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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le pneu vélo de route Vittoria Corsa N.EXT présente une amélioration de 4% de la résistance au roulement, de 24% de l'adhérence et de 2% de la résistance à la crevaison par rapport au Vittoria Corsa G2.
- Un bon mélange entre le graphène et la Silice permet de combiner de solides propriétés durables tout en assurant un pneu souple.
- Équipé de rainures verticales pour assurer votre adhérence dans de mauvaises conditions météorologiques.
- Muni d'un code QR pour recevoir des astuces supplémentaires et des conseils d'utilisation.
- Pneu polyvalent pour les cyclotouristes passionnés à la recherche d'un bon mélange de caractéristiques. Rapide, durable et très adhérent dans toutes les conditions.
- Cette Corsa N.EXT a une carcasse en nylon et est donc moins souple que la Corsa avec une carcasse en coton. On le remarque dans les virages.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Vittoria |
| Non | |
| Allround | |
| Pneus 4 saisons | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★★ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| Pneu à tringle souple |
Description
Description
Grâce à l'expérience des coureurs des équipes cyclistes professionnelles, ils ont pu porter ce pneu extérieur Vittoria Corsa N.EXT G2 à un niveau encore plus élevé. La carcasse en nylon offre une grande durabilité. Même les cyclistes qui recherchent les meilleures performances au quotidien peuvent compter sur un pneu durable.
Silice et Graphène
Outre le graphène, matériau très solide et durable, de la silice a été ajoutée. Il renforce les propriétés souples du pneu, ce qui améliore l'adhérence et la résistance au roulement dans toutes les conditions. Pour améliorer la protection contre les crevaisons, la bande de roulement centrale du pneu a été recouverte de 3 couches de nylon et d'une couche anti-crevaison supplémentaire.
Code QR
Le Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR est le premier pneu de course sur route doté d'un code QR imprimé sur le flanc du pneu. Cela permet d'accéder facilement à des informations techniques utiles sur le pneu. En plus des informations sur les produits et des spécifications techniques, vous pouvez trouver des conseils d'utilisation, des produits similaires et bien plus encore.
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Avis
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1 / 5
Caoutchouc de mauvaise qualité
Je les ai sur des roues de secours depuis six mois. Je n'ai pas encore parcouru 500 km avec et le caoutchouc se désagrège, la bande de roulement présente de petites fissures dans le caoutchouc.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bande supérieure
Comme pensé
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon produit
Pneu de très bonne qualité, bonne tenue de route et bonne résistance à l'usure.
Points forts & points faibles
2 / 5
J'espère qu'il s'agit simplement d'un produit défectueux.
Je suis un grand fan de Mantel et j'utilise beaucoup le site web et ils ont été superbes avec les commandes et les livraisons. J'ai eu le corsa n.ext sur mon vélo pendant environ 3 mois (maximum absolu 2,500km). Le pneu a commencé à se désintégrer et ce n'est pas ce que l'on attend d'un corsa. J'ai roulé avec des corsa control pendant des années et je n'ai jamais eu un problème aussi grave que celui-ci. Je n'ai jamais eu de problème aussi grave. C'est inhabituel étant donné que ce pneu est censé avoir un meilleur rapport qualité/prix et être plus durable. Je viens d'acheter un pneu de remplacement car mon autre pneu est parfait, donc j'espère que ce n'était qu'une mauvaise expérience.....
2 / 5
Longévité décevante (pneu usé en 2000 km )
J'ai acheté ce pneu pour remplacer l'ancien de même marque et même modèle. Le premier avait tenu +/- 5000 km avant de se décomposer. Par contre celui ci a été installé sur le vélo le 10/062023 et le 14/08/2023 j'ai déjà un trou dans la bande roulante et on peu voir la trame du pneu et il n'a pourtant qu'à peine un peu plus de 2000 km. Bizarrement l'avant qui est le même mais en largeur de 26 mm à quant à lui 7500 km et il n'est pas encore usé. Je pense que je vais reprendre du Conti en gp 5000
Points forts & points faibles
1
Caoutchouc de mauvaise qualité
Je les ai sur des roues de secours depuis six mois. Je n'ai pas encore parcouru 500 km avec et le caoutchouc se désagrège, la bande de roulement présente de petites fissures dans le caoutchouc.
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Caoutchouc de mauvaise qualité
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Le caoutchouc se fissure
2
J'espère qu'il s'agit simplement d'un produit défectueux.
Je suis un grand fan de Mantel et j'utilise beaucoup le site web et ils ont été superbes avec les commandes et les livraisons. J'ai eu le corsa n.ext sur mon vélo pendant environ 3 mois (maximum absolu 2,500km). Le pneu a commencé à se désintégrer et ce n'est pas ce que l'on attend d'un corsa. J'ai roulé avec des corsa control pendant des années et je n'ai jamais eu un problème aussi grave que celui-ci. Je n'ai jamais eu de problème aussi grave. C'est inhabituel étant donné que ce pneu est censé avoir un meilleur rapport qualité/prix et être plus durable. Je viens d'acheter un pneu de remplacement car mon autre pneu est parfait, donc j'espère que ce n'était qu'une mauvaise expérience.....
2
Longévité décevante (pneu usé en 2000 km )
J'ai acheté ce pneu pour remplacer l'ancien de même marque et même modèle. Le premier avait tenu +/- 5000 km avant de se décomposer. Par contre celui ci a été installé sur le vélo le 10/062023 et le 14/08/2023 j'ai déjà un trou dans la bande roulante et on peu voir la trame du pneu et il n'a pourtant qu'à peine un peu plus de 2000 km. Bizarrement l'avant qui est le même mais en largeur de 26 mm à quant à lui 7500 km et il n'est pas encore usé. Je pense que je vais reprendre du Conti en gp 5000
-
confortable
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Roule très bien
-
faible kilométrage
Fréquemment achetés ensemble
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| Vittoria Corsa N.EXT G2 | Schwalbe Pro One | Pirelli P ZERO Race | Continental Grand Prix 5000 | |
| 11 avis | 83 avis | 54 avis | 1380 avis | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | Vitesse | Vitesse | Vitesse |
| Saison | Pneus 4 saisons | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été |
| Largeur du pneu | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
| Durabilité | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| Adhérence | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 41,60 | A partir de 36,64 | A partir de 47,55 | A partir de 45,57 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Vittoria Corsa N.EXT G2
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Vittoria Corsa N.EXT G2
Description
Le pneu Vittoria Corsa N.EXT G2 pour vélo de route est un pneu tubeless polyvalent qui obtient de bons résultats en termes de résistance au roulement, d'adhérence, de résistance à la crevaison, de durabilité et de poids. Il s'agit d'un pneu tubeless beaucoup plus durable que les pneus Vittoria Corsa G2 Graphene 2.0, car une carcasse en nylon a été utilisée.Grâce à l'expérience des coureurs des équipes cyclistes professionnelles, ils ont pu porter ce pneu extérieur Vittoria Corsa N.EXT G2 à un niveau encore plus élevé. La carcasse en nylon offre une grande durabilité. Même les cyclistes qui recherchent les meilleures performances au quotidien peuvent compter sur un pneu durable.
Silice et Graphène
Outre le graphène, matériau très solide et durable, de la silice a été ajoutée. Il renforce les propriétés souples du pneu, ce qui améliore l'adhérence et la résistance au roulement dans toutes les conditions. Pour améliorer la protection contre les crevaisons, la bande de roulement centrale du pneu a été recouverte de 3 couches de nylon et d'une couche anti-crevaison supplémentaire.
Code QR
Le Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR est le premier pneu de course sur route doté d'un code QR imprimé sur le flanc du pneu. Cela permet d'accéder facilement à des informations techniques utiles sur le pneu. En plus des informations sur les produits et des spécifications techniques, vous pouvez trouver des conseils d'utilisation, des produits similaires et bien plus encore.
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