Frein à Disque Shimano Deore BR-M6100

Frein à Disque Shimano Deore BR-M6100
2 avis
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Position frein et levier
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Ces freins ont un très bon rapport qualité-prix.
  • Ces freins offrent une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions.
  • La distance entre le levier et le guidon est facile à régler, ce qui fait que les freins conviennent même aux cyclistes ayant de petites mains.
  • Ces freins sont plus lourds que les freins SLX, XT ou XTR.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Shimano
Application
Cross-Country
Niveau
Niveau de base
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Toutes les caractéristiques techniques

Avis

Avis


4 / 5

Une solide combinaison d'étriers

- Martin 26 août 2023

La première chose que j'ai remarquée, c'est que l'étrier est plus large que le précédent, mais heureusement, il s'est adapté. Avec les instructions sur le site web de Shimano, le travail a été fait en un rien de temps. Notez qu'il faut encore installer la poignée de frein sur la durite fixée à l'étrier. Il est possible de raccourcir la durite, mais je ne l'ai pas fait, ce qui facilite considérablement l'installation. Après avoir bien freiné mon nouveau système de freinage, j'ai eu l'impression que tout était comme neuf ! :)

Points forts & points faibles

complet
frein robuste
installation facile
Traduction automatique

5 / 5

Produit phare

- Jeroen 8 juin 2023

Une très bonne mise à jour par rapport au frein à câble d'origine

Points forts & points faibles

Assemblage facile
Facile à remplir et à purger
Freine très bien
Non
Traduction automatique

4

Martin, 26 août 2023

Une solide combinaison d'étriers

La première chose que j'ai remarquée, c'est que l'étrier est plus large que le précédent, mais heureusement, il s'est adapté. Avec les instructions sur le site web de Shimano, le travail a été fait en un rien de temps. Notez qu'il faut encore installer la poignée de frein sur la durite fixée à l'étrier. Il est possible de raccourcir la durite, mais je ne l'ai pas fait, ce qui facilite considérablement l'installation. Après avoir bien freiné mon nouveau système de freinage, j'ai eu l'impression que tout était comme neuf ! :)

  • complet
  • frein robuste
  • installation facile
Traduction automatique

5

Jeroen, 8 juin 2023

Produit phare

Une très bonne mise à jour par rapport au frein à câble d'origine

  • Assemblage facile
  • Facile à remplir et à purger
  • Freine très bien
  • Non
Traduction automatique

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Composition Paire / Frein Avant / Frein Arrière Paire / Frein Avant / Frein Arrière Paire / Frein Avant / Frein Arrière Paire / Frein Avant / Frein Arrière
Application Cross-Country Cross-Country Cross-Country Cross-Country
Niveau Niveau de base Niveau de base Niveau de base Niveau intermédiair
Nombre de pistons dans l'étrier 2 pistons 2 pistons 2 pistons 2 pistons
Possibilités de réglage Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx Aucune possibilité de réglage Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint)
Dureté des plaquettes de frein Mou (résine/organique) Mou (résine/organique) Mou (résine/organique)
A partir de 74,33 A partir de 32,72 A partir de 74,33 A partir de 109,04
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Shimano
Niveau
Niveau de base
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Adapté à
Shimano A
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Couleur
Noir

Caractéristiques

Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)

Utilisation

Application
Cross-Country

Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Shimano

Général

Niveau
Niveau de base
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Adapté à
Shimano A
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Couleur
Noir

Caractéristiques

Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)

Utilisation

Application
Cross-Country