DT Swiss XRC 1200 Spline 30 MTB Wielen
DT Swiss XRC 1200 Spline 30 MTB Wielen
Adviesprijs 2.499,80
1.899,-
- Nu besteld, maandag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- High-end crosscountry wielen voor de mountainbiker die op zoek is naar zeer lichte wielen, met een brede en sterke velg.
- De DT Swiss 180 EXP naven met keramische lagers staan door hun duurzaamheid, betrouwbaarheid en een laag gewicht bekend als een van de beste naven.
- Innovatieve T-Head spaken zijn een doorontwikkeling van de straightpull spaken, die de kans op een spaakbreuk verlagen.
- Er worden wieltassen meegeleverd, waardoor je deze wielen veilig en netjes mee kan nemen.
- XD freehub is geïnstalleerd, en een Microspline variant wordt meegeleverd!
- Een ratchet met snelle aangrijping kan bij volledig geveerde fietsen leiden tot meer pedal kickback.
Specificaties
Specificaties
| Merk | DT Swiss | |
| Wielmaat | 29 inch | |
| Discipline | Cross Country | |
| Inbouwbreedte voornaaf | 110 x 15 mm steekas (Boost) | |
| Inbouwbreedte achternaaf | 148 x 12 mm steekas (Boost) | |
| Materiaal velg | Carbon | |
| Velgbreedte (intern) | 30 mm | |
| Velgbreedte | 36 mm | |
| Gewicht fabrikant | 1303 gram |
De DT Swiss XRC 1200 Spline 30 wielset is de keuze voor de crosscountry mountainbiker die op zoek is naar high-end wielen, die alle belangrijke eigenschappen afvinken. Met een totaalgewicht van slechts 1300 gram behoren ze tot de lichtste mountainbike wielen op de markt. Een interne velgbreedte van 30 mm zorgt voor brede mogelijkheden aan bandbreedtes, ideaal voor moderne brede crosscountry banden. De DT Swiss 180 EXP naven hebben een snelle aangrijping, goede afdichting en keramische lagers. De spaaknippels worden met een soort lijm vastgezet, waardoor de wielen langer recht blijven en de kans dat de nippels losraken aanzienlijk verlaagd wordt. De wielen zijn er helemaal klaar voor om al je records te verbreken, en dat lange tijd vol te houden.
Carbon velg
Innovatieve carbon lay-up zorgt ervoor dat er geen coating nodig is, wat gewicht bespaart en de velgen een unieke uitstraling geeft. De carbonvezels in de buitenste laag zijn ononderbroken, waardoor deze velgen hogere krachten kunnen weerstaan. De velgen krijgen een doorgrondige kwaliteitscontrole, waardoor DT Swiss verzekert dat de velgen 100% foutloos afgeleverd worden. De velg wordt tot op de individuele carbonvezel gescand.
T-head spaken
T-head spaken zijn een doorontwikkeling van normale straightpull spaken. Een voordeel van straightpull spaken is dat het zwakke punt van een J-bend spaak afwezig is, namelijk het gebogen stuk. T-Head spaken hebben daarnaast een T-vorm als kop, in plaats van een conische ronde vorm bij traditionele straightpull spaken. Hierdoor is de spaak altijd in de juiste rotatie gemonteerd, en bij het afstellen van de spaakspanning kan deze niet draaien.
DT Swiss 180 naven
De DT Swiss XRC 1200 Spline 30 maken gebruik van DT Swiss 180 EXP ratchet naven. Deze naven staan bekend om hun zeer precieze bewerking, een laag gewicht en uitstekende afdichting. Een goede afdichting gecombineerd met een naaf die makkelijk te onderhouden is, zorgt voor een duurzaam geheel dat lang meegaat. De naaf maakt gebruik van een ratchet vrijloopsysteem, waarbij twee getande ringen over elkaar heen draaien totdat er aangezet wordt. Dit betekent dat de ringen met de complete oppervlakte aangrijpen, waardoor de kracht goed overgebracht wordt. Dit systeem is zonder gereedschap makkelijk uit elkaar te halen, schoon te maken en weer te smeren.
Kogellager technologie
De DT Swiss naven worden geconstueerd met de klemkrachten van een steekas in gedachten. De industrielagers zitten op een bepaalde manier in de naaf geperst, waardoor er standaard een kracht wordt uitgebracht op de as. Door deze axiale krachten krijgen de lagers een preload, die wordt opgeheven als de klemkrachten van de steekas worden meegenomen. Hierdoor is er een minimale weerstand als de wielen eenmaal geïnstalleerd zijn, en gebruikt worden.
Innovatieve carbon lay-up zorgt ervoor dat er geen coating nodig is, wat gewicht bespaart en de velgen een unieke uitstraling geeft. De carbonvezels in de buitenste laag zijn ononderbroken, waardoor deze velgen hogere krachten kunnen weerstaan. De velgen krijgen een doorgrondige kwaliteitscontrole, waardoor DT Swiss verzekert dat de velgen 100% foutloos afgeleverd worden. De velg wordt tot op de individuele carbonvezel gescand.
T-head spaken
T-head spaken zijn een doorontwikkeling van normale straightpull spaken. Een voordeel van straightpull spaken is dat het zwakke punt van een J-bend spaak afwezig is, namelijk het gebogen stuk. T-Head spaken hebben daarnaast een T-vorm als kop, in plaats van een conische ronde vorm bij traditionele straightpull spaken. Hierdoor is de spaak altijd in de juiste rotatie gemonteerd, en bij het afstellen van de spaakspanning kan deze niet draaien.
DT Swiss 180 naven
De DT Swiss XRC 1200 Spline 30 maken gebruik van DT Swiss 180 EXP ratchet naven. Deze naven staan bekend om hun zeer precieze bewerking, een laag gewicht en uitstekende afdichting. Een goede afdichting gecombineerd met een naaf die makkelijk te onderhouden is, zorgt voor een duurzaam geheel dat lang meegaat. De naaf maakt gebruik van een ratchet vrijloopsysteem, waarbij twee getande ringen over elkaar heen draaien totdat er aangezet wordt. Dit betekent dat de ringen met de complete oppervlakte aangrijpen, waardoor de kracht goed overgebracht wordt. Dit systeem is zonder gereedschap makkelijk uit elkaar te halen, schoon te maken en weer te smeren.
Kogellager technologie
De DT Swiss naven worden geconstueerd met de klemkrachten van een steekas in gedachten. De industrielagers zitten op een bepaalde manier in de naaf geperst, waardoor er standaard een kracht wordt uitgebracht op de as. Door deze axiale krachten krijgen de lagers een preload, die wordt opgeheven als de klemkrachten van de steekas worden meegenomen. Hierdoor is er een minimale weerstand als de wielen eenmaal geïnstalleerd zijn, en gebruikt worden.
• DT Swiss XRC 1200 Spline 30 wielen
• Tubeless tape
• Tubeless ventielen
• Shimano Microspline freehub body kit (in toevoeging op XDR)
• Wieltassen
• Tubeless tape
• Tubeless ventielen
• Shimano Microspline freehub body kit (in toevoeging op XDR)
• Wieltassen
Mountainbike wielen - Welke MTB wielen moet ik hebben? [Koopgids]
Lees meerVaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
|
| DT Swiss XRC 1200 Spline 30 | Elitewheels Gnar XC | Shimano XTR M9200 | Shimano SLX WH-MT620 | |
| 2 reviews | 10 reviews | |||
| Wielmaat | 29 inch | 29 inch | 29 inch | 27,5 inch / 29 inch |
| Type wiel | Wielset | Wielset | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel |
| Discipline | Cross Country | Cross Country | Cross Country / Trail | Cross Country / Trail |
| Inbouwbreedte voornaaf | 110 x 15 mm steekas (Boost) | 110 x 15 mm steekas (Boost) | 110 x 15 mm steekas (Boost) | 110 x 15 mm steekas (Boost) |
| Inbouwbreedte achternaaf | 148 x 12 mm steekas (Boost) | 148 x 12 mm steekas (Boost) | 148 x 12 mm steekas (Boost) | 148 x 12 mm steekas (Boost) |
| Materiaal velg | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
| 1.899,- | 839,- | Vanaf 959,95 | Vanaf 109,- | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Merk
DT Swiss
Discipline
Cross Country
Gewicht fabrikant
1303 gram
Remtype
Schijfrem - centerlock
Maximaal totaalgewicht
120 kg
Bandtype
Clincher / Tubeless
Wielen & Banden
Hookless?
Ja
Componenten
Materiaal velg
Carbon
Materiaal spaak
Aluminium
Materiaal nippel
Aluminium
Bodytype
Shimano Micro Spline 12 speed / SRAM XD 11/12 speed
Aantal spaken voorwiel
24
Aantal spaken achterwiel
24
Maat
Wielmaat
29 inch
Afmetingen
Inbouwbreedte voornaaf
110 x 15 mm steekas (Boost)
Inbouwbreedte achternaaf
148 x 12 mm steekas (Boost)
Velgbreedte (intern)
30 mm
Velgbreedte
36 mm
Overig
Garantie
Levenslange garantie
Crash replacement
Ja
Meegeleverd
Wieltassen bijgeleverd
Ja
Engagement
6,7 graden