantie voor 30 dagen. Hierdoor kun je deze sterke, aerodynamische wielen eens goed aan de tand voelen. De Bontrager Aeolus Comp 5 TLR wielen voldoen aan de nieuwste ontwikkelingen op fietsgebied. De Bontrager Aeolus Comp TLR wielen zijn degelijk, comfortabel en duurzaam. Deze Bontrager racefiets wielset heeft namelijk een brede 50 mm velg met een goede aerodynamica en die ook nog eens tubeless ready is. Het tubeless rijden biedt tal van voordelen, zo worden o.a. de lekbestendigheid enorm verbeterd, de rolweerstand verlaagd maar ook neemt de grip en het comfort toe. Wanneer je lek rijdt en latex hebt toegevoegd aan een tubeless band vult deze het lek binnen enkele seconden op.

• Goede remprestaties gecombineerd met goede aerodynamica
• Aluminium remrand met een carbon velgconstructie
• DT Swiss aero spaken 18 voor, 24 achter
• Tubeless Ready (TLR)

• Te gebruiken i.c.m. Shimano en/of SRAM 9/10/11 speed groepset

• Bontrager Aeolus Comp TLR wielset
• Bontrager snelspanners
• Bontrager Velglint
• 2 x Bontrager Tubeless velgstrips
• 2 x Tubeless ventielen

• Cassettesleutel
• (Eventueel momentsleutel)

Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.

De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?

• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting
• Vergeet bij 9 & 10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen
• Zorg dat het velglint of tubeless tape goed in het velgbed ligt