Reviews over de
Vittoria Corsa Pro Control G2 TLR

Vittoria Corsa Pro Control G2 TLR
Bekijk product
4.3 / 5
Gemiddelde uit 10 reviews
5
6 reviews
4
3 reviews
3
0 reviews
2
0 reviews
1
1 review

Foto's van klanten

Foto's van klanten - Afbeelding nummer 1
Sorteer op:
Oudste eerst Beste beoordeling Slechtste beoordeling

4 / 5

Als je niet op zoek bent naar elke gram en op zoek bent naar een solide band, dan ben je hier aan het juiste adres.

- Frank, 6 september, 2025

Dit is de eerste binnenbandloze band die ik zonder gereedschap, d.w.z. bandenlichters, bandentangen enz. kon monteren. Met behulp van Tyre Booster en een beetje zeepwater zette de band zich meteen vast in de velgrand. Plotseling vormden zich echter drie kleine luchtbelletjes op het transparante katoenen karkas bij een bandenspanning van ongeveer 6 bar, en ik schrok een beetje om zoiets te zien op een band in deze prijscategorie. Ik dacht dat de band op deze punten lekte of dat het karkas beschadigd was, maar dat was niet het geval, ik kon de belletjes met mijn vinger platdrukken. Zelfs na het vullen van de band met Vittoria afdichtmiddel waren er geen zichtbare lekken of andere problemen. De Pro Control rolt soepel, heeft goede grip in de bochten en ziet er ook goed uit. Het luchtverlies is ongeveer 1 bar na een week gebruik en is nog net acceptabel voor een tubeless band.

Plus- & minpunten

Eenvoudige montage
Grip in bochten
Rolcomfort
Drukverlies
Automatisch vertaald

4 / 5

Goed spul maar duurzaamheid valt tegen

- Ruben, 31 juli, 2024

Prima te installeren, rijdt fijn en vertrouwd ook in nat weer, in feite niet lek gereden. Alleen nu na ongeveer 1 jaar in de voorband 5 scheurtjes en de achterband 2, waardoor ik er 2 met plug heb gedicht maar die zijn het nu ook aan het begeven. Gebruik: 1 jaar, scheurtjes ontstaan na +/- 2000km buiten (ook zo'n 6000km op de Taxc smart trainer). Heb ze toch opnieuw besteld omdat ik ook niet zo snel een beter alternatief zie. Hopelijk verbetert de duurzaamheid als ik de wielen anders gebruik/opsla in de herfst- en winterperiode. Overigens zonder problemen de 28mm gebruikt icm Zipp 303 firecrest, waarvan recent duidelijk is geworden dat deze band dan minimaal 30mm breed moet zijn.

Plus- & minpunten

Lekbestendigheid
Montage
Snelheid
Duurzaamheid

4 / 5

Comfortabele banden met veel grip

- Maxim, 28 mei, 2024

Na op Continental Grand Prix 5000 en Pirelli P-Zero banden gereden te hebben was ik erg nieuwsgierig geraakt naar deze banden: tijdens Paris-Roubaix rijdt menig prof hiermee. De banden schieten met behulp van de Schwalbe tire booster netjes in hun velg en in combinatie met Silca Tubeless Sealant rijdt dit verreweg het comfortabelst van de drie banden. Ook de lekbestendigheid en hoeveelheid grip geven het meeste vertrouwen tijdens de natte en koude wintermaanden. Bij het gebruik van velgremmen is het jammer dat de aluminiumoxide van de blokken zich erg sterk hecht aan de tanwall, en voor een trainingsband zijn ze wel wat duur; na 3000 km beginnen ze redelijk op te raken (220 watt, 67 kg).

Plus- & minpunten

Comfort
Grip
Installatieprocess
Duurzaamheid