Recensioni su

Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0

L'aderenza è perfetta, grazie al profilo in stile MTB, che potrebbe dare l'impressione di un'elevata resistenza al rotolamento, ma non è così. Non si ha la sensazione che lo pneumatico tiri. La carcassa è molto rigida, quindi è necessario pedalare a basse pressioni sui sentieri: nella ghiaia elettrica, sono a 1,8 davanti e 2 dietro. Al di là di questa pressione rimbalza, al di sotto di questa pressione è una macchia.

Ho comprato questo pneumatico non per la sua bassa resistenza al rotolamento ma soprattutto per la sua buona aderenza. Quest'inverno ho percorso circa 2000 km con questo pneumatico e, soprattutto nella parte posteriore, il battistrada è piuttosto calvo. Non so se sia normale, ma con la mia bici da corsa su strada di solito percorro una stagione con un set.Circa 5000km....

Pro e Contro

Qualche tempo fa ho acquistato questo pneumatico con una larghezza di 40 mm per la mia gravel racer. Montare gli pneumatici su un set di ruote Mavic allroad è stato un lavoro infernale, ci sono volute due mani in più e molta forza per riuscire a montare lo pneumatico sul cerchio. Il montaggio Tubeless è stato fortunatamente un gioco da ragazzi: il pneumatico si monta facilmente sul cerchio con una normale pompa ed è quasi subito ermetico. La guida è buona, perché c'è poco spazio tra i tacchetti centrali, lo pneumatico rotola abbastanza bene su strade asfaltate e la tenuta è buona anche su terreni fangosi. Tuttavia, bisogna tenere presente che c'è uno spazio abbastanza ampio tra i tacchetti centrali e quelli laterali che dovrebbero garantire l'aderenza in curva. Questo si traduce in un momento di minore aderenza in curva. Se continui a sterzare, alla fine non c'è nulla di sbagliato, ma la sensazione di sterzata può essere un po' incerta.

Pro e Contro