Campagnolo Bora WTO 60 Rennrad Laufräder

Die Campagnolo Bora WTO 60 Rennradlaufräder sind die aerodynamischsten, steifsten und leistungsstärksten der Campagnolo Carbon Laufradserie. Campagnolo stellt diesen aerodynamischen Laufradsatz mit einem 60-mm-Profil vor, der hauptsächlich für flache Straßen gedacht ist. Im Vergleich zu den Bora One 50 Laufrädern liegt dieser Laufradsatz in einem interessanten Preisbereich. Das Laufrad verfügt über Carbonfelgen mit unidirektionalem aerodynamischem Finish, neue aerodynamische Aluminiumnaben und das Keramik-USB-Cup-and-Conus-Lagersystem: alle Designentscheidungen wurden im Hinblick auf eine Optimierung der Leistungen getroffen.

Die im Windkanal optimierten Campagnolo Bora WTO 60 Laufräder fühlen sich wesentlich stabiler und aerodynamischer an als die Campagnolo Bora One 50 Laufräder. Dank der inneren Felgenbreite von 19 mm und der äußeren Felgenbreite von 26,5 mm passen 25-mm-Reifen am besten auf die Felge und sorgen für eine optimale Aerodynamik. Das Felgendesign ermöglicht maximale Aerodynamik und kann sogar in bestimmten Winkeln verstärkt werden, um noch schneller zu fahren.

WTO - Wind Tunnel Optimised
Den Campagnolo Tech Lab Ingenieuren ist es gelungen, die Campagnolo Bora Laufräder im Windkanal komplett neu zu gestalten. Die Campagnolo Bora WTO Laufräder sind das Ergebnis zahlreicher Labortests und intensiver Praxistests durch bekannte Profis wie Nairo Quintana und André Greipel. Das Felgendesign bietet enorme Vorteile in Bezug auf die Stabilität im Wind. Die optimalste Aerodynamik wird bei Windrichtungen zwischen 12 und 19 Grad erreicht. Denn das Felgenprofil sorgt dafür, dass man bei gleicher Geschwindigkeit weniger Kraft aufwenden muss als bei einem nicht aerodynamischen Felgenprofil. Besonders bei Geschwindigkeiten über 40 km/h steigen diese Vorteile exponentiell an.

AC3-Bremsfelge
Die AC3-Felge bietet eine erstaunlich gute Bremsleistung, vor allem unter schlechten Bedingungen. Labortests haben gezeigt, dass die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn um 6 % besser ist als zuvor. Auf nasser Fahrbahn ist der Unterschied atemberaubend: hier ist eine Steigerung von 43 % zu verzeichnen, was den Bremsweg an den auf trockener Fahrbahn heranführt.

USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Campagnolo hat einen guten Ruf, wenn es um zuverlässige, hochwertige Naben mit geringem Rollwiderstand geht. In der Tat wird die gesamte Entwicklung mit äußerster Präzision intern durchgeführt. Der Widerstand von Naben mit USB-Keramiklagern (Ultra Smooth Bearings) ist bis zu 50 % geringer als bei herkömmlichen Lagern. Außerdem halten Keramiklager um ein Vielfaches länger als Stahllager.

2-Way Fit
Die Laufräder können dank des 2-Way Fit Felgenprofils auch schlauchlos gefahren werden. Das 2-Way-Fit-Felgenprofil ist aber, wie der Name schon sagt, eine Technologie sowohl für Draht- als auch für Tubeless-Reifen. Das schlauchlose Fahren hat zahlreiche Vorteile, wie zum Beispiel einen geringeren Rollwiderstand, einen höheren Fahrkomfort und eine bessere Haftung. Der Hauptvorteil des schlauchlosen Fahrens besteht darin, dass du weiterfahren kannst, wenn du ein Loch im Reifen hast. Der flüssige Latex füllt das Loch innerhalb von Sekunden aus.

G3-Speichenmuster
Während der Hauptzweck dieser Laufräder darin besteht, extreme Leistung zu erbringen, ist auch die Sicherheit dank des G3-Speichensystems mit Doppelspeichen auf der linken Seite des Vorderrads garantiert. So ist ein ausgewogenes und sicheres Bremsen unter allen Bedingungen gewährleistet.

Zur Verwendung mit Shimano 9-11-Gang-Freilaufkörper und Campagnolo 9-12-Gang Freilaufkörper.

• Campagnolo Bora WTO 60 Laufräder
• Campagnolo 35 mm Tubeless-Ventile
• Campagnolo 35 mm Ventilverlängerungen
• Campagnolo Schnellspanner
• Bremsbeläge für AC3-Felge
• Reduzierstücke für Ventillöcher
• 2 Reifenheber
• Gerauchsanweisung

• Kassettenabzieher
• (evtl. Drehmomentschlüssel)

Die Montage einer Kassette auf einem Laufrad ist einfach, wenn du das richtige Werkzeug hast. Beim Kauf eines Kassettenabziehers mit Shimano-Passung kannst du sowohl die Shimano als auch die Sram Kassette an deinem Hinterrad montieren. Wenn du eine 9/10-fach Kassette hast, schiebst du zuerst den mitgelieferten Distanzring über den Freilaufkörper. Steck dann die Kassette auf den Freilaufkörper auf. Dies ist aufgrund der Passform dieses Körpers nur auf eine Weise möglich. Zum Schluss den Abschlussring von Hand ordentlich gerade aufdrehen und dann mit dem Kassettenabzieher festziehen. Wenn du ganz sicher sein möchtest, dass die Kassette fest genug oder nicht zu fest montiert ist, kannst du dies auch mit einem Drehmomentschlüssel tun.

Der beste Weg, um deine Laufräder schlauchlos zu machen, ist ein Blick in unseren Blog auf der Website: Wie montiere ich einen Tubeless-Reifen auf meinem Rennrad?

• Achte bei der Montage der äußeren Reifen auf die Fahrtrichtung.
• Vergiss bei Shimano 9/10-fach nicht, vor dem Einbau der Kassette das Distanzstück zu montieren.
• Achte darauf, dass das Felgenband gut im Felgenbett liegt.
• Sowohl am Vorderrad als auch am Hinterrad befindet sich auf der linken Seite eine kleine Einstellschraube, um das Seitenspiel einzustellen.