Freno a Disco Shimano Deore BR-M6100

Freno a Disco Shimano Deore BR-M6100
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Pro e Contro

Pro e Contro

  • Questi freni hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo.
  • Potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni.
  • La distanza tra la leva e il manubrio è facile da regolare, rendendo i freni adatti anche ai ciclisti con le mani più piccole.
  • Questi freni sono più pesanti dei freni SLX, XT o XTR.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca
Shimano
Applicazione
Cross Country
Livello
Livello base
Numero di pistoni nella pinza
2 pistoni
Possibilità di regolazione
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx
Durezza
Morbido (Resina/Organico)
Montaggio Shifter
Shimano I-Spec EV
Tipo di freni
J-Kit spurgato
Montaggio Freno
Post Mount
Tutte le caratteristiche tecniche

Descrizione

Descrizione

I freni a disco idraulici Shimano Deore BR-M6100 offrono una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. Come i freni Shimano di fascia alta, anche questo Deore M6100 utilizza la tecnologia Ice di Shimano. Grazie a questa tecnologia, il calore viene dissipato molto meglio. Di conseguenza, è meno probabile che il freno si surriscaldi nelle discese più lunghe e quindi la potenza di frenata diminuisce.
La leva di questi freni Shimano Deore BR-M6100 è regolabile, quindi può essere adattata anche ai ciclisti con mani più piccole. Inoltre, la leva può essere azionata con due dita, in modo da poter utilizzare il resto della mano per tenere il manubrio.

Tecnologie

Tecnologia I-Spec EV
Puoi montare facilmente il comando sul freno grazie alla tecnologia I-Spec EV di Shimano. La tecnologia I-Spec EV ti permette anche di regolare la posizione del cambio sia in orizzontale che in verticale, in modo che sia nella posizione migliore per te.

Tecnologia Shimano Ice
Grazie alla tecnologia Shimano Ice, il calore viene dissipato meglio dopo una frenata intensa e/o prolungata. Grazie alla migliore dissipazione del calore, questo set di freni ha meno probabilità di surriscaldarsi nelle discese più lunghe. Questo non solo migliora la potenza di frenata dopo le frenate più lunghe, ma prolunga anche la durata delle pastiglie dei freni!

Consegnato come J-Kit
Questi freni a disco idraulici Shimano Deore BR-M6100 sono forniti come J-Kit. Ciò significa che la tubazione è montata sulla pinza e spurgata, ma non è ancora collegata alla leva del freno. Questo kit è adatto anche alle mountain bike con passaggio interno dei cavi. Puoi far passare il cavo attraverso il telaio e montarlo sulla leva del freno, senza doverlo poi spurgare. Così potrai tornare presto nei boschi!

Compatibilità

Adattatori per pinze
Se passi a un'altra marca di freni a disco o vuoi montare dischi di dimensioni diverse, avrai bisogno di un adattatore diverso tra telaio e pinza.
Questi adattatori puoi trovarli qui.
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Recensioni

Recensioni


4 / 5

Una solida combinazione di pinze

- Martin 26 agosto 2023

La prima cosa che ho notato è che la pinza è più larga di quella precedente, ma fortunatamente si è adattata. Grazie alle istruzioni riportate sul sito web di Shimano, il lavoro è stato fatto in pochissimo tempo. Tieni presente che devi ancora installare la maniglia del freno sul tubo collegato alla pinza. È possibile accorciare il tubo, ma io non l'ho fatto, il che rende l'installazione molto più semplice. Dopo aver montato correttamente il mio nuovo impianto frenante, l'auto sembrava di nuovo nuova! :)

Pro e Contro

completo
facile da installare
freno robusto
Tradotto automaticamente

5 / 5

Prodotto top

- Jeroen 8 giugno 2023

Un ottimo aggiornamento rispetto al freno a cavo originale

Pro e Contro

Facile da montare
Facile da riempire e spurgare
Frena molto bene
No
Tradotto automaticamente

4

Martin, 26 agosto 2023

Una solida combinazione di pinze

La prima cosa che ho notato è che la pinza è più larga di quella precedente, ma fortunatamente si è adattata. Grazie alle istruzioni riportate sul sito web di Shimano, il lavoro è stato fatto in pochissimo tempo. Tieni presente che devi ancora installare la maniglia del freno sul tubo collegato alla pinza. È possibile accorciare il tubo, ma io non l'ho fatto, il che rende l'installazione molto più semplice. Dopo aver montato correttamente il mio nuovo impianto frenante, l'auto sembrava di nuovo nuova! :)

  • completo
  • facile da installare
  • freno robusto
Tradotto automaticamente

5

Jeroen, 8 giugno 2023

Prodotto top

Un ottimo aggiornamento rispetto al freno a cavo originale

  • Facile da montare
  • Facile da riempire e spurgare
  • Frena molto bene
  • No
Tradotto automaticamente

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Composizione Set / Freno anteriore / Freno posteriore Set / Freno anteriore / Freno posteriore Set / Freno anteriore / Freno posteriore Set / Freno anteriore / Freno posteriore
Applicazione Cross Country Cross Country Cross Country Cross Country
Livello Livello base Livello base Livello intermedio Livello intermedio
Numero di pistoni nella pinza 2 pistoni 2 pistoni 2 pistoni 2 pistoni
Possibilità di regolazione Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola / Punto di aggancio del freno (bitepoint) Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola
Durezza Morbido (Resina/Organico) Morbido (Resina/Organico) Morbido (Resina/Organico)
Da 75,57 Da 75,57 Da 110,86 Da 89,74
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Tutte le caratteristiche tecniche

Generale

Marca
Shimano
Livello
Livello base
Possibilità di regolazione
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx
Montaggio Shifter
Shimano I-Spec EV
Tipo di freni
J-Kit spurgato
Montaggio Freno
Post Mount
Adatta a
Shimano A
Tipo di olio per freni a disco
Olio Minerale Shimano
Colore
Nero

Proprietà

Numero di pistoni nella pinza
2 pistoni
Durezza
Morbido (Resina/Organico)

Impiego

Applicazione
Cross Country