Met de Garmin Rally powermeter haal je echt alles uit je training! [Review]

De Garmin Rally powermeter is een slimme en accurate powermeter die in het pedaal zit ingebouwd. De powermeter is verkrijgbaar in enkele en dubbelzijdige variant, en er is ook nog keuze uit het pedaal type. Zo kan je kiezen voor Look Keo, Shimano SPD-SL of SPD pedalen. In deze review laten we je zien wat je allemaal krijgt bij aankoop, hoe je het moet installeren, en niet geheel onbelangrijk: wat kan je er nou eigenlijk mee?

Garmin heeft het voor elkaar gekregen om alle technologie in de as van de powermeter te stoppen. Het grote voordeel hiervan is dat je deze as in een andere pedaal body kan schuiven. Hiervoor verkoopt Garmin ook losse conversie kits, en deze zijn een stuk voordeliger dan een hele powermeter. Zo kan je bijvoorbeeld je powermeter in de winter op je racefiets gebruiken met SPD-SL pedalen, en in de zomer op je mountainbike met SPD pedalen. Hieronder lees je hoe je de conversie kit gebruikt. 

Ombouwen pedalen met conversie kit

Heb je meerdere fietsen met verschillende type pedalen? Dan heeft Garmin iets slims bedacht. Je kan namelijk de as van de Garmin Rally pedalen overzetten naar andere pedalen. Zo kan je bijvoorbeeld in de zomer op je mountainbike rijden met SPD pedalen, en in de winter op je racefiets met SPD-SL pedalen. Dat alles terwijl je dezelfde powermeter as gebruikt. 

Hiervoor heeft Garmin de Conversie Kit bedacht. Met deze set koop je een een setje pedaal bodies, zodat je deze kan gebruiken met de as van je huidige Garmin Rally powermeter.

Ombouwen Garmin Rally pedalen

Het ombouwen van een Garmin Rally pedaal naar een ander type pedaal is relatief simpel. Als je de stappen netjes volgt en goed op de afbeeldingen kijkt kan iedereen dit uitvoeren, zelfs als je twee linkerhanden hebt. 

Welke gereedschappen heb ik nodig voor het ombouwen?

• 4 mm inbussleutel
• 15 mm pedaalsleutel
• Kruiskopschroevendraaier
• Montagepasta
• 12 mm dop en sleutel (let erop dat de buitendiameter van de dop niet groter is dan 17 mm)

Je hebt het setje pedalen voor je liggen op tafel, en nu? Tip één is houd de linker en rechter pedalen goed uit elkaar. Je wilt immers de juiste as in het juiste pedaal plaatsen. Pak dus van één kant je huidige pedaal, en de nieuwe pedaal body. Leg het andere pedaal nog even aan de kant.

Waarom op vermogen trainen?

Wil je het maximale uit je trainingen halen dan is het belangrijk dat je prestaties kan meten. Hiervoor kan je bijvoorbeeld snelheid, hartslag of vermogen gebruiken. Het nadeel van deze eerste twee is dat deze waarden beïnvloed kunnen worden door externe factoren.

Rijd je heuvel op, of op een slechte ondergrond, dan zal je snelheid lager zijn dan op een vlakke asfaltweg. Bij hartslag zit er altijd een vertraging tussen je geleverde arbeid en je hartslag. Dat maakt het vooral voor intervaltrainingen lastig, ga je 30 seconden vol sprinten, dan zal je hartslag later pieken dan je vermogen.

Vermogen is een meer objectieve manier om je fietsprestaties te meten. Begin je aan diezelfde 30 seconden sprint? Dan zie je dit direct terug in je wattage. En ook wanneer je prestaties op wisselende ondergronden wilt vergelijken, is je vermogen een accurate graadmeter.

Installeren en updaten

Het grote voordeel van powermeters in pedaal vorm is dat ze met alle typen fiets compatibel zijn. Bij crank of spider powermeters wil dit nog wel eens lastig zijn. Het installeren van de Garmin Rally Pedalen gaat, zoals verwacht, heel eenvoudig. Hier heb je dan ook alleen een pedaalsleutel voor nodig. Wil je toch wat meer hulp bij het monteren van je pedalen, lees dan onze blog.

Na het monteren kan je de powermeter verbinden met je Garmin fietsnavigatiesysteem. In deze review heb ik de pedalen getest met een Garmin Edge 830. Het verbinden van de powermeter doe je door een nieuwe sensor toe te voegen aan je navigatiesysteem. 

Voor een pedaal powermeter is het belangrijk dat je de juiste cranklengte opgeeft. Geef je deze verkeerd op, dan kloppen je gemeten waarden niet. Gelukkig vragen alle moderne Garmin systemen hier zelf om, dus bij het verbinden komt dit vanzelf naar voren.

Gebruik je een andere fietscomputer dan een Garmin, en krijg je geen mogelijkheid om je cranklengte in te voeren? Je kan de Rally pedalen ook direct koppelen aan je smartphone. In de Garmin Connect app kan je vervolgens gemakkelijk je cranklengte wijzigen, en het fijne is dat je pedalen dit ook onthouden wanneer je het met een ander apparaat koppelt. 

Kalibratie

Vermogensmeters moeten zo nu en dan gekalibreerd worden. Dit proces is belangrijk voor een accurate meting. De Rally pedalen zijn hier niet anders in, wel heeft Garmin het heel gemakkelijk gemaakt. Je kan de pedalen kalibreren via de Garmin Connect app of je Garmin fietscomputer. Zet je fiets recht en zorg ervoor dat er verder geen krachten op de pedalen komen tijdens het kalibratieproces. 

Na het starten van het proces moet je een paar seconden wachten waarna de kalibratie voltooid is. Het wordt aangeraden om dit proces zo nu en dan te herhalen. Met name bij grote temperatuurverschillen is het slim om opnieuw te kalibreren. Dus in de winter is het slimmer om je kalibratie buiten te doen dan in je warme woonkamer.

Functies

De Garmin Rally pedalen zitten vol slimme functies. Uiteraard is het meten van je vermogen hier het belangrijkst. Ze meten ook je cadans en de balans links/rechts. Gelukkig doen deze pedalen dat allemaal zeer accuraat. 

Maar Garmin doet er nog een schepje bovenop met extra functies in de vorm Cycling Dynamics. Hier zie je je vermogens fase, pedaal midden-offset en andere interessante data.  Deze uitgebreide functies zijn op het eerste oog wat intimiderend. Garmin doet gelukkig erg zijn best om uitleg te geven bij de verschillende functies. Wat ons betreft zijn dit interessante functies voor de lange termijn, of wanneer je al ervaring hebt met een vermogensmeter. 

Vermogen meten

De belangrijkste functie van de Garmin Rally pedalen is uiteraard het meten van je vermogen. Om het maximale uit je training en je powermeter te halen, is het aan te raden om een FTP-test te doen. Aan de hand van deze data stel je vermogenszones in, en kan je effectiever gaan trainen. Daarnaast is het een goede graadmeter voor je algehele fietsconditie. Meer weten over FTP-test en hoe je op vermogen moet trainen, lees je in deze blog.

De Garmin pedalen zijn verkrijgbaar in enkelzijdige of dubbelzijdige variant. Ik had de luxe om de tweezijdige vermogensmeter te testen. Bij deze variant kan je het vermogen per been meten. Zo zie je meteen welk been sterker is, en ook of dit verandert gedurende je training. Tijdens het testen viel bijvoorbeeld op dat de rit begon met een mooie 50/50 links/rechts verhouding, maar na een uur fietsen en enkele sprintjes heuvelop was dit gezakt naar 47/53. 

Geavanceerde functies: Fietsdynamica (Cycling Dynamics)

Er zijn ook nog een hoop andere functies die je kunt gebruiken met de Garmin Rally pedalen. Garmin vat dit samen onder het kopje Fietsdynamica. Deze data is interessant wanneer je aan je fietspositie wilt werken of bijvoorbeeld blessures wilt voorkomen. Met Fietsdynamica krijg je inzicht in je manier van trappen in de echte wereld.

Dat is een grote plus ten opzichte van analyses die gemaakt worden op een trainingsfiets of indoor. In de Garmin Connect app deelt Garmin Fietsdynamica op in drie verschillende koppen. Zo heb je Positie, Vermogensfase en Gemiddelde Pedaal midden-offset. 

Positie

In Positie zie je hoelang je per rit hebt gestaan en gezeten. Daarnaast zie je ook nog je gemiddelde en maximale vermogen in deze posities. Leuk om bijvoorbeeld het verschil te zien tussen je vermogen in staande positie en zittend.

Vermogensfase

Onder Vermogensfase krijg je inzicht in wanneer je kracht zet tijdens het trappen. Garmin bekijkt hiervoor de gehele trapfase, en meet wanneer jij kracht begint te zetten en waar dit stopt. Uit mijn gegevens bleek dat er een verschil in vermogen zat tussen mijn linker- en rechterbeen. Als je dit inzichtelijk hebt zou je op basis van je vermogensfase bijvoorbeeld specifieke trainingen voor je linker- en rechterbeen kunnen gaan doen, om zo het verschil te verkleinen.

Pedaal midden-offset

Tot slot hebben we nog de pedaal midden-offset. Dit kijkt naar waar op het pedaal je kracht zet t.o.v. het pedaal. Zet je meer kracht op de binnenrand of neig je eerder naar de buitenrand? In theorie wil je deze offset zo klein mogelijk houden omdat dat het meest efficiënt is en zorgt voor het minste energieverlies. De resultaten onder dit kopje kunnen je dus helpen bij het bepalen van je houding op de fiets of de positie van je schoenplaatjes.

Rijden met de Garmin Rally pedalen

Het is dat er een Garmin logo op de pedalen staat en dat er kleine connectiviteit ledjes zichtbaar zijn. Anders zou je zeggen dat er slechts ‘normale’ pedalen op je fiets zitten. Dat is overigens geen slechte eigenschap. De onopvallendheid van deze pedalen heeft wel wat, en daardoor doen ze geen afbreuk aan het ontwerp van je fiets. De pedalen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en voelen zeer degelijk aan.

In de praktijk valt op dat de rijeigenschappen dan ook uitstekend zijn. De stack (‘hoogte’ van het pedaal) en Q-factor (hoe ver staat het pedaal van de crank af)  zijn net iets anders dan bij originele Shimano of Look pedalen, dus dat is iets om rekening mee te houden. Maar dit was voor mij geen probleem.

Wel valt op dat de Rally XC pedalen standaard wat losser zijn afgesteld dan de Shimano XT pedalen die ik gewend ben. Aan iedereen dan ook vooral de tip om eerst te controleren of de pedalen strak genoeg zijn afgesteld voordat je op de fiets stapt.

Conclusie

In mijn testperiode heb ik een hele fijne ervaring gehad met de Garmin Rally en de Edge 830. De twee producten hebben vanaf het moment dat ik ze uit de doos haalde perfect samengewerkt. Over deze combinatie kan ik dus alleen maar positief zijn. Ook in de andere Garmin fietscomputers heb ik het vertrouwen dat deze fijn samenwerken met de Rally pedalen. Ze werken ook prima samen met fietscomputers van Wahoo, maar dan haal je er nét niet alles uit, en dat is wellicht zonde van zo’n dure vermogensmeter.

De Garmin Rally pedalen zijn wat mij betreft een uitstekende keuze wanneer je het maximale uit je vermogensmeting wilt halen. Ben je iemand die dol is op data, en wil je jezelf graag blijven verbeteren dan geeft Garmin je alle tools om dat te doen. Ook wanneer je inzicht wilt krijgen in je traptechniek en pedaal positie is dit je ideale vermogensmeter. 

Het installatiegemak en de compatibiliteit zijn ook grote pluspunten van de Rally pedalen. En dan is er uiteraard nog de mogelijkheid om de pedalen om te bouwen en te gebruiken op meerdere typen fietsen.