Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR Reifen

Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR Reifen
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Der Nobby Noc von Schwalbe ist der perfekte MTB-Reifen für Nässe und Matsch, er eignet sich ebenfalls gut für Enduro- und Trail-Abfahrten.
  • Das neugestaltete Noppenprofil des Nobby Nic hat noch bessere selbstreinigende Eigenschaften bei Nässe.
  • Die Addix-Gummimischung bietet dir eine gute Kombination nützlicher Eigenschaften sowie Langlebigkeit.
  • Dank der zusätzlichen Gummischicht der TwinSkin-Karkasse hast du guten Schutz vor Einschnitten an der Seite.
  • TLE (Tubeless Easy), geeignet fürs Fahren mit 90 ml flüssigem Latex pro Reifen. So sind Reifenpannen im Nu behoben.
  • Durch das hohe Noppenprofil ist der Nobby Nic für befestigte Wege und das Fahren auf Asphalt weniger gut geeignet.
  • Den Latex für das Tubeless-Fahren musst du um die 3-6 Monate auffüllen.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
 Schwalbe
Untergrund
Schlamm / Felsen & scharfe Steine
Disziplin MTB
Trail
Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
67
Härtestufen Compound
★★★☆☆
Anzahl
1 Stück
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★☆☆☆
Alle Spezifikationen

Beschreibung

Beschreibung

Der Schwalbe Nobby Nic Addix TwinSkin TLR mtb Reifen ist ein Allround-Mountainbikereifen mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis für Marathon, Trail und Enduro-Fahrer. Im Laufe der Jahre hat Schwalbe das Profildesign des Nobby Nic in die Hand genommen. Das neueste Design hat seine Selbstreinigungsfähigkeit verbessert. Dadurch kann man den Nobby Nic auch bei Nässe sehr gut fahren. Aber auch auf trockenen, gemischten und weichen Untergründen wird der Nobby Nic dich nicht enttäuschen.

Als Vorderradreifen lässt sich der Nobby Nic sehr gut mit einem schnelleren Hinterradreifen kombinieren und bietet so eine Kombination aus Grip, Präzision und Geschwindigkeit.

Technologie

Addix
Die Addix-Gummimischung ist eine Universalmischung für die Performance-Linie von Schwalbe. Ähnlich wie der Addix SpeedGrip bietet diese Gummimischung eine Kombination aus allen Eigenschaften. Außerdem hat Addix eine sehr lange Lebensdauer.

TwinSkin
Die TwinSkin-Karkasse ist eine leichte Karkasse mit einer zusätzlichen Gummischicht von Wulst zu Wulst. Dies schützt den Außenreifen vor Schnitten, auch an den Seiten. Außerdem sorgt diese zusätzliche Schicht für mehr Stabilität bei Kurvenfahrten.

Tubeless Ready
Die Performance-Linie von Schwalbe ist dank ihres besonders stabilen Reifenkerns und der gummiverstärkten Seitenwände für schlauchloses Fahren geeignet. Auch bei Außenreifen mit dem TLR-Zusatz ist die Montage einfach.

Kom­pa­ti­bi­li­tät

Gewicht
• 57-559: 795 g
• 60-559: 870 g
• 57-584: 830 g
• 60-584: 910 g
• 57-622: 875 g
• 60-622: 965 g

Das von uns angegebene Gewicht wird vom Hersteller gewogen und kann von dem tatsächlichen Gewicht abweichen, wenn du den Reifen selbst zu Hause wiegst. Diese Abweichung ist in der Regel gering und auf den Herstellungsprozess zurückzuführen.
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Bewertungen

Bewertungen

4.9 / 5
Durchschnitt aus 16 Bewertungen
5
14 Bewertungen
4
2 Bewertungen
3
0 Bewertungen
2
0 Bewertungen
1
0 Bewertungen

Fotos von Kunden

Neue Bewertungen

5 / 5

Top!

- Jose 2 Februar 2024

Das Produkt entspricht meinen Erwartungen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut, die Bestellung, die Bearbeitung und der Versand des Produkts sehr schnell.

Automatische Übersetzung

5 / 5

Großartiger Grip als Vorderradreifen bei trockenen Bedingungen.

- Niels 26 Juni 2023

Wurde als Vorderradreifen für ein Wochenende in den Ardennen verwendet. Der Hinterreifen war ein Rocket Ron. Bei trockenen Bedingungen bietet dieser Reifen viel Grip und sehr viel Sicherheit. Das Motorrad wird wirklich zu einem Traktor. Selbst wenn es einmal nass war, merkt man, dass sich der Reifen wegen des hohen Stollenprofils schnell füllt. Und dann hat man natürlich viel weniger Grip.

Stärken & Schwächen

Grip
Griffigkeit
kein Grip im Schlamm
mehr Rollwiderstand durch Grip
Automatische Übersetzung

5 / 5

Feiner Reifen für losen Sand

- Lex 2 November 2022

Ich habe den NN als Vorderreifen anstelle des Rocket Ron montiert. Der NN ist etwas breiter 2,25 gegenüber 2,10. Aber für mich als großen Laien immer noch spürbar ruhiger im Lenkverhalten. Die Montage als Tubeless-Reifen war einfach. Einfach mit der Handpumpe unter Druck gesetzt, so dass der Reifen dann mit Latex gefüllt werden konnte. Ich brauchte keinen Kompressor, um den Reifen in die Felge zu 'ploppen'.

Stärken & Schwächen

Grip
Lässt sich gut durch losen Sand steuern
TLR
Automatische Übersetzung

5 / 5

Die Qualität für den Preis ist großartig.

- Deni 30 Oktober 2022

Für den Preis, sie sind erstklassig. Jede Menge Grip in den Kurven.

Stärken & Schwächen

Einfacher Einbau
Guter Grip im Gelände
Keine
Automatische Übersetzung

5 / 5

Oberes Band

- Matthijs 5 Januar 2022

Endlich wieder echter Grip in den Kurven, nach einigen abgefahrenen Reifen ist die Lenkung wieder toll

Stärken & Schwächen

Guter Grip
Passt gut
Preis
Automatische Übersetzung

5

Jose, 2 Februar 2024

Top!

Das Produkt entspricht meinen Erwartungen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut, die Bestellung, die Bearbeitung und der Versand des Produkts sehr schnell.

Automatische Übersetzung

5

Niels, 26 Juni 2023

Großartiger Grip als Vorderradreifen bei trockenen Bedingungen.

Wurde als Vorderradreifen für ein Wochenende in den Ardennen verwendet. Der Hinterreifen war ein Rocket Ron. Bei trockenen Bedingungen bietet dieser Reifen viel Grip und sehr viel Sicherheit. Das Motorrad wird wirklich zu einem Traktor. Selbst wenn es einmal nass war, merkt man, dass sich der Reifen wegen des hohen Stollenprofils schnell füllt. Und dann hat man natürlich viel weniger Grip.

  • Grip
  • Griffigkeit
  • kein Grip im Schlamm
Automatische Übersetzung

5

Lex, 2 November 2022

Feiner Reifen für losen Sand

Ich habe den NN als Vorderreifen anstelle des Rocket Ron montiert. Der NN ist etwas breiter 2,25 gegenüber 2,10. Aber für mich als großen Laien immer noch spürbar ruhiger im Lenkverhalten. Die Montage als Tubeless-Reifen war einfach. Einfach mit der Handpumpe unter Druck gesetzt, so dass der Reifen dann mit Latex gefüllt werden konnte. Ich brauchte keinen Kompressor, um den Reifen in die Felge zu 'ploppen'.

  • Grip
  • Lässt sich gut durch losen Sand steuern
  • TLR
Automatische Übersetzung

5

Deni, 30 Oktober 2022

Die Qualität für den Preis ist großartig.

Für den Preis, sie sind erstklassig. Jede Menge Grip in den Kurven.

  • Einfacher Einbau
  • Guter Grip im Gelände
  • Keine
Automatische Übersetzung

5

Matthijs, 5 Januar 2022

Oberes Band

Endlich wieder echter Grip in den Kurven, nach einigen abgefahrenen Reifen ist die Lenkung wieder toll

  • Guter Grip
  • Passt gut
  • Preis
Automatische Übersetzung
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16 Bewertungen 44 Bewertungen 1 Bewertung 22 Bewertungen
Laufradgröße 26 Zoll / 27,5 Zoll / 29 Zoll 27,5 Zoll / 29 Zoll 29 Zoll 26 Zoll / 29 Zoll
Reifenbreite 57 mm / 2,25 Zoll / 62 mm / 2.40 inch 57 mm / 2,25 Zoll 57 mm / 2,25 Zoll 50 mm / 2,00 Zoll / 56 mm / 2,20 Zoll
Untergrund Schlamm / Felsen & scharfe Steine Sand & trockene Waldwege / Felsen & scharfe Steine Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine Sand & trockene Waldwege
Disziplin MTB Trail Crosscountry (XC) & Marathon Crosscountry (XC) & Marathon Crosscountry (XC) & Marathon
Für Tubeless geeignet? Ja Ja Ja Ja
Reifentyp Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen
26,50 26,50 33,95 29,45
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Alle Spezifikationen

Allgemein

Marke
Schwalbe
Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen
Anzahl
1 Stück
Reifeneinsatz
Mountainbike
Farbe
Schwarz

Eigenschaften

Threads per inch (TPI)
67
Härtestufen Compound
★★★☆☆

Fahreigenschaften

Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★☆☆☆
Pannenschutz
★★★☆☆
Langlebigkeit
★★★★★

Einsatzgebiet

Untergrund
Schlamm / Felsen & scharfe Steine
Disziplin MTB
Trail
Auf der Straße
★☆☆☆☆
Trockener Waldboden
★★★☆☆
Nasser Waldboden
★★★★☆
Schlamm
★★★★☆