Nederland
België (Nederlands)
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Ritchey WCS Evo Curve
64,95
Deda Zero2 DCR
48,95
PRO PLT Ergo
59,95
PRO Vibe Alu
71,95
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen |
Klaar voor DI2 |
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels |
Licht |
veel mogelijkheden om je handen te plaatsen |
ziet er mooi uit |
-
Licht (3x) |
ziet er goed uit |
Oversized bovenop |
Witte logo's |
Minpunten
-
geen |
-
de reach (mogelijk) |
geen gat voor di2 kabel |
Geen mogelijkheid voor kabels binnendoor |
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden! |
| Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium |
| Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen. |
| Compact aluminium stuur van degelijke kwaliteit met aero eigenschappen. |
| Aero bovenzijde voor een verbeterde ergonomie met de handen en een verbeterde aerodynamica. |
| Korte reach van 75mm en compacte drop van 120mm voor een comfortabele zitpositie. |
| Dankzij de aluminium constructie is het stuur stevig en duurzaam, wat bijdraagt aan de betrouwbaarheid. |
| De ergonomische bovenzijde zorgt voor minder druk op de handen, waardoor lange ritten comfortabeler aanvoelen. |
| De reach en drop zijn vriendelijk voor minder flexibele rijders, wat het comfort verhoogt. |
| De universele diameter van 31,8 mm maakt het stuur compatibel met de meeste moderne stuurpennen. |
| Dit stuur is licht en stijf door de constructie van hoogwaardig aluminium. |
| Bij dit stuur staan de shifters net wat verder weg dan bij het Pro LT & PLT stuur. Hierdoor zit je wat sportiever. |
| Je shifters staan in vergelijking met andere Race & Performance sturen nog redelijk dichtbij. Dit geeft je net wat meer comfort. |
| De stuurbocht is een stuk dieper, waardoor je in de beugels een agressieve en prestatiegerichte zithouding aan kunt nemen. |
Minpunten
| De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is. |
| Wat zwaar met 330 gram. |
| Het stuur biedt geen mogelijkheid voor interne bekabeling, al maakt dit de installatie wel eenvoudiger en minder foutgevoelig. |
| Je kunt bij dit stuur de Di2 kabels niet volledig intern wegwerken. Alleen onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt om de Di2 kabel aan te sluiten op de junction. |
| Als je wat minder lenig bent, zit je door de diepe beugels wellicht wat minder comfortabel. |
Specificaties
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
38 cm
40 cm
42 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
128 mm
120 mm
130 mm
83 mm
75 mm
75 mm
80 mm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
253 gram
330 gram
275 gram
250 gram
Ergonomisch
Aerodynamisch
Ergonomisch
Rond
Compact
Compact
Compact
Compact
Anatomisch
Anatomisch
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Zwart
Ja
Nee
Ja
Beter
Goed
Goed
Beter
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Race & Performance
2°
0°
2°
0°
+0 mm
+0 mm