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Copertoncino Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- The versatile stud profile can be used on all types of terrain.
- The 120 TPI carcass made of nylon is durable and wear-resistant.
- The focus on versatility means that this tyre does not excel in any one performance area (speed, grip or durability).
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
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Marca
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Vittoria |
| Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | |
| Bosco asciutto ed erba / Bosco bagnato | |
| 28 inch | |
| Sì | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| Pieghevole |
Descrizione
Descrizione
The Terreno Mix G2 tyre has a nylon casing of 120 TPI. This stiff and hard-wearing carcass will not let you down on rough surfaces. Like the other tyres in the Vittoria G2 collection, the Terreno Mix G2 features the Graphene 2.0 rubber mix. By using Graphene rubber compounds, Vittoria is able to create an optimal balance between grip, durability and rolling resistance.
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
4 / 5
Un buon pneumatico a tutto tondo con una sensazione abbastanza da mountain bike
L'aderenza è perfetta, grazie al profilo in stile MTB, che potrebbe dare l'impressione di un'elevata resistenza al rotolamento, ma non è così. Non si ha la sensazione che lo pneumatico tiri. La carcassa è molto rigida, quindi è necessario pedalare a basse pressioni sui sentieri: nella ghiaia elettrica, sono a 1,8 davanti e 2 dietro. Al di là di questa pressione rimbalza, al di sotto di questa pressione è una macchia.
5 / 5
Servizio eccellente
Buoni pneumatici a tutto tondo.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico super cross per tutte le condizioni, anche sull'asciutto.
Avevo la versione Dry di questo pneumatico da due anni, ma avevo bisogno di maggiore aderenza. Sia su terreni più umidi che in curva. Le prestazioni sono eccellenti. Personalmente, ritengo che si muovano solo un po' più lentamente rispetto alla versione Dry. E questo anche se hanno un intero bordo di tacchetti in più al centro. Scivolo molto meno sulle salite asciutte quando scendo e sono molto più sicuro nelle curve. Ho la versione larga 40 mm; si avvita molto bene sui miei cerchi larghi. Non sono riuscito a montarli a mano sui miei cerchi Bontrager Aeolus. Era necessario un fissaggio in plastica. Ma dopo, con una normale pompa, sono diventati malleabili. Uno degli pneumatici si sta ancora sgonfiando lentamente, ma non ci sono problemi durante la guida. Sarebbe bello se gli pneumatici potessero funzionare anche sotto i 2,5 bar, ma poi ruttano e si deve pompare su strada.
Pro e Contro
5 / 5
Molto soddisfatto dei pneumatici.
Ho partecipato al Ride Gravel, terreno duro, massi e rocce taglienti. Nessun danno a pneumatici e cerchi. Pressione di circa 5 bar. E buona aderenza nelle discese e nelle salite impegnative.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico perfetto per un utilizzo a tutto tondo.
Pneumatico dal prezzo molto competitivo che fa quello che promette. Sicuramente il miglior pneumatico se vuoi usare un solo set su una bici da ghiaia o da ciclocross veloce. Funziona perfettamente con le ruote Mavic Allroad. Non è molto più complicato da montare rispetto ad altri pneumatici. Rispetto ai Terreno Dry, si scavano un po' più velocemente quando si pedala su sabbia molto sciolta. Se eviti le grandi pozzanghere di fango, con questo pneumatico potrai volare su tutto. Funziona bene anche a bassa pressione.
Pro e Contro
4
Un buon pneumatico a tutto tondo con una sensazione abbastanza da mountain bike
L'aderenza è perfetta, grazie al profilo in stile MTB, che potrebbe dare l'impressione di un'elevata resistenza al rotolamento, ma non è così. Non si ha la sensazione che lo pneumatico tiri. La carcassa è molto rigida, quindi è necessario pedalare a basse pressioni sui sentieri: nella ghiaia elettrica, sono a 1,8 davanti e 2 dietro. Al di là di questa pressione rimbalza, al di sotto di questa pressione è una macchia.
5
Pneumatico super cross per tutte le condizioni, anche sull'asciutto.
Avevo la versione Dry di questo pneumatico da due anni, ma avevo bisogno di maggiore aderenza. Sia su terreni più umidi che in curva. Le prestazioni sono eccellenti. Personalmente, ritengo che si muovano solo un po' più lentamente rispetto alla versione Dry. E questo anche se hanno un intero bordo di tacchetti in più al centro. Scivolo molto meno sulle salite asciutte quando scendo e sono molto più sicuro nelle curve. Ho la versione larga 40 mm; si avvita molto bene sui miei cerchi larghi. Non sono riuscito a montarli a mano sui miei cerchi Bontrager Aeolus. Era necessario un fissaggio in plastica. Ma dopo, con una normale pompa, sono diventati malleabili. Uno degli pneumatici si sta ancora sgonfiando lentamente, ma non ci sono problemi durante la guida. Sarebbe bello se gli pneumatici potessero funzionare anche sotto i 2,5 bar, ma poi ruttano e si deve pompare su strada.
-
Molto grip
-
Rotola molto velocemente
-
Tubeless abbastanza facilmente
-
Leggermente più pesante
5
Molto soddisfatto dei pneumatici.
Ho partecipato al Ride Gravel, terreno duro, massi e rocce taglienti. Nessun danno a pneumatici e cerchi. Pressione di circa 5 bar. E buona aderenza nelle discese e nelle salite impegnative.
-
Bassa resistenza al rotolamento
-
Buona aderenza
-
Forte su terreni difficili con massi e terreni accidentati
5
Pneumatico perfetto per un utilizzo a tutto tondo.
Pneumatico dal prezzo molto competitivo che fa quello che promette. Sicuramente il miglior pneumatico se vuoi usare un solo set su una bici da ghiaia o da ciclocross veloce. Funziona perfettamente con le ruote Mavic Allroad. Non è molto più complicato da montare rispetto ad altri pneumatici. Rispetto ai Terreno Dry, si scavano un po' più velocemente quando si pedala su sabbia molto sciolta. Se eviti le grandi pozzanghere di fango, con questo pneumatico potrai volare su tutto. Funziona bene anche a bassa pressione.
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Aderenza
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Aspetto
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Resistenza al rotolamento
-
Prestazioni su sabbia molto sciolta
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| Superficie Gravel | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Bosco bagnato / Fango | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Bosco bagnato |
| Superficie Ciclocross | Bosco asciutto ed erba / Bosco bagnato | Bosco bagnato / Fango | Bosco asciutto ed erba / Bosco bagnato | Bosco bagnato |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| ETRTO | 31-622 / 33-622 / 37-622 / 40-622 | 33-622 / 40-622 | 33-622 | 33-622 |
| Larghezza ruota | 31 mm / 33 mm / 37 mm / 40 mm | 33 mm / 40 mm | 33 mm | 33 mm |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | No | No |
| 40,28 | 40,28 | Da 45,32 | Da 45,32 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0
Descrizione
The Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0 tyre is an all-rounder among cyclocross and gravel tyres, and can be used on many different types of terrain and in all weather conditions. The pattern on the tread maintains a balance between speed, traction and grip on a variety of surfaces. The centre of the tread is equipped with centred, medium-high studs. These studs give you speed on dry, flat terrain. The open profile on the shoulders creates maximum traction on loose ground and in the mud. So ensuring the Terreno Mix G2 can be used on any terrain.The Terreno Mix G2 tyre has a nylon casing of 120 TPI. This stiff and hard-wearing carcass will not let you down on rough surfaces. Like the other tyres in the Vittoria G2 collection, the Terreno Mix G2 features the Graphene 2.0 rubber mix. By using Graphene rubber compounds, Vittoria is able to create an optimal balance between grip, durability and rolling resistance.