Vittoria Air-Liner Light XC Trail

Name: Vittoria Air-Liner Light XC Trail
Brand: Vittoria
Price: 49.12 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.0 (1 reviews)

1 Bewertung

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Stärken & Schwächen

Geeignet für die meisten Tubeless-Mountainbike-Reifen für Marathon, XC und Downcountry.
Für die Verwendung mit Bandbreiten von 2,1 bis 2,4 Zoll.
Eine Reifeneinlage verhindert einen Snakebite - das gewisse Extra an Sicherheit
Inklusive 40-mm-Tubeless-Ventil.

Die Montage kann manchmal etwas schwieriger sein.
Nur in Kombination mit Dichtungsmitteln ohne Ammoniak verwenden.

Lies hier die neuesten Bewertungen dieses Produkts

Spezifikationen

	Marke	Vittoria
	Geeignet für	Mountainbike
	Laufradgröße	29 Zoll
	Empfohlene Reifenbreite	2.1 - 2.4 Zoll
	Gewicht	55 Gramm

Der Vittoria Air-Liner Light XC Trail ist eine Reifeneinlage für ein Tubeless-Setup, damit du bei einer Reifenpanne nicht auf deine Felge aufschlägst. Er ist für Reifenbreiten von 2,1 bis 2,4 Zoll geeignet.

Im Falle einer Reifenpanne klappt der äußere Reifen bei seitlicher Belastung oder in Kurven nicht um, sodass du weiterfahren kannst, bis nach Hause oder zur Fahrradwerkstatt. Wenn du Luft in den Reifen pumpst, verringert sich das Volumen des Reifeneinsatzes. Sobald du eine Reifenpanne hast und die Luft aus dem Reifen ist, dehnt sich der Reifeneinsatz aus. Geeignet für die meisten Marathon, XC oder Downcountry Mountainbike-Reifen.

Bewertung

4 / 5

Hätte schon Jahre früher erfunden werden sollen

- D.J. 7 Januar 2025

Ich werde bald ein Beach Race fahren, das wird die Feuertaufe für den Air-Liner bei mir sein. Das wird eine Testfahrt sein und dann geht es ins Fully für echte MTB-Arbeit

Stärken & Schwächen

Felgenschutz aus Carbon

Niedrigerer Druck und mehr Kontrolle über den Reifen

Anwendung von Pannenflüssigkeit schwieriger

Montage

Automatische Übersetzung

4

D.J., 7 Januar 2025

Hätte schon Jahre früher erfunden werden sollen

Ich werde bald ein Beach Race fahren, das wird die Feuertaufe für den Air-Liner bei mir sein. Das wird eine Testfahrt sein und dann geht es ins Fully für echte MTB-Arbeit