Rotor Kapic
299,-
Rotor Kapic
Shimano XTR M9100
Vanaf 319,-
Shimano XTR M9100
SRAM X01 Eagle Dub
Vanaf 319,-
SRAM X01 Eagle Dub

Rotor Kapic vs. Shimano XTR M9100 vs. SRAM X01 Eagle Dub


Rotor Kapic
Shimano XTR M9100
SRAM X01 Eagle Dub
Rotor Kapic

299,-

Bekijk product
Shimano XTR M9100

Vanaf 319,-

Bekijk product
SRAM X01 Eagle Dub

Vanaf 319,-

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
(1)
(1)
-
Pluspunten
-
Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
-
Minpunten
-
-
-

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Door de stijve constructie wordt elke trapbeweging omgezet in snelheid!
Dit crankstel is erg licht.
Deze crank is speciaal ontwikkeld voor XC racing, wat inhoudt dat het gewicht laag is en de stijfheid hoog.
Je kunt de kettingbladen door de direct-mount montage eenvoudig wisselen en daarmee de vertanding aanpassen aan de omstandigheden.
-
Minpunten
-
Door het gebruik van lichte materialen en een holle smeding is deze crank minder geschikt voor trail en enduro gebruik. Kijk daarvoor naar de Shimano XTR M9120 crank.
-

Specificaties

Aantal versnellingen
10-speed
11-speed
12-speed
12-speed
12-speed
Cranklengte
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
Uitvoering
Single
Single
Maat
Standaard
Boost
Q-factor
162 mm
Crankstel as passing
BB30 (30mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
SRAM Dub (29mm)
Crankverhouding
28
30
32
34
36
38
Geen kettingblad(en)
30
32
34
36
38
32
Geschikt voor Boost
Boost (B148)
Nee
Kettinglijn
52 mm
55 mm
Vorm kettingblad
Ovaal
Rond
Kleur
Zwart
Grijs
Rood
Welke groepset heb je?
Shimano XTR
SRAM XX1 / X01