Cortina E-Nite DB8
Vanaf 2.199,-
Cortina E-Nite DB8
Cortina E-Nite MM
Vanaf 2.339,-
Cortina E-Nite MM
Cortina E-Blau DB8
Vanaf 2.519,-
Cortina E-Blau DB8
Pegasus Premio EVO 5 Lite Comfort
2.999,-
Pegasus Premio EVO 5 Lite Comfort

Producten vergelijken (4)


Cortina E-Nite DB8
Cortina E-Nite MM
Cortina E-Blau DB8
Pegasus Premio EVO 5 Lite Comfort
Cortina E-Nite DB8

Vanaf 2.199,-

Bekijk product
Cortina E-Nite MM

Vanaf 2.339,-

Bekijk product
Cortina E-Blau DB8

Vanaf 2.519,-

Bekijk product
Pegasus Premio EVO 5 Lite Comfort

2.999,-

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
-
(4)
(2)
(3)
Pluspunten
-
Goede verlichting
Stevige fiets
Bagage gewicht tot 27 kg
Uitstekende electrische ondersteuning
Sportief
Stabiel
Werkelijke Range
Riem aandrijving
Snelle levering
Service punt in de buurt
Zeer goede aftersales
Snelle service
Minpunten
-
Fiets is zwaar
Vering
Geen vering
Fiets niet rijklaar afgeleverd
Slot
Geen fietspompje

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Stoer ogend en stijf frame zorgt voor erg bijzonder rij-eigenschappen.
Extreem krachtige middenmotor met 90 Nm weet jou probleemloos over elk terrein te leiden.
Met 8 versnellingen heb je altijd de juiste versnelling voor handen.
Krachtige hydraulische schijfremmen geven je een veilig gevoel op de fiets.
Te customizen met bijvoorbeeld een bijpassende drager voorop.
Robuust en comfortabel frame door de interne kabelgeleiding.
Zeven speed Shimano Nexus naaf biedt het juiste verzet in alle omstandigheden.
Koppel van maar liefst 90Nm zorgt voor een zeer krachtige en soepele ondersteuning.
Strak, minimalistisch ontwerp met geïntegreerde accu en verlichting in het frame.
Zeer krachtige Cortina SportDrive middenmotor geeft altijd een ontspannen ondersteuning.
Onderhoudsvriendelijke en stille Gates riemaandrijving.
Veilige en goed te doseren hydraulische schijfremmen.
De geometrie van het stijve aluminium frame zorgt voor een comfortabele zithouding.
De Bosch Performance Line CX middenmotor geeft voldoende kracht om een berg op te komen.
De parallellogram-vering in de zadelpen en het vlinderstuur zorgen voor uitzonderlijk veel comfort.
De 5-traps naafversnelling is speciaal ontworpen om alle kracht efficiënt aan te kunnen.
De hydraulische schijfremmen zorgen voor krachtige remprestaties onder alle omstandigheden.
Minpunten
Een geveerde voorvork en zadelpen zouden de fiets nog iets comfortabeler maken.
De Cortina E-Nite is niet voorzien van snelbinders en jasbeschermers.
Een geveerde zadelpen en voorvork hadden voor nog wat meer comfort kunnen zorgen.
Het ontbreken van vering maakt de E-Blau sportief en strak sturend, maar iets minder comfortabel op slecht wegdek.
Zeer comfortabele fiets: Sommige mensen zullen een sportievere fiets willen.
De half open kettingkast houdt niet al het vuil tegen.

Specificaties

Framemaat
50 cm
57 cm
50 cm
57 cm 1.61m - 1.76m
50 cm
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.82m
45 cm
50 cm
55 cm 1.54m - 1.64m
Aantal versnellingen
8 versnellingen
7 versnellingen
8 versnellingen
5 versnellingen
Frame type
Dames
Heren
Unisex
Dames
Lage instap
Dames
Lage instap
Heren
Dames
Lage instap
Voorvork
Ongeveerd
Ongeveerd
Ongeveerd
Geveerd
Versnellingssysteem
Naafversnelling
Naafversnelling
Naafversnelling
Naafversnelling
Remsysteem
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Totale accucapaciteit
400 Wh
500 Wh
400 Wh
500 Wh
400 Wh
500 Wh
500 Wh
Aandrijving
Ketting met naafversnelling
Ketting met naafversnelling
Belt / Riemaandrijving
Ketting met naafversnelling
Maximale actieradius
Tot 140 km
Tot 160 km
Tot 140 km
Tot 160 km
Tot 140 km
Tot 160 km
Tot 160 km
Lader
Normale lader
Snellader
Normale lader
Snellader
Sport Drive 36V Charger (2A)
Sport Drive 36V Charger (4A)
Bosch Compact Charger (2A)
Accupositie
Accu in frame
Accu in frame
Accu in frame
Accu in frame
Uitneembare accu
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Stuurpen
Verstelbaar
Verstelbaar
Verstelbaar
Verstelbaar
Zadelpen
Ongeveerd
Ongeveerd
Ongeveerd
Geveerd
Slot
Axa Victory
Abus ringslot
Abus Amparo 4650R
Axa Block XXL
Motorpositie
Middenmotor
Middenmotor
Middenmotor
Middenmotor
Merk motor
SportDrive
SportDrive
SportDrive
Bosch
Gewicht
25 kg
22,1 kg
Kinderzitje mogelijk?
Achter (alleen met adapter)
Nee
Garantie op frame
5 jaar garantie op het frame
5 jaar garantie op het frame
5 jaar
2 jaar
Garantie op onderdelen
2 jaar
2 jaar
2 jaar
2 jaar
Type motor
SportDrive DT (90Nm)
SportDrive DT (90Nm)
SportDrive DT (90Nm)
Bosch Performance Line CX GEN4 (85Nm)
Kleur
Zwart
Grijs
Groen
Zwart
Grijs
Groen
Roze
Blue Grey Matt
Grijs
Wit
Zithouding
Rechtop
Licht gebogen
Licht gebogen
Licht gebogen
Op welk terrein wil je het meest fietsen?
Heuvels
Overwegend vlak
Overwegend vlak
Overwegend vlak
Heuvels
Kracht motor
90Nm
90Nm
90Nm
85Nm
Maximale ondersteuning
340%
Ondersteuningsniveau's
4 niveau's
4 niveau's
4 niveau's
4 niveau's
Type sensor
Rotatiesensor
Trapkrachtsensor
Rotatiesensor
Trapkrachtsensor
Rotatiesensor
Trapkrachtsensor
Rotatiesensor
Snelheidssensor
Trapkrachtsensor
Realistische actieradius
70 km - 80 km
90 km - 100 km
70 km - 80 km
90 km - 100 km
70 km - 80 km
90 km - 100 km
90 km - 100 km
Type display
SportDrive Grip
SportDrive Grip
SportDrive Grip
Bosch Intuvia
Type displayscherm
Zwart/wit-scherm
Zwart/wit-scherm
Plaats display
Midden
Zijkant
Midden
Accu vulgraad
Ja
Actuele actieradius / bereik
Ja
Aan- / uitknop verlichting
Ja
Snelheidsweergave
Ja
Tripafstand
Ja
Afneembaar display
Ja
Stuurbediening
Ja
Ja
Walk-assist
Ja
Versnellingsonderdelen
Shimano Nexus 8
Shimano Nexus 7
Shimano Nexus 8
Shimano Nexus 5e
Versnellingsbereik naafversnelling
307%
244%
307%
Voorzitje mogelijk
Nee
Ja
Achterzitje mogelijk
Nee
Ja
Bandbreedte
50 mm
Kettingkast
Gesloten
Gesloten
Half open
Half open
Voeding verlichting voor
E-bike accu
E-bike accu
E-bike accu
Voeding verlichting achter
E-bike accu
E-bike accu
E-bike accu
Stuurvergrendeling
Nee
Nee
Nee
Standaard
Ja
Ja
Ja
Ja
Frame materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Gewicht accu
2,8 kg
2,9 kg
Pedalen
Ja
Ja
Ja
Ja
Bosch smart systeem
Nee
ART-2 keurmerk
Ja
Ja
Ja
Ja
Voorzien van GPS tracker
Nee
Nee
Nee