Pro Discover Alu Flare 20
49,95
Pro PLT
Vanaf 44,95
Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Pro Discover Alu Flare 20 vs. Pro PLT vs. Ritchey WCS Evo Curve
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Lekker comfortabel |
Mooi vorgegeven |
Breed toepasbaar |
Product conform |
prijs (8x) |
Licht (5x) |
design (3x) |
Confort (2x) |
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen |
Klaar voor DI2 |
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels |
Licht |
Minpunten
Helaas gebruiken ze UPS, wat het slechtste koeriersbedrijf is |
Geen (7x) |
Kan altijd meer aero |
Kan altijd lichter |
Kabelgeleiding loopt niet intern |
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
Dit stuur heeft een goede prijs-kwaliteitsverhouding. |
De flared-stuurbocht zorgt voor een meer comfortabele zitpositie. |
Dit stuur is stijf en licht omdat het van double-butted aluminium gemaakt is. |
Door de hogere stijfheid krijgt je fiets betere rij-eigenschappen dan met een stuur uit het lagere segment. |
De zitpositie van dit stuur is redelijk sportief, maar geeft ook de ruimte om comfortabeler te zitten. |
Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden! |
Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium |
Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen. |
Minpunten
Dit stuur is minder licht en stijf dan sturen uit het hogere prijssegment. |
Voor een puur sportieve en diepe zit kun je het beste naar het Pro Vibe racefiets stuur kijken. |
De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is. |
Specificaties
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
110 mm
128 mm
128 mm
73 mm
75 mm
83 mm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
265 gram
275 gram
253 gram
Rond
Ergonomisch
Rond
Rond
Ergonomisch
Compact
Compact
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Ja
Nee
Ja
Goed
Beter
Beter
Gravel & Slecht Wegdek
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
20°
0°
2°