SRAM Rival XPLR eTap AXS

Das SRAM Rival XPLR eTap AXS ist ein grundsolides Schaltwerk, mit dem du dein Gravel Bike mit einem elektronischen Schaltsystem ausstatten kannst. Dieses leistungsstarke und robuste Schaltwerk ist für den Gravel-Einsatz optimiert und kann jetzt eine Kassette mit bis zu 44 Zähnen bewältigen! Dieser breite Übersetzungsbereich bietet den optimalen Widerstand von 44 Zähnen für die steilsten Anstiege und bis zu 10 Zähne für schnelle Abfahrten. Die Rival-Kettenschaltung ist mit X-Sync-Schaltwerkrädchen ausgestattet, die deine Kette auf unebenem Gelände in der bestmöglichen Position halten. Darüber hinaus sorgt die eTap AXS-Technologie für schnelle, reibungslose und intuitive Schaltvorgänge. Das Schaltwerk kann mit einer Smartphone-App verbunden werden, so dass du dein Schaltsystem genau so einstellen kannst, wie es für dich am besten ist!

Passt perfekt in das SRAM AXS System
Dieses SRAM Rival XPLR eTap AXS-Schaltwerk ist mit allen SRAM Force AXS-Komponenten kompatibel. Du kannst dieses Schaltwerk also mit den SRAM Rival-Schalthebeln, aber auch z.B. mit Force-Schalthebeln oder dem SRAM Eagle MTB-Schalthebel verwenden. So hast du unendlich viele individuelle Möglichkeiten und kannst du dein Fahrrad ganz auf deine Bedürfnisse anpassen.

Kompatibel met 1x und 2x 12-fach
Dieses SRAM Rival eTap AXS-Schaltwerk kann mit 1x und 2x 12-fach Antriebssystemen verwendet werden.

Welche Kassette kann ich benutzen?
• 10-36t und 10-44t

• SRAM Rival XPLR eTap AXS Schaltwerk
• Gebrauchsanweisung

Hinweis:
Dieses SRAM Rival XPLR eTap AXS Schaltwerk wird ohne Batterie geliefert.

Ein schiefes Schaltauge?
Ein häufig auftretendes Problem ist ein schiefes Schaltauge. Dies kann dadurch verursacht werden, dass das Schaltwerk mit einem harten Gegenstand in Berührung kommt, zum Beispiel durch einen Sturz. Glücklicherweise kann dies repariert werden! Lies alles dazu in unserem Blog.

Reinige auch die Schaltungsrädchen!
Die Schaltungsrädchen werden genau wie die Kette, sehr schmutzig. Das ist weniger erfreulich und kommt der Langlebigkeit deines Antriebssystems nicht zugute. Deshalb ist es ratsam, auch die Schaltungsrädchen zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und / oder ölst. Dreh dazu die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrädchen fährst. Irgendwann sind die Schaltungsrädchen jedoch verschlissen und dann musst du sie austauschen.