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Copertoncino Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Lo Schwalbe Nobby Nic è lo pneumatico da mtb per il bagnato e il fango, ma anche per l'enduro e le discese trail.
- Il nuovo design del battistrada del Nobby Nic ha migliorato notevolmente la sua capacità di autopulizia sul bagnato.
- La mescola di gomma Addix offre una buona combinazione di tutte le proprietà e una durata molto lunga.
- Grazie all'ulteriore strato di gomma della carcassa TwinSkin, sei ben protetto dai tagli laterali.
- TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature.
- Il profilo alto e aperto dei tasselli del Nobby Nic lo rende meno adatto alla strada o alle superfici molto dure.
- Il lattice liquido per la guida tubeless deve essere riempito in genere ogni 3-6 mesi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Schwalbe |
| Fango / Rocce e pietre taglienti | |
| Trail | |
| Sì | |
| Pieghevole | |
| 67 | |
| ★★★☆☆ | |
|
Quantità
|
1 pezzo |
| ★★☆☆☆ |
Descrizione
Descrizione
Come pneumatico anteriore, il Nobby Nic si combina molto bene con uno pneumatico posteriore più veloce per una combinazione di aderenza, precisione e velocità.
Tecnologie
AddixLa mescola Addix è una mescola universale per la linea Performance di Schwalbe. Simile all'Addix SpeedGrip, questa mescola di gomma offre una combinazione di tutte le proprietà. Inoltre, Addix ha una durata molto lunga.
TwinSkin
La carcassa TwinSkin è una carcassa leggera con un ulteriore strato di gomma da tallone a tallone. Questo protegge lo pneumatico esterno dai tagli, anche sui lati. Inoltre, questo strato extra offre maggiore stabilità in curva.
Tubeless Ready
La linea Performance di Schwalbe è adatta alla guida tubeless grazie alla sua anima extra-stabile e ai fianchi rinforzati in gomma. Il processo di montaggio è facile anche per gli pneumatici con l'aggiunta TLR.
Compatibilità
Peso• 57-559: 795 grammi
• 60-559: 870 grammi
• 57-584: 830 grammi
• 60-584: 910 grammi
• 57-622: 875 grammi
• 60-622: 965 grammi
Il peso indicato è stato pesato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
Scopri di piu' sul nostro blog
Copertoncini MTB per ogni tipo di terreno - Di quale tipo hai bisogno? [Guida all'Acquisto]
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5 / 5
In cima!
Il prodotto soddisfa le mie aspettative. Il rapporto qualità/prezzo è buono e l'ordine, l'elaborazione e la spedizione del prodotto sono stati velocissimi.
5 / 5
Ottima aderenza come pneumatico anteriore in condizioni di asciutto.
Usato come pneumatico sulla mia ruota anteriore per un weekend nelle Ardenne. Il pneumatico posteriore era un Rocket Ron. In condizioni di asciutto questo pneumatico offre molta aderenza e molta sicurezza. La moto diventa davvero un trattore. Anche quando un giorno il tempo era bagnato, si nota che il pneumatico si riempie rapidamente a causa dell'alto profilo dei chiodi. E poi, ovviamente, si ha molta meno aderenza.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico fine per sabbia sciolta
Ho montato l'NN come pneumatico anteriore al posto del Rocket Ron. Il NN è leggermente più largo (2,25 contro 2,10). Ma per me, che sono un grande amatore, il comportamento dello sterzo è ancora sensibilmente più tranquillo. Il montaggio come pneumatico Tubeless è stato facile. È bastato pressurizzare con la pompa a mano per riempire il pneumatico con il lattice. Non ho avuto bisogno di un compressore per inserire il pneumatico nel cerchio.
Pro e Contro
5 / 5
La qualità per il prezzo è ottima.
Per il prezzo che hanno, sono di altissimo livello. Tanta aderenza in curva.
Pro e Contro
5 / 5
Fascia superiore
Finalmente c'è di nuovo un'aderenza reale in curva, dopo alcuni pneumatici usurati, questo è di nuovo un ottimo sterzo.
Pro e Contro
5
Ottima aderenza come pneumatico anteriore in condizioni di asciutto.
Usato come pneumatico sulla mia ruota anteriore per un weekend nelle Ardenne. Il pneumatico posteriore era un Rocket Ron. In condizioni di asciutto questo pneumatico offre molta aderenza e molta sicurezza. La moto diventa davvero un trattore. Anche quando un giorno il tempo era bagnato, si nota che il pneumatico si riempie rapidamente a causa dell'alto profilo dei chiodi. E poi, ovviamente, si ha molta meno aderenza.
-
Grip
-
Impugnatura
-
Presa
-
maggiore resistenza al rotolamento a causa dell'aderenza
-
nessuna aderenza nel fango
5
Pneumatico fine per sabbia sciolta
Ho montato l'NN come pneumatico anteriore al posto del Rocket Ron. Il NN è leggermente più largo (2,25 contro 2,10). Ma per me, che sono un grande amatore, il comportamento dello sterzo è ancora sensibilmente più tranquillo. Il montaggio come pneumatico Tubeless è stato facile. È bastato pressurizzare con la pompa a mano per riempire il pneumatico con il lattice. Non ho avuto bisogno di un compressore per inserire il pneumatico nel cerchio.
-
Impugnatura
-
Si sterza bene sulla sabbia sciolta
-
TLR
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| 17 Recensioni | 44 Recensioni | 1 Recensione | 22 Recensioni | |
| Misura Ruota | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 27,5 inch / 29 inch | 29 inch | 26 inch / 29 inch |
| Larghezza del copertone | 57 mm / 2.25 inch / 62 mm / 2.40 inch | 57 mm / 2.25 inch | 57 mm / 2.25 inch | 50 mm / 2.00 inch / 56 mm / 2.20 inch |
| Superficie | Fango / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto |
| Disciplina MTB | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole |
| 26,95 | 27,17 | 33,22 | 30,20 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Copertoncino Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR
Descrizione
Lo pneumatico Schwalbe Nobby Nic Addix TwinSkin TLR è uno pneumatico per mountain bike a tutto tondo con un ottimo rapporto qualità-prezzo per i corridori di Marathon, Trail ed Enduro. Nel corso degli anni, Schwalbe ha perfezionato il design del battistrada del Nobby Nic. Il design più recente ha migliorato la sua capacità di autopulizia per cui puoi guidare con il Nobby Nic benissimo su bagnato. Ma i Nobby Nic non deludono nemmeno sulle superfici miste e morbide asciutte.Come pneumatico anteriore, il Nobby Nic si combina molto bene con uno pneumatico posteriore più veloce per una combinazione di aderenza, precisione e velocità.
Tecnologie
AddixLa mescola Addix è una mescola universale per la linea Performance di Schwalbe. Simile all'Addix SpeedGrip, questa mescola di gomma offre una combinazione di tutte le proprietà. Inoltre, Addix ha una durata molto lunga.
TwinSkin
La carcassa TwinSkin è una carcassa leggera con un ulteriore strato di gomma da tallone a tallone. Questo protegge lo pneumatico esterno dai tagli, anche sui lati. Inoltre, questo strato extra offre maggiore stabilità in curva.
Tubeless Ready
La linea Performance di Schwalbe è adatta alla guida tubeless grazie alla sua anima extra-stabile e ai fianchi rinforzati in gomma. Il processo di montaggio è facile anche per gli pneumatici con l'aggiunta TLR.
Compatibilità
Peso• 57-559: 795 grammi
• 60-559: 870 grammi
• 57-584: 830 grammi
• 60-584: 910 grammi
• 57-622: 875 grammi
• 60-622: 965 grammi
Il peso indicato è stato pesato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
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