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- Valoración de Trustpilot 4.6/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Compatible with most marathon, XC and downcountry tubeless mountain bike tyres.
- Compatible with tyre width ranging from 2.1 up to and including 2.4 inch.
- A tyre insert prevents impact punctures, for just that little bit of extra security.
- Includes 40 mm tubeless valve.
- Installing tyre inserts can be a little difficult.
- Only compatible with sealant without ammonia.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Vittoria | |
| Compatible con | Bicicleta de carretera | |
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | |
| Ancho de cubierta exterior recomendado | 2.1 - 2.4 pulgadas | |
| Peso | 55 gramos |
A tyre insert prevents your tyre from flopping or folding under lateral strain or in corners, so you can keep cycling until your next pitstop. When you inflate your tyre, the volume of your tyre insert decreases, and as soon as your tyre is punctured and your tyre deflates, the tyre insert will expand. Suitable for use with most marathon, XC and downcountry mountain bike tyres.
Opiniones
Opiniones
4 / 5
Difícil de montar, (esperemos) buena llanta de protección
Montaje de la Schwalbe Racing Ray/Ralph con esta cámara de aire en una llanta DT Swiss XRC 1501 sin ganchos: eso es lucha olímpica en la categoría de peso ligero, y casi pierdo también.... Normalmente estoy en contra de utilizar palancas de cubiertas al montar un neumático exterior, pero esto realmente no se podía hacer sin ellas.
Pros y Contras
4 / 5
Debería haberse inventado años antes
Ir a montar carrera de playa pronto, este será el bautismo de fuego para el Air-Liner conmigo. Será un paseo de prueba y luego entrará de lleno en el trabajo real de mtb
Pros y Contras
4
Difícil de montar, (esperemos) buena llanta de protección
Montaje de la Schwalbe Racing Ray/Ralph con esta cámara de aire en una llanta DT Swiss XRC 1501 sin ganchos: eso es lucha olímpica en la categoría de peso ligero, y casi pierdo también.... Normalmente estoy en contra de utilizar palancas de cubiertas al montar un neumático exterior, pero esto realmente no se podía hacer sin ellas.
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Luz
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Protección de la llanta
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Difícil de montar
4
Debería haberse inventado años antes
Ir a montar carrera de playa pronto, este será el bautismo de fuego para el Air-Liner conmigo. Será un paseo de prueba y luego entrará de lleno en el trabajo real de mtb
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menor presión pero mayor control del neumático
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protección de llanta de carbono
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aplicación de líquido antipinchazos más difícil
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montaje