Schwalbe Pro One Allroad Addix Race TLR Gravelbike Reifen
Schwalbe Pro One Allroad Addix Race TLR Gravelbike Reifen
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Dieser Reifen ist der ideale Mittelweg zwischen Straßen- und Schotterreifen, sodass du nie wieder zwischen beiden zögern musst!
- Die RACE PRO Konstruktion mit drei Karkassenschichten in der Seitenwand erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche.
- Das All-Road-Profil bietet eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit auf Asphalt und Traktion auf leichtem Schotter, sodass der Reifen bequem auf einer Vielzahl von Untergründen eingesetzt werden kann.
- Der Reifen kann schlauchlos verwendet werden; ein Tubeless-Setup reduziert den Rollwiderstand und erhöht den Grip, da du mit einem niedrigeren Reifendruck fahren kannst.
- Die Verwendung von Fair Rubber und recycelten Rußpartikeln reduziert die CO₂-Emissionen um ca. 80 % und ermöglicht eine nachhaltigere Produktion.
- Der Reifen ist weniger geeignet für den Einsatz auf rauem Schotter, wo er nicht genügend Grip bietet.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Schwalbe | |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |
| Gewicht | 340 Gramm | |
| Reifeneinsatz | Rennrad | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Reifentyp | Faltreifen | |
| Asphalt | ★★★★★ |
Der Schwalbe Pro One Allroad Addix Race TLR ist ein All-Road-Reifen, der Renngeschwindigkeit und Schotterresistenz miteinander verbindet. Er wurde für anspruchsvolle Bedingungen entwickelt und kombiniert niedrigen Rollwiderstand mit zuverlässigem Grip auf Asphalt und leichtem Schotter. Während das schnelle Mittelprofil den Rollwiderstand auf der Straße niedrig hält, bietet das Schulterprofil zusätzliche Kontrolle in Kurven und auf nassen Straßen. Dank der RACE PRO-Konstruktion mit mehreren Karkassenschichten und der verbreiterten V-Guard-Pannenschutzschicht bleibt der Reifen resistent gegen Schnitte und Durchstiche. Die optimierte Addix Race-Gummimischung sorgt für gute Traktion und Langlebigkeit, und die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht es dir, Grip, Komfort und Pannenresistenz weiter zu erhöhen.
Konstruktion und Gummimischung
Der Pro One Allroad Fahrradreifen ist mit der RACE PRO-Konstruktion gebaut, bei der drei Karkasslagen in der Seitenwand eine starke und robuste Struktur bilden. Diese Konstruktion erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche, ohne die Leichtgängigkeit des Reifens zu beeinträchtigen. Unter der Lauffläche befindet sich die verbesserte und verbreiterte V-Guard-Pannenschutzschicht, die aus extrem leichten und schnittfesten Hightech-Fasern besteht. Dieses ausgeklügelte Material schützt den Reifen effektiv vor scharfen Gegenständen und behält gleichzeitig sein geringes Gewicht bei. Die optimierte ADDIX Race-Gummimischung besteht aus einer dualen Mischung mit einem schnellen Mittelprofil für geringen Rollwiderstand und hohe Geschwindigkeiten auf Asphalt, während sie auf nassem und rauem Gelände die Kontrolle behält.
Ausstattung und zusätzliche Technologie
Der Reifen ist Tubeless Ready (TLR) und kann leicht für den schlauchlosen Einsatz mit Flüssigdichtmittel umgerüstet werden. Ein Tubeless-Setup reduziert den Rollwiderstand und erhöht gleichzeitig den Grip und die Pannensicherheit. Der Reifen ist auch mit hakenlosen Felgen und damit mit vielen modernen Laufradsätzen kompatibel. Die V-Guard-Schutzschicht verbessert den Pannenschutz des Reifens, ohne seine Leistung zu beeinträchtigen oder sein Gewicht wesentlich zu erhöhen. Außerdem wird der Reifen aus Fair Rubber und recycelten Rußpartikeln aus dem Schwalbe-eigenen Reifenrecyclingverfahren hergestellt. Diese Produktionsmethode reduziert die CO₂-Emissionen im Vergleich zu den traditionell verwendeten industriellen Rußpartikeln um rund 80 %, wobei die Eigenschaften des Reifens erhalten bleiben.
Der Pro One Allroad Fahrradreifen ist mit der RACE PRO-Konstruktion gebaut, bei der drei Karkasslagen in der Seitenwand eine starke und robuste Struktur bilden. Diese Konstruktion erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche, ohne die Leichtgängigkeit des Reifens zu beeinträchtigen. Unter der Lauffläche befindet sich die verbesserte und verbreiterte V-Guard-Pannenschutzschicht, die aus extrem leichten und schnittfesten Hightech-Fasern besteht. Dieses ausgeklügelte Material schützt den Reifen effektiv vor scharfen Gegenständen und behält gleichzeitig sein geringes Gewicht bei. Die optimierte ADDIX Race-Gummimischung besteht aus einer dualen Mischung mit einem schnellen Mittelprofil für geringen Rollwiderstand und hohe Geschwindigkeiten auf Asphalt, während sie auf nassem und rauem Gelände die Kontrolle behält.
Ausstattung und zusätzliche Technologie
Der Reifen ist Tubeless Ready (TLR) und kann leicht für den schlauchlosen Einsatz mit Flüssigdichtmittel umgerüstet werden. Ein Tubeless-Setup reduziert den Rollwiderstand und erhöht gleichzeitig den Grip und die Pannensicherheit. Der Reifen ist auch mit hakenlosen Felgen und damit mit vielen modernen Laufradsätzen kompatibel. Die V-Guard-Schutzschicht verbessert den Pannenschutz des Reifens, ohne seine Leistung zu beeinträchtigen oder sein Gewicht wesentlich zu erhöhen. Außerdem wird der Reifen aus Fair Rubber und recycelten Rußpartikeln aus dem Schwalbe-eigenen Reifenrecyclingverfahren hergestellt. Diese Produktionsmethode reduziert die CO₂-Emissionen im Vergleich zu den traditionell verwendeten industriellen Rußpartikeln um rund 80 %, wobei die Eigenschaften des Reifens erhalten bleiben.
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Mögliche Alternative
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| Schwalbe Pro One Allroad Addix Race TLR | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Continental Terra Speed TR | |
| 33 Bewertungen | 10 Bewertungen | 28 Bewertungen | ||
| Reifenbreite | 30 mm / 35 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 50 mm / 2,00 Zoll | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |||
| Gewicht | 340 Gramm | |||
| Reifeneinsatz | Rennrad | Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel |
| 54,04 | Ab 49,12 | Ab 47,16 | Ab 43,22 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
Schwalbe
Gewicht
340 Gramm
Reifeneinsatz
Rennrad
Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen
Laufräder & Reifen
Skinwall
Nein
Eigenschaften
Threads per inch (TPI)
67
Fahreigenschaften
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★★
Langlebigkeit
★★★☆☆
Pannenschutz
★★★☆☆
Grip
★★★☆☆
Einsatzgebiet
Schotter Untergrund
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt
★★★★★
Gravelstrecke
★★★★★
Waldweg
★★☆☆☆
Trails
★☆☆☆☆
Größe
Laufradgröße
28 Zoll