Avis sur

Vittoria Corsa N.EXT G2

Livraison rapide

J'ai eu ce pneu et j'en était très satisfait. J'ai recommandé un nouveau jeu, et je ne sais pas ce qui a changé, mais c'est une vraie catastrophe. Après 800 km d'utilisation, la bande de roulement du pneu se "décolle" des deux coté du pneu. Mantel m'a remplacé le pneu défectueux. Je monte le nouveau sur mon vélo et après +/- 1500 km , cette fois ci la bande de roulement s'ouvre en plein centre comme un livre sur tout le pourtour du pneu. Je précise que je gonfle le pneu entre 6,5 et 7Kg alors que la pression max affichée est de 115PSI ou 8 Kg.

Points forts & points faibles

Beaucoup plus confortable que les Vittoria Rubino Pro que j'avais avant cela

Points forts & points faibles

Pour moi, Il a été facile à monter , léger Parfaite combinaison avec un Conti GP5000 à l'avant; il offre une plus grande longévité à l’arrière

Points forts & points faibles

Je n'ai pas encore parcouru 500 km avec, et le pneu semble déjà complètement usé. Il est fissuré, la carcasse en nylon se détache. Ce n'est pas ce à quoi je suis habitué chez Vittoria.

Points forts & points faibles

pneu merdique, 4 crevaisons, le pneu a déjà beaucoup plus de fissures que mon continental 4 saisons qui est sur lui depuis 2 ans. la gomme donne l'impression après 6 semaines d'utilisation que le pneu est déjà complètement usé.

Points forts & points faibles

Je les ai sur des roues de secours depuis six mois. Je n'ai pas encore parcouru 500 km avec et le caoutchouc se désagrège, la bande de roulement présente de petites fissures dans le caoutchouc.

Points forts & points faibles

Comme pensé

Points forts & points faibles

Pneu de très bonne qualité, bonne tenue de route et bonne résistance à l'usure.

Points forts & points faibles

Je suis un grand fan de Mantel et j'utilise beaucoup le site web et ils ont été superbes avec les commandes et les livraisons. J'ai eu le corsa n.ext sur mon vélo pendant environ 3 mois (maximum absolu 2,500km). Le pneu a commencé à se désintégrer et ce n'est pas ce que l'on attend d'un corsa. J'ai roulé avec des corsa control pendant des années et je n'ai jamais eu un problème aussi grave que celui-ci. Je n'ai jamais eu de problème aussi grave. C'est inhabituel étant donné que ce pneu est censé avoir un meilleur rapport qualité/prix et être plus durable. Je viens d'acheter un pneu de remplacement car mon autre pneu est parfait, donc j'espère que ce n'était qu'une mauvaise expérience.....

J'ai acheté ce pneu pour remplacer l'ancien de même marque et même modèle. Le premier avait tenu +/- 5000 km avant de se décomposer. Par contre celui ci a été installé sur le vélo le 10/062023 et le 14/08/2023 j'ai déjà un trou dans la bande roulante et on peu voir la trame du pneu et il n'a pourtant qu'à peine un peu plus de 2000 km. Bizarrement l'avant qui est le même mais en largeur de 26 mm à quant à lui 7500 km et il n'est pas encore usé. Je pense que je vais reprendre du Conti en gp 5000

Points forts & points faibles

Pneu de qualité qui se comporte bien dans tous les domaines. Semble très solide, aucun dommage visible après les 300 premiers kilomètres. La version 28mm tombe à peine à 28mm sur une jante 19c et ressemble plus à un pneu de 25mm. En revanche, les autres marques ont tendance à être plus larges. Beaucoup d'adhérence mais un peu rigide dans les virages. Le GP5000 tue-t-il ? Je pense que ce n'est qu'au niveau de la durabilité et peut-être du prix. Il s'agit plutôt d'un concurrent du GP toutes saisons.

Points forts & points faibles

Un bon pneu, rapide.

Points forts & points faibles

J'ai reçu un jeu de ces sangles de Mantel pour donner mon avis en toute honnêteté. Voici mon expérience avec ces sangles. Pendant un an et demi, j'ai roulé presque uniquement en tubeless avec des pneus de 28 mm. Il m'a donc fallu un certain temps d'adaptation pour rouler à nouveau avec des pneus à chambre à air, et en 26 mm. J'ai maintenant parcouru environ 4-500 kilomètres avec ces pneus. J'ai utilisé les Vittoria Rubino Pro (pneus à clous) pendant de nombreuses années à ma grande satisfaction. Bonne adhérence, beaucoup d'escalade et pratiquement pas de crevaisons. Ce Corsa est-il meilleur ? Oui. Les routes sont maintenant très sales et grasses. La Corsa n'a aucun problème avec cela. Même dans des conditions moins favorables, il a beaucoup d'adhérence, tant que vous ne vous précipitez pas dans les virages. On sent clairement qu'il s'agit d'un pneu très souple. A 6 bars, il est également très confortable. J'ai à peine remarqué que je roulais avec un pneu cassé et une chambre à air. Je ne peux pas en dire plus sur la résistance aux crevaisons en raison du peu de kilomètres parcourus, mais si le Rubino est une référence, je ne m'attends pas à beaucoup de problèmes ici non plus. Ce pneu contient du graphène et de la silice. L'indicateur d'usure est également pratique pour ces pneus. Les amateurs de kilomètres savent généralement quand ils ont besoin de pneus neufs, mais il est utile en cas de doute. Et pour le prix, il ne faut pas s'arrêter là. Comparé à certains concurrents, ce pneu est tout simplement bon marché. Hautement recommandé !

Points forts & points faibles

Bon choix pour monter un pneu de 28, des pressions plus basses et plus de confort

Points forts & points faibles

Léger, il offre un bon rendement. Malheureusement, une coupure de près d un centimètre sur la bande de roulement constatée au retour de la deuxième sortie....la carcasse est bien apparente mais n est pas percée. Je vais devoir le remplacer par sécurité. Espérons qu'il s agisse de malchance.

Le pneu se monte bien et facilement sur la jante. Mais ce n'est malheureusement pas le pneu le plus rapide que j'ai utilisé, le Vredestein est meilleur en termes de résistance au roulement.

Points forts & points faibles