Bewertungen über

Continental Grand Prix 5000

Nach dem Kauf von gp5000 habe ich heute eine Reifenpanne. Aber es war so schlecht und Reifen ist jetzt Schrott. İ setzen neue Schlauch aber Loch war groß. İ nur 10km zu Fuß mit dem Fahrrad. İ nicht empfehlen, diesen Reifen nicht kaufen.

Stärken & Schwächen

Ich konnte den Reifen nicht testen, weil er auch nach vielem Zappeln nicht auf die Felge passte. Am Ende brach das Gewinde und ich konnte den Reifen schon wegwerfen.

Stärken & Schwächen

Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf, ich habe Ihnen eine E-Mail über Ihre Website geschickt und keine Antwort von Ihnen erhalten. Guten Tag

Stärken & Schwächen

Schade, dass der 4000II nicht mehr erhältlich ist, dies ist kein würdiger Ersatz. Gleich bei der zweiten Fahrt geplatzt und nach ein paar tausend Kilometern noch dreimal. Mit dem Vorgängermodell hatte ich weit weniger Undichtigkeiten.

Stärken & Schwächen

Ich bin immer mit Conti gefahren, aber mit dieser Marke nie schlauchlos

Stärken & Schwächen

Jetzt schreibe ich trotzdem eine Bewertung. Ich hatte noch nie so viele Reifenpannen wie mit diesen Reifen. Sie fühlen sich auch nicht so an, als hätten sie eine pannensichere Schicht. Nicht zu empfehlen

Stärken & Schwächen

Jetzt mein 4. conti GP 5000 in 3 Monaten, die Reifen reißen an der Seite. Scheinen Produktionsfehler zu sein

Stärken & Schwächen

Habe letztes Jahr angefangen, diese Reifen zu fahren. Es ist sehr schwierig, um die Felge herumzukommen. Selbst bei einer Reifenpanne braucht man eine Menge Kraft, um den Reifen zu entfernen und wieder vorwärts zu kommen. Zum Glück ist der Reifen nicht sehr oft durchstochen. Nicht viel später bin ich auf handgefertigte Felgen umgestiegen. Wegen der Kraft, die auf die Speichen wirkt. Der Felgenbauer zeigte mir, dass dieser zu kleine Reifen so viel Druck auf die Speichen ausübte, dass eine Abnahme von 100 nm pro Speiche zu beobachten war. Auf seinen Rat hin habe ich einen handgefertigten Slick-Reifen genommen. Der drückt nicht nur die Speichen nicht zusammen. Er kostet auch das Gleiche. Und ist viel leiser, und besserer Grip. Mein Rat: Nehmt keine Kontinentalreifen. Sehr schlecht für Ihre Speichen/Räder.

Stärken & Schwächen

Ich habe viele 4000er (II) Reifen gehabt und bin sie bei allen Wetterbedingungen gefahren. Gute Reifen, Reifenpannen im Durchschnitt einmal pro Jahr und perfekter Grip. Der 5000er ist eine totale Enttäuschung. Jede zweite Woche gibt es eine Reifenpanne, sie nutzen sich sehr schnell ab und bei nassem Wetter rutschen sie in Kurven. Ich möchte bei nassem Wetter nicht mit ihnen bergab fahren.

Stärken & Schwächen

Erster Eindruck positiv: Mäntel sind leicht, haben einen geringen Rollwiderstand und sehen gut aus. Nach 200 km dann die Ernüchterung: Riss in der Seitenflanke bei geringer Geschwindigkeit auf glattem Asphalt. Das darf bei einem Reifen in dieser Preisklasse nicht passieren.

Stärken & Schwächen

Nach weniger als 1000 km ein Schnitt in der Seite, so dass er in die Mülltonne kann. Schlauch kommt durch. Auch nicht so gute Erfahrungen in Bezug auf die Haltbarkeit mit dem 4-Jahreszeiten-Reifen. Ich werde Kontinental in Zukunft meiden. Viel zu teuer für das, was es wert ist.

Stärken & Schwächen

Ich habe diese Reifen immer gemocht, aber anscheinend gibt es eine neue Version, die schmaler ist als vorher. 25 mm sind eigentlich 23 mm, bei meinem vorherigen Reifensatz waren es 26 mm.

Stärken & Schwächen

Gekauft über Mantel. Innerhalb von 200 KM 2x Reifenpannen, vorne und hinten. Dann gebremst für überhängende Ente und Profil Lauffläche läuft flach völlig aus was zu einem kompletten Loch.

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist deutlich schneller pannenanfällig als der Vorgänger 4000.

Reifen bei der Ankunft abgenutzt. Nach 30 (!!!!) km bereits ein Loch im Außenreifen und Reifenpanne. Sollte ein neuer Reifen sein...? !

Stärken & Schwächen

Wollen Sie immer am Straßenrand stehen, wöchentlich mit Ihrer Co2-Pumpe spritzen und Ihre Reifen nie richtig auf Ihre Felge bekommen? Dann ist dies der richtige Reifen für Sie! Seitdem ich diese Faltreifen habe, bin ich mindestens einmal pro Woche sowohl vorne als auch hinten platt gefahren. 16 Mal in drei Monaten, um genau zu sein. Nachdem ich sie durch p-zero's ersetzt hatte, war die ganze Misere vorbei: nie wieder Reifenpannen. Diese Reifen sind so dünn, dass sie schon platt sind, wenn man sie ansieht. Und die Garantie? Fehlanzeige. Ich habe ein Vermögen an Schläuchen und Patronen verloren, ganz zu schweigen vom Kaufpreis dieser Reifen.

Stärken & Schwächen