Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Med SRAM Rival XPLR eTap AXS utrustar du din gruscykel med en mycket bra elektrisk bakväxel!
- Med den här eTap-bakväxeln växlar du snabbt, smidigt och trådlöst.
- SRAM Rival XPLR eTap AXS-bakväxeln ger bra valuta för pengarna.
- Tack vare X-Sync-rulltrissorna kan du växla smidigt, även i ojämn terräng!
- Denna bakväxel är tyngre än den SRAM Force eTap AXS 12-delade bakväxeln.
- Den här XPLR-bakväxeln har ingen clutch-mekanism, vilket innebär att cykelkedjan börjar att skramla snabbare.
- Obs: batteri och laddare ingår inte i leveransen.
Specifikation
Specifikation
| Märke | SRAM | |
| Antal växlar | 12-delad | |
| Sätt att byta växel | Elektronisk | |
| Växelarmslängd | Lång växelarm | |
| Maxkapacitet | 44K | |
| Vikt | 329 gram | |
| Färg | Grå | |
| Vilket gruppset har du? | SRAM Rival |
Denna SRAM Rival XPLR eTap AXS-bakväxel är kompatibel med alla SRAM Force AXS-delar. Du kan alltså använda den med SRAM Rival-växelreglage, men också med Force- eller SRAM Eagle MTB-reglage. Detta ger dig oändliga möjligheter till personalisering och du kan anpassa cykeln till dina önskemål.
Denna SRAM Rival eTap AXS-bakväxel kan användas med 1x och 2x 12-delade drivlinor.
Vilken kassett kan jag använda?
• 10-36t och 10-44t
• Bruksanvisning
Obs!
Denna SRAM Rival XPLR eTap AXS-bakväxel levereras utan batteri och laddare.
Ett vanligt problem är ett snett växelöra, vilket kan orsakas av att växeln kommer i kontakt med något hårt, till exempel vid ett fall. Men lyckligtvis kan det repareras! Läs mer om detta i vår blogg nedan.
Se till att du rengör dina rulltrissor!
Precis som kedjan blir även rulltrissorna mycket smutsiga. Detta gör att det blir en mindre trevlig körning och det påverkar hållbarheten hos din drivlina. Därför är det bra att rengöra rulltrissorna varje gång när du rengör och / eller oljar kedjan. Gör detta genom att försiktigt vrida runt kedjan medan du tar en trasa längs rulltrissorna. Men förr eller senare kommer rulltrissorna att slitas ut. Läs mer här om när du ska byta ut dina rulltrissor och vilka trissor du behöver (på engelska).
Justering och byte av växelörat - Växla smidigt på din cykel igen! [How-to]
Läs merRecensioner
Recensioner
4 / 5
Bra bakväxel med begränsad hållbarhet
Bra bakväxel med optimal räckvidd för användning på grus. Snabba och exakta växlingar, mycket enkel att montera och mycket enkel att justera. Tyvärr höll föregångaren bara i ca 2 år, vilket egentligen inte borde vara fallet med tanke på priset. Motorn blev svagare och klarade inte längre av att driva de stora kedjehjulen. Tyvärr är det förmodligen inte ett isolerat fall. Tack till Mantel för den snabba leveransen.
5 / 5
Växlar lika snabbt som en F1-bil
Byte av växellåda på min gruscykel eftersom den tidigare inte längre fick kedjan på de större kedjehjulen. Det verkar för mig att detta ändå är en nackdel med elektronisk växling. Om du kör för mycket i smuts eller regn ger växeln helt enkelt upp efter så många tusentals km. Det här var redan andra gången jag fick det att hända. Ändå är jag fortfarande ett fan. Att byta ut växeln är supersmidigt, det tar knappt någon ansträngning. Som att byta ut TV-fjärrkontrollen. Och Rival Etap XPLR-gruppen växlar verkligen supermjukt!
För- & Nackdelar
4
Bra bakväxel med begränsad hållbarhet
Bra bakväxel med optimal räckvidd för användning på grus. Snabba och exakta växlingar, mycket enkel att montera och mycket enkel att justera. Tyvärr höll föregångaren bara i ca 2 år, vilket egentligen inte borde vara fallet med tanke på priset. Motorn blev svagare och klarade inte längre av att driva de stora kedjehjulen. Tyvärr är det förmodligen inte ett isolerat fall. Tack till Mantel för den snabba leveransen.
5
Växlar lika snabbt som en F1-bil
Byte av växellåda på min gruscykel eftersom den tidigare inte längre fick kedjan på de större kedjehjulen. Det verkar för mig att detta ändå är en nackdel med elektronisk växling. Om du kör för mycket i smuts eller regn ger växeln helt enkelt upp efter så många tusentals km. Det här var redan andra gången jag fick det att hända. Ändå är jag fortfarande ett fan. Att byta ut växeln är supersmidigt, det tar knappt någon ansträngning. Som att byta ut TV-fjärrkontrollen. Och Rival Etap XPLR-gruppen växlar verkligen supermjukt!
-
Enkel montering och installation
-
Mycket mjuk växling
-
Elektroniska växlar går snabbt sönder
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
| SRAM Rival XPLR eTap AXS | Shimano GRX RX815 Di2 1/2x11 speed | Campagnolo Ekar | |
| 2 recensioner | 1 recension | ||
| Antal växlar | 12-delad | 11-delad | 13-delad |
| Sätt att byta växel | Elektronisk | Elektronisk | Mekanisk |
| Växelarmslängd | Lång växelarm | Lång växelarm | Medium växelarm |
| Maxkapacitet | 44K | 38K | 44K |
| Vikt | 329 gram | 288 gram | |
| Färg | Grå | Svart | |
| 2 635 | 2 853 | 2 509 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt |