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Stärken & Schwächen
- Das vielseitige Stollenprofil ist für jedes Gelände geeignet.
- Die 120-TPI-Nylonkarkasse ist strapazierfähig und abriebfest.
- Der Fokus auf Vielseitigkeit macht diesen Reifen nicht zu einem Spezialisten in einem der einzelnen Leistungsbereiche (Geschwindigkeit, Grip und Langlebigkeit).
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
|
Vittoria |
Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | |
Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | |
28 Zoll | |
Ja | |
★★★☆☆ | |
★★★★★ | |
★★★☆☆ | |
Faltreifen |
Beschreibung
Beschreibung
Der Terreno Mix G2 Reifen hat eine 120-TPI-Nylonkarkasse. Diese steife und verschleißfeste Karkasse lässt dich auch auf raueren Oberflächen nicht im Stich. Wie die anderen Reifen aus der Vittoria G2 Kollektion kommt auch beim Terreno Mix G2 die Graphene-2.0-Gummimischung zum Einsatz. Durch die Verwendung von Graphene-Gummimischungen schafft Vittoria eine optimale Balance zwischen Grip, Langlebigkeit und Rollwiderstand.
Bewertungen
Bewertungen
Fotos von Kunden
Neue Bewertungen
4 / 5
Ein guter Allround-Reifen mit MTB-Feeling
Der Grip ist perfekt, weil das MTB-ähnliche Profil einen hohen Rollwiderstand vermuten lässt, aber das ist nicht der Fall. Man hat nicht das Gefühl, dass man an einem Reifen ziehen muss. Die sehr steife Karkasse erfordert das Fahren mit niedrigem Luftdruck auf Wegen: Beim elektrischen Gravel bin ich bei 1,8 vorne und 2 hinten. Darüber hinaus ist der Reifen sprunghaft, darunter ist er undeutlich.
5 / 5
Ausgezeichneter Service
Gute Allround-Reifen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Super-Cross-Reifen für alle Bedingungen, auch bei Trockenheit.
Ich hatte die Dry-Version dieses Reifens zwei Jahre lang, brauchte aber mehr Grip. Sowohl auf nassem Boden als auch in Kurven. Die Leistung ist super. Ich persönlich habe das Gefühl, dass sie nur ein bisschen langsamer rollen als der Dry. Und das, obwohl sie in der Mitte eine ganze zusätzliche Stollenkante haben. Ich rutsche auf trockenen Anstiegen beim Abbiegen viel weniger und bin in den Kurven viel sicherer. Ich habe die 40mm breite Version; schraubt wirklich schön auf meine breiten Felgen. Ich konnte sie nicht von Hand auf meine Bontrager Aeolus-Felgen bekommen. Dazu brauchte man einen Kunststoffaufsatz. Aber sie waren danach mit einer normalen Pumpe biegsam. Einer der Reifen lässt immer noch langsam Luft ab, aber keine Probleme beim Fahren. Es wäre toll, wenn die Reifen auch unter 2,5 bar funktionieren würden, aber dann rülpsen sie und man pumpt auf der Straße.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Sehr zufrieden mit den Reifen.
Teilgenommen an der Ride Gravel, schwieriges Gelände, scharfe Felsen und Steine. Keinerlei Schäden an Reifen und Felgen. Ca. 5 bar Druck. Und guter Grip in anspruchsvollen Abfahrten und Anstiegen
Stärken & Schwächen
5 / 5
Der perfekte Reifen für den Allround-Einsatz.
Ein sehr preisgünstiger Reifen, der hält, was er verspricht. Definitiv der beste Reifen, wenn du nur einen Satz auf einem schnellen Gravelbike oder Cyclocrosser verwenden willst. Funktioniert perfekt schlauchlos mit den Mavic Allroad-Laufrädern. Nicht viel schwieriger zu montieren als andere Reifen. Im Vergleich zum Terreno Dry graben sie sich etwas schneller ein, wenn du über sehr losen Sand fährst. Solange du große Schlammpfützen vermeidest, kommst du mit diesem Reifen gut über alles hinweg. Er funktioniert auch bei niedrigem Reifendruck gut.
Stärken & Schwächen
4
Ein guter Allround-Reifen mit MTB-Feeling
Der Grip ist perfekt, weil das MTB-ähnliche Profil einen hohen Rollwiderstand vermuten lässt, aber das ist nicht der Fall. Man hat nicht das Gefühl, dass man an einem Reifen ziehen muss. Die sehr steife Karkasse erfordert das Fahren mit niedrigem Luftdruck auf Wegen: Beim elektrischen Gravel bin ich bei 1,8 vorne und 2 hinten. Darüber hinaus ist der Reifen sprunghaft, darunter ist er undeutlich.
5
Super-Cross-Reifen für alle Bedingungen, auch bei Trockenheit.
Ich hatte die Dry-Version dieses Reifens zwei Jahre lang, brauchte aber mehr Grip. Sowohl auf nassem Boden als auch in Kurven. Die Leistung ist super. Ich persönlich habe das Gefühl, dass sie nur ein bisschen langsamer rollen als der Dry. Und das, obwohl sie in der Mitte eine ganze zusätzliche Stollenkante haben. Ich rutsche auf trockenen Anstiegen beim Abbiegen viel weniger und bin in den Kurven viel sicherer. Ich habe die 40mm breite Version; schraubt wirklich schön auf meine breiten Felgen. Ich konnte sie nicht von Hand auf meine Bontrager Aeolus-Felgen bekommen. Dazu brauchte man einen Kunststoffaufsatz. Aber sie waren danach mit einer normalen Pumpe biegsam. Einer der Reifen lässt immer noch langsam Luft ab, aber keine Probleme beim Fahren. Es wäre toll, wenn die Reifen auch unter 2,5 bar funktionieren würden, aber dann rülpsen sie und man pumpt auf der Straße.
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Recht einfach schlauchlos
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Rollt sehr schnell
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Sehr viel Grip
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Etwas schwerer
5
Sehr zufrieden mit den Reifen.
Teilgenommen an der Ride Gravel, schwieriges Gelände, scharfe Felsen und Steine. Keinerlei Schäden an Reifen und Felgen. Ca. 5 bar Druck. Und guter Grip in anspruchsvollen Abfahrten und Anstiegen
-
Geringer Rollwiderstand
-
Guter Grip
-
Stark in schwierigem Gelände mit Felsbrocken und unwegsamem Terrain
5
Der perfekte Reifen für den Allround-Einsatz.
Ein sehr preisgünstiger Reifen, der hält, was er verspricht. Definitiv der beste Reifen, wenn du nur einen Satz auf einem schnellen Gravelbike oder Cyclocrosser verwenden willst. Funktioniert perfekt schlauchlos mit den Mavic Allroad-Laufrädern. Nicht viel schwieriger zu montieren als andere Reifen. Im Vergleich zum Terreno Dry graben sie sich etwas schneller ein, wenn du über sehr losen Sand fährst. Solange du große Schlammpfützen vermeidest, kommst du mit diesem Reifen gut über alles hinweg. Er funktioniert auch bei niedrigem Reifendruck gut.
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Grip
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Rollwiderstand
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Sieht aus
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Leistung auf sehr lockerem Sand
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0 | Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0 | Challenge Grifo Pro Open 33 | Challenge Baby Limus Pro | |
13 Bewertungen | 8 Bewertungen | 153 Bewertungen | 34 Bewertungen | |
Schotter Untergrund | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Nasser Waldboden / Schlamm | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Nasser Waldboden |
Cyclocross Untergrund | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Nasser Waldboden / Schlamm | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Nasser Waldboden |
Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
ETRTO | 31-622 / 33-622 / 37-622 / 40-622 | 33-622 / 40-622 | 33-622 | 33-622 |
Reifenbreite | 31 mm / 33 mm / 37 mm / 40 mm | 33 mm / 40 mm | 33 mm | 33 mm |
Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Nein | Nein |
39,29 | 36,95 | Ab 44,21 | Ab 44,21 | |
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