Campagnolo Bora WTO 33 Rennrad Laufräder

Die Campagnolo Bora WTO 33 Rennrad Laufräder sind mit einem Gewicht von nur 1395 Gramm extrem leicht, dabei komfortabel und haben eine gute Kraftübertragung. Campagnolo stellt diesen leichten Allround-Laufradsatz mit einem 33-mm-Profil als Laufradsatz für alle Bedingungen vor. Zudem sorgt der AC3-Bremsrand für eine gute Bremsleistung unter allen Bedingungen, die mit der von Aluminiumfelgen vergleichbar ist.

Diese Laufräder sind im Vergleich zu den Bora One 35 Rädern auf einem sehr interessanten Preisniveau. Die Campagnolo Bora WTO 33 Laufräder sind im Windkanal optimiert und fühlen sich deutlich stabiler und aerodynamischer an als die Campagnolo Bora One 35 Räder. Dank der internen Felgenbreite von 19 mm und der äußeren Felgenbreite von 26,5 mm passen 25-mm-Reifen am besten auf die Felge und liefern den größten aerodynamischen Vorteil.

Das Design der Felge ermöglicht aerodynamische Eigenschaften, die dazu führen, dass die Laufräder, wenn man in einem bestimmten Winkeln zum Wind fährt, dazu stimulieren, noch schneller zu fahren. Das Rad verfügt über Carbonfelgen mit unidirektionaler aerodynamischer Oberfläche, neue aerodynamische Aluminiumnaben und das keramische USB-Konuslagersystem: Jede Entscheidung bezüglich des Designs wurde auch im Hinblick auf die Optimierung der Leistung getroffen.

WTO - Wind Tunnel Optimized
Die Laboringenieure von Campagnolo Tech haben die Campagnolo Bora Laufräder im Windkanal komplett neu gestaltet. Die Campagnolo Bora WTO Räder sind aus vielen Labortests und intensiven Feldtests namhafter Fachleute wie Nairo Quintana und André Greipel hervorgegangen. Das Felgendesign bietet enorme Vorteile hinsichtlich der Stabilität bei Fahrten im Wind. Die optimale Aerodynamik wird im Fahrtwinkel zwischen 12 und 19 Grad zum Wind erreicht. Das Felgenprofil sorgt dafür, dass du bei gleicher Geschwindigkeit weniger Kraft aufbringen musst als bei einem nicht-aerodynamischen Felgenprofil. Vor allem, wenn deine Geschwindigkeit über 40 km/h liegt, steigert sich diese Krafteinsparung exponentiell.

AC3-Bremsrad
AC3 bietet überraschend gute Bremsleistungen, besonders bei schlechten Bedingungen. Labortests haben gezeigt, dass es eine 6%ige Verbesserung der Bremsleistung bei trockenen Bedingungen im Vergleich zur vorherigen Bremsleistung bei gleichen Bedingungen ermöglicht. Auf nasser Fahrbahn ist der Unterschied verblüffend: Hier steigt die Bremsleistung um 43 %, was den Bremsweg dem auf trockener Fahrbahn nahe bringt.

USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Campagnolo hat einen guten Ruf, wenn es um zuverlässige, qualitativ hochwertige Naben mit geringem Rollwiderstand geht. Tatsächlich werden alle Entwicklungen vollständig in unserem eigenen Unternehmen mit höchster Präzision durchgeführt. Der Widerstand von Naben mit USB-Keramiklagern (Ceramic Ultra Smooth Bearings) ist bis zu 50 % geringer als bei normalen Lagern. Darüber hinaus halten Keramiklager um ein Vielfaches länger als Stahllager.

2-Way-Fit
Dank des 2-Way-Fit-Felgenprofils können die Laufräder auch schlauchlos gefahren werden. Aber das 2-Way-Fit-Felgenprofil ist, wie der Name schon sagt, eine Technologie sowohl für Clincher als auch für Tubeless-Reifen. Das Tubeless-Fahren hat viele Vorteile wie reduzierten Rollwiderstand, mehr Fahrkomfort und verbesserten Grip. Der Hauptvorteil des Tubeless-Fahrens besteht darin, dass du bei einem Loch im Reifen weiterfahren kannst. Der flüssige Latex füllt das Loch im Reifen innerhalb von Sekunden.

G3-Speichenmuster
Obwohl diese Räder hauptsächlich darauf ausgelegt sind, extreme Leistung zu liefern, ist dank des G3-Doppelspeichensystems auf der linken Seite des Vorderrads auch die Sicherheit gewährleistet. So ist dir mit diesen Laufrädern ein ausgewogenes und sicheres Bremsen versichert.

• Zur Verwendung in Kombination mit Shimano 9-11-fach-Freilaufkörper und Campagnolo 9-12-fach-Körper.

• Campagnolo Bora WTO 33 Laufräder
• 35-mm-Tubeless-Ventile von Campagnolo
• Campagnolo 35-mm-Ventilverlängerungen
• Campagnolo Schnellspanner
• Bremsbeläge für AC3-Bremsrand
• Ventillochreduzierstücke
• 2 Reifenheber
• Gebrauchsanweisung

• Kassettenschlüssel Shimano oder Campagnolo
• (evtl. Drehmomentschlüssel)

Die Montage einer Kassette auf einem Laufrad ist einfach, wenn du das richtige Werkzeug hast. Beim Kauf eines Kassettenabziehers mit Shimano-Passung kannst du sowohl die Shimano als auch die Sram Kassette an deinem Hinterrad montieren. Bitte beachte! Für eine Campagnolo-Kassette benötigst du den Schlüssel mit Campagnolo-Passung. Wenn du eine 9/10-fach-Kassette von Shimano hast, schiebst du zuerst den mitgelieferten Distanzring über den Freilaufkörper. Steck dann die Kassette auf den Freilaufkörper auf. Dies ist aufgrund der Passform dieses Körpers nur auf eine Weise möglich. Zum Schluss den Abschlussring von Hand ordentlich gerade aufdrehen und dann mit dem Kassettenabzieher festziehen. Wenn du ganz sicher sein möchtest, dass die Kassette fest genug oder nicht zu fest montiert ist, kannst du dies auch mit einem Drehmomentschlüssel tun.

Der beste Weg, um deine Laufräder schlauchlos zu machen, ist ein Blick in unseren Blog auf der Website: Wie montiere ich einen Tubeless-Reifen auf meinem Rennrad?

• Achte bei der Montage der Reifen auf die Fahrtrichtung.
• Vergiss bei Shimano 9/10-fach nicht zuerst den Distanzring zu installieren, bevor du die Kassette aufsteckst.
• Stell sicher, dass das Felgenband richtig im Felgenbett liegt.
• Sowohl am Vorderrad als auch am Hinterrad befindet sich auf der linken Seite eine Einstellschraube, mit der du das seitliche Spiel einstellen kannst.