3T Superergo Pro
68,-
3T Superergo Pro
Pro Vibe Alu
71,95
Pro Vibe Alu
Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Butano Blatte
84,95
Ritchey WCS Butano Blatte

Producten vergelijken (4)


3T Superergo Pro
Pro Vibe Alu
Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Butano Blatte
3T Superergo Pro

68,-

Bekijk product
Pro Vibe Alu

71,95

Bekijk product
Ritchey WCS Evo Curve

84,95

Bekijk product
Ritchey WCS Butano Blatte

84,95

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
Pluspunten
Licht
Stevig
Ergonomisch
Kabels mooi in gleuf te geleiden
Goede prijs
Goede stijfheid
Laag gewicht
Afwerking
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen
Klaar voor DI2
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels
Licht
Brede bovenzijde
Veel posities mogelijk
Coating tegen corrosie
Comfort
Minpunten
Nog niets...
geen gat voor di2 kabel
Geen mogelijkheid voor kabels binnendoor
-
Geen
Iets te weinig drop 0. 8 cm

Volgens de productspecialist

Pluspunten
-
Dit stuur is licht en stijf door de constructie van hoogwaardig aluminium.
Bij dit stuur staan de shifters net wat verder weg dan bij het Pro LT & PLT stuur. Hierdoor zit je wat sportiever.
Je shifters staan in vergelijking met andere Race & Performance sturen nog redelijk dichtbij. Dit geeft je net wat meer comfort.
De stuurbocht is een stuk dieper, waardoor je in de beugels een agressieve en prestatiegerichte zithouding aan kunt nemen.
Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden!
Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium
Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen.
Dit stuur is erg comfortabel.
De speciale vormgeving geeft een gevoel van controle op verschillende ondergronden.
Door gebruik te maken van 7050 aluminium heeft dit stuur een hogere stijfheid. Dit merk je als je aan je stuur trekt!
Minpunten
-
Je kunt bij dit stuur de Di2 kabels niet volledig intern wegwerken. Alleen onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt om de Di2 kabel aan te sluiten op de junction.
Als je wat minder lenig bent, zit je door de diepe beugels wellicht wat minder comfortabel.
De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is.
Dit stuur heeft geen agressieve vormgeving en is daarmee minder geschikt voor criterium-tijgers.

Specificaties

Stuurbreedte Center-Center
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Drop
123 mm
130 mm
128 mm
118 mm
Reach
77 mm
80 mm
83 mm
73 mm
Stuurbreedte Fabrikant
38 cm
40 cm
42 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
250 gram
253 gram
275 gram
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch
Rond
Ergonomisch
Ergonomisch
Vorm Stuurbocht
Compact
Compact
Anatomisch
Compact
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Zwart
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Nee
Ja
Ja
Nee
Kwaliteit en Materiaal
Beter
Beter
Beter
Toepassing Stuur
Race & Performance
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Gravel & Slecht Wegdek
Flare
12°