Shimano Deore BR-M6100 Scheibenbremse

Shimano Deore BR-M6100 Scheibenbremse
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Diese Bremsen haben ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  • Diese Bremsen bieten unter allen Bedingungen eine zuverlässige Bremsleistung.
  • Der Abstand zwischen Hebel und Lenker lässt sich leicht einstellen, sodass die Bremsen auch für Radfahrer mit kleineren Händen geeignet sind.
  • Diese Bremsen sind schwerer als SLX-, XT- oder XTR-Bremsen.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
Shimano
Einsatzbereich
Cross-Country
Niveau
Gut
Anzahl Kolben im Bremssattel
2 Kolben
Einstellungsmöglichkeiten
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel
Härte Bremsbeläge
Weich (Harz/Organisch)
Schalthebelbefestigung
Shimano I-Spec EV
Bremsensettyp
J-Kit entlüftet
Bremsenmontage
Post Mount
Alle Spezifikationen

Beschreibung

Beschreibung

Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano Deore BR-M6100 bieten zuverlässige Bremskraft unter allen Bedingungen. Wie bei den höherwertigen Shimano-Bremsen kommt auch bei dieser Deore M6100 Bremse die Ice Technology von Shimano zum Einsatz. Dank dieser Technologie wird die Wärme viel besser abgeleitet. Der Bremshebel dieser Shimano Deore BR-M6100 Bremse ist verstellbar, sodass er auch für Radfahrer mit kleineren Händen leicht eingestellt werden kann. Außerdem kann der Hebel mit zwei Fingern bedient werden, sodass du den Rest deiner Hand zum Halten des Lenkers verwenden kannst.

Technologie

I-Spec EV-Technologie
Dank der I-Spec EV-Technologie von Shimano kannst du den Schalthebel einfach an der Bremse befestigen. Die I-Spec EV-Technologie ermöglicht es dir außerdem, die Position des Schalthebels sowohl horizontal als auch vertikal einzustellen, damit er sich in der für dich besten Position befindet.

Shimano Ice Technology
Dank der Shimano Ice Technology wird die Wärme nach starkem und/oder längerem Bremsen besser abgeleitet. Durch die bessere Wärmeableitung überhitzt dieses Bremsset bei längeren Abfahrten nicht so schnell. Dies verbessert nicht nur die Bremsleistung bei längerem Bremsen, sondern verlängert auch die Lebensdauer deiner Bremsbeläge!

Lieferung als J-Kit
Diese hydraulischen Scheibenbremsen Shimano Deore BR-M6100 werden als J-Kit geliefert. Das bedeutet, dass die Leitung am Bremssattel montiert und entlüftet ist, aber noch nicht am Bremshebel befestigt ist. Damit ist dieses Kit auch für Mountainbikes mit interner Kabelführung geeignet. Du kannst die Leitung durch den Rahmen ziehen und am Bremshebel befestigen, musst sie aber anschließend nicht entlüften. So kannst du schnell wieder losdüsen!

Kom­pa­ti­bi­li­tät

Bremssattel-Adapter
Wenn du auf eine andere Marke von Scheibenbremsen umsteigst oder eine andere Größe von Bremsscheiben montieren möchtst, benötigst du einen anderen Adapter zwischen Rahmen und Bremssattel.
Diesen Adapter kannst du hier finden.
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Bewertungen

Bewertungen


4 / 5

Eine solide Bremssattelkombination

- Martin 26 August 2023

Das erste, was mir auffiel, war, dass der Bremssattel breiter ist als mein vorheriger, aber zum Glück passte er. Mit der Anleitung auf der Shimano-Website war die Arbeit im Handumdrehen erledigt. Beachte, dass du den Bremsgriff noch auf den am Bremssattel befestigten Schlauch montieren musst. Es ist möglich, den Schlauch kürzer zu machen, aber ich habe diesen Weg nicht gewählt, was den Einbau ebenfalls erheblich vereinfacht. Nachdem ich meine neue Bremsanlage richtig eingebremst hatte, fühlte sich alles wieder wie neu an! :)

Stärken & Schwächen

einfache Installation
komplett
robuste Bremse
Automatische Übersetzung

5 / 5

Spitzenprodukt

- Jeroen 8 Juni 2023

Ein sehr gutes Update gegenüber der ursprünglichen Seilzugbremse

Stärken & Schwächen

Bremst sehr gut
Einfache Montage
Leicht zu befüllen und zu entlüften
Keine
Automatische Übersetzung

4

Martin, 26 August 2023

Eine solide Bremssattelkombination

Das erste, was mir auffiel, war, dass der Bremssattel breiter ist als mein vorheriger, aber zum Glück passte er. Mit der Anleitung auf der Shimano-Website war die Arbeit im Handumdrehen erledigt. Beachte, dass du den Bremsgriff noch auf den am Bremssattel befestigten Schlauch montieren musst. Es ist möglich, den Schlauch kürzer zu machen, aber ich habe diesen Weg nicht gewählt, was den Einbau ebenfalls erheblich vereinfacht. Nachdem ich meine neue Bremsanlage richtig eingebremst hatte, fühlte sich alles wieder wie neu an! :)

  • einfache Installation
  • komplett
  • robuste Bremse
Automatische Übersetzung

5

Jeroen, 8 Juni 2023

Spitzenprodukt

Ein sehr gutes Update gegenüber der ursprünglichen Seilzugbremse

  • Bremst sehr gut
  • Einfache Montage
  • Leicht zu befüllen und zu entlüften
  • Keine
Automatische Übersetzung


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Lieferumfang Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse
Einsatzbereich Cross-Country Cross-Country Cross-Country Cross-Country
Niveau Gut Gut Gut Besser
Anzahl Kolben im Bremssattel 2 Kolben 2 Kolben 2 Kolben 2 Kolben
Einstellungsmöglichkeiten Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel Keine Einstellmöglichkeiten Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf / Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt)
Härte Bremsbeläge Weich (Harz/Organisch) Weich (Harz/Organisch) Weich (Harz/Organisch)
Ab 73,71 Ab 34,41 Ab 73,71 Ab 78,63
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Alle Spezifikationen

Allgemein

Marke
Shimano
Niveau
Gut
Einstellungsmöglichkeiten
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel
Schalthebelbefestigung
Shimano I-Spec EV
Bremsensettyp
J-Kit entlüftet
Bremsenmontage
Post Mount
Geeignet für
Shimano A
Öl und Bremsflüssigkeit für Scheibenbremsen
Shimano Mineralöl
Farbe
Schwarz

Eigenschaften

Anzahl Kolben im Bremssattel
2 Kolben
Härte Bremsbeläge
Weich (Harz/Organisch)

Einsatzgebiet

Einsatzbereich
Cross-Country