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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Ein Allround-Reifen für begeisterte Tourenfahrer, die einen guten Mix an Eigenschaften suchen. Schnell, langlebig und viel Grip bei allen Bedingungen.
- Der Vittoria Corsa N.EXT Rennradreifen bietet im Vergleich zum Vittoria Corsa G2 einen um 4 % verbesserten Rollwiderstand, um 24 % verbesserten Grip und um 2 % verbesserte Pannensicherheit.
- Eine gute Mischung aus Graphen und Siliziumoxid kombiniert Stärke und Widerstandsfähigkeit mit Geschmeidigkeit.
- Die vertikalen Rillen sorgen für sicheren Halt bei schlechten Wetterbedingungen.
- Über einen QR-Code kannst du zusätzliche Tipps und Benutzerhinweise abrufen.
- Dieser Corsa N.EXT hat eine Nylonkarkasse und ist daher weniger geschmeidig als der Corsa mit einer Baumwollkarkasse. Das merkt man in den Kurven
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Vittoria | |
| Für Tubeless geeignet? | Nein | |
| Pluspunkt(e) Reifen | Allround | |
| Kompletter Reifensatz | Nein | |
| Saison | Ganzjahresreifen | |
| Langlebigkeit | ★★★★☆ | |
| Grip | ★★★★★ | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★★☆ | |
| Pannenschutz | ★★★☆☆ |
Der Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR Reifen unter Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern stark verbessert. Dadurch können sich enthusiastische Rennradfahrer jeden Tag auf die beste Leistung verlassen.
Siliziumoxid und Graphen
Neben dem sehr starken und haltbaren Material Graphen wurde dem Reifen nun auch Siliziumoxid hinzugefügt. Dieses verstärkt die geschmeidigen Eigenschaften des Reifens und verbessert die Haftung und den Rollwiderstand unter allen Bedingungen. Um den Pannenschutz zu verbessern, wurde die mittlere Lauffläche des Reifens mit 3 Nylonschichten und einer zusätzlichen Pannenschutzschicht versehen.
Siliziumoxid und Graphen
Neben dem sehr starken und haltbaren Material Graphen wurde dem Reifen nun auch Siliziumoxid hinzugefügt. Dieses verstärkt die geschmeidigen Eigenschaften des Reifens und verbessert die Haftung und den Rollwiderstand unter allen Bedingungen. Um den Pannenschutz zu verbessern, wurde die mittlere Lauffläche des Reifens mit 3 Nylonschichten und einer zusätzlichen Pannenschutzschicht beschichtet.
QR-Code
Der Vittoria Corsa N.EXT ist der erste Rennradreifen mit einem QR-Code auf der Seitenwand des Reifens, über den sich ganz leicht nützliche technische Informationen abrufen lassen. Neben Produktinformationen und technischen Daten findest du hier auch Benutzertipps, ähnliche Produkte und vieles mehr.
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5 / 5
Fahre den Reifen an verschiedenen Rädern. Top zufrieden
Schnelle Lieferung
1 / 5
Ein katastrophaler Fehler
Ich hatte diesen Reifen und war sehr zufrieden damit. Ich habe einen neuen Satz empfohlen, und ich weiß nicht, was sich geändert hat, aber es ist eine Katastrophe. Nach 800 km Benutzung "löste" sich die Lauffläche des Reifens auf beiden Seiten des Reifens. Mantel hat mir den defekten Reifen ersetzt. Ich montierte den neuen Reifen auf mein Fahrrad und nach ca. 1500 km öffnete sich die Lauffläche in der Mitte wie ein Buch über den gesamten Umfang des Reifens. Ich habe den Reifen mit 6,5 bis 7 kg aufgepumpt, obwohl der angegebene Reifendruck 115 PSI oder 8 kg beträgt.
5 / 5
Top-Reifen zu einem tollen Preis
Viel bequemer als der Vittoria Rubino Pro, den ich vorher hatte
Stärken & Schwächen
4 / 5
Perfekt!
Für mich war es einfach zu montieren und leicht. Perfekte Kombination mit einem Conti GP5000 vorne, der hinten länger hält.
1 / 5
nicht kaufen
Ich bin noch keine 500 km damit gefahren und der Reifen sieht aus, als wäre er schon völlig abgenutzt. Er hat Risse und die Nylonhülle löst sich. Nicht das, was ich von Vittoria gewohnt bin.
Stärken & Schwächen
1
Ein katastrophaler Fehler
Ich hatte diesen Reifen und war sehr zufrieden damit. Ich habe einen neuen Satz empfohlen, und ich weiß nicht, was sich geändert hat, aber es ist eine Katastrophe. Nach 800 km Benutzung "löste" sich die Lauffläche des Reifens auf beiden Seiten des Reifens. Mantel hat mir den defekten Reifen ersetzt. Ich montierte den neuen Reifen auf mein Fahrrad und nach ca. 1500 km öffnete sich die Lauffläche in der Mitte wie ein Buch über den gesamten Umfang des Reifens. Ich habe den Reifen mit 6,5 bis 7 kg aufgepumpt, obwohl der angegebene Reifendruck 115 PSI oder 8 kg beträgt.
Wird oft zusammen gekauft
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Mögliche Alternative
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| Vittoria Corsa N.EXT G2 | Pirelli P Zero Race | Schwalbe Pro One | Vittoria Rubino V | |
| 17 Bewertungen | 75 Bewertungen | 103 Bewertungen | 1 Bewertung | |
| Für Tubeless geeignet? | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Pluspunkt(e) Reifen | Allround | Geschwindigkeit | Geschwindigkeit | Allround |
| Kompletter Reifensatz | Nein | Nein | Nein | |
| Saison | Ganzjahresreifen | Sommer | Sommer | Ganzjahresreifen |
| Reifenbreite | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Langlebigkeit | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| Ab 39,29 | Ab 46,17 | Ab 39,29 | 37,32 | |
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