Bewertungen über
Continental Grand Prix 5000
Fotos von Kunden
3 / 5
Sehr schwierig, den Reifen aufzuziehen
Es ist wirklich ein Verbrechen, den Reifen über die Felge zu bekommen (und es sind keine hohen Felgen), ich habe es fast nicht geschafft. Ich habe das Gefühl, dass der 4000 S sowieso ein bisschen leichter zu montieren ist.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Guter Reifen
Fährt gut
Stärken & Schwächen
3 / 5
schöner und guter Reifen meiner Meinung nach, aber viel zu eng für eine einfache Montage
Schöner Faltreifen, aber sehr schwierig zu montieren. Sowohl erste und zweite Ringe des Reifens kann nur über die Felge mit energischen Einsatz von (Kunststoff) Feuerzeuge bekommen.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Großartiger Reifen, der aber bei der Montage auf Ksyrium Elite-Laufrädern furchtbar eng ist
Diese Reifen waren extrem eng zu montieren. Ich habe viele 4000 SII zuvor ohne Probleme montiert. Mit diesen Reifen habe ich 4 Schläuche bei der Montage durchstochen und musste mir von einem Freund helfen lassen, um sie schließlich erfolgreich auf meine Ksyrium Elite-Laufräder aufziehen zu können. Jetzt fürchte ich mich vor der Aussicht auf eine Reifenpanne auf der Straße. Ich werde mich nach anderen Reifen umsehen, die einfacher zu montieren sind als der GP5000, wenn es an der Zeit ist, sie zu ersetzen. Es ist wirklich schade, denn ich habe viele Jahre lang Continental-Reifen ohne Probleme benutzt.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Wirkt besser als andere Marken.
Verwenden Sie zwei bis drei Reifen pro Jahr. Im Laufe der Zeit, kleine Risse Seite Reifen.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Fragils
Serà casualitat o no però he punxat 2 cops i s han s rajat 2 cops la coberta.Realment no se amb el que s ha punxat,tenia la pressió a 7 .He tingut que canviar-la 2cops.
3 / 5
Schwer aus der Hand zu legen, wenn nicht gar unmöglich.
Mittlerweile schon mein 5. GP5000, meine Erfahrungen sind, dass man den Reifen bei einer Reifenpanne unmöglich aufziehen kann, und das ohne Reifenheber. Rollwiderstand ist konkurrenzlos, Haltbarkeit hält bei mir eine ganze Saison und das sind locker 12.000km, vorne noch länger. Die Seitenwandverkleidung ist eiskalt, ich musste sogar eine nach 300 km ersetzen, wobei ich die Steine vor jeder Fahrt überprüft und entfernt habe. Auf meinem anderen Fahrrad benutze ich Pirelli, ungefähr der gleiche Reifen in Bezug auf den Rollwiderstand, der im Handumdrehen montiert werden kann, wenn ich eine Reifenpanne habe, nur mit der Hand, ich bevorzuge diesen Pirelli sogar noch mehr.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Sie gehören nach wie vor zu den besten
Ich benutze seit vielen Jahren Continental-Granprix-Reifen und wechsele sie mit Veloflex-Reifen ab..... Sie gehören immer noch zu den besten Reifen, aber meiner Meinung nach haben sie ihre Laufruhe verloren.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Speriamo bene
Spedizione e imballo ok (prodotto arrivato in 3 giorni) secondo paio Continental GP 5000 speriamo di fare almeno 5000 km ...come i primi
Stärken & Schwächen
3 / 5
Braun nur für saubere Straßen geeignet
Toll aussehende Version, aber Seitenwand auf braunen Version hauchdünn / ich habe die alle schwarzen Version auf einem anderen Fahrrad und haben keine Probleme nach vielen Meilen der Nutzung hatte.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Eine tolle Band, die mir sehr am Herzen liegt.
Mooie band, rijdt heerlijk. Echter bijna niet om velgen te krijgen (Reynolds Einsamkeit). Zie op tegen lekke band onderweg.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Geringer Rollwiderstand, noch pannensicher, aber weniger geeignet für nasses Wetter
Leicht zu montierende Reifen. Geringer Rollwiderstand bei. Guter Grip bei trockenem Wetter, aber sobald die Straßen nass sind, haben Sie wenig Grip mit diesen Reifen.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Schneller Reifen, der sich schnell abnutzt
Hält nicht lange genug (deutlich kürzer als beim 4000S II).
Stärken & Schwächen
3 / 5
Als erstes zu sehen
Schnelle Lieferung, habe noch nicht mit ihm gefahren. Vorherige 5000 dauerte fast 2 Jahre
Stärken & Schwächen
3 / 5
gute Reifen, geringer Rollwiderstand, schwierig zu montieren
Sehr schwer zu montieren ( Mavic ust wheel)
3 / 5
Ich war immer ein Fan, bis jetzt...
Sie nutzen sich einfach zu stark ab. Ich hatte noch nie eine Reifenpanne, aber sie kosten mich jedes Jahr ein Vermögen an Reifen. Vor kurzem habe ich die Cinturato von Pirelli auf meine Empfehlung montiert, und die halten buchstäblich doppelt so lange. Und was die Widerstandsfähigkeit angeht, so ist das gar nicht so schlecht.
3 / 5
Nach positiven Erfahrungen nun weniger.
Nachdem ich gesehen habe, dass mein vorheriger Satz GP5000 fällig war (nach fast 5000 km), habe ich nach reiflicher Überlegung diese letzte Woche bestellt. Erhielt sie einen Tag später und montierte sie. Als ich am Sonntag nach 2 langen Fahrten nach Hause kam, bemerkte ich eine oberflächliche Beschädigung am Hinterreifen. Bei zusätzlicher Inspektion heute morgen ist ein 2. wo der Schlauch sichtbar ist. Der kann also schon in die Tonne wandern. Es wurde nicht anders gefahren als sonst. Die Bewertung wird 3 Sterne, weil der 1. Satz keine Probleme verursacht hat. Dieser 2. schon.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Gute Handhabung, aber die Haltbarkeit ist fraglich.
Habe gerade den 3. Conti GP5000 im Jahr 2021 aufgezogen. Hoffentlich hält dieser länger als nur 900 km. Bei den vorherigen 2 Reifen traten Risse in den Seitenwänden des Reifens auf, so dass ich immer wieder Reifenpannen hatte. Mit dem Vorgänger, dem GP4000, hatte ich das nie. Obwohl ich ein Conti-Fan bin, wird dies das letzte Mal sein, dass dieser Reifen nicht auch ± 5000 km hält (was ich mit dem GP4000 problemlos erreicht habe). Ich würde fast denken, dass es sich um einen Fabrikationsfehler handelt, da ich einen früheren Bericht darüber mit Bildern gelesen habe (siehe Tessa am 31. März 2021) und bei mir die 2 vorherigen Reifen an genau der gleichen Stelle gerissen sind.... Kannst du (Mantel) nicht etwas bei Continental reklamieren/fordern, wird so ein sehr teures Hobby.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Reifen zu fest, um reibungslos zu passen - nach der Montage gut
Ich benutze seit Jahren Conti-Reifen, bin aber mit der 5000er-Serie nicht so zufrieden. Sie ist einfach zu schwer zu montieren. Bei einer Alufelge macht es mir nichts aus, einen Montierhebel zu benutzen, aber bei einer teuren Carbonfelge mag ich das wirklich nicht. In meiner Werkstatt ist das schon für 2 Personen eine lästige Angelegenheit, ganz zu schweigen davon, wenn man selbst irgendwo eine Reifenpanne hat. Hier muss Conti in der nächsten Serie wirklich nachbessern!
Stärken & Schwächen
3 / 5
Die Montage ist sehr schwierig; bisher fährt sich der Reifen hervorragend.
Ich habe noch zu wenig Fahrpraxis mit diesen Reifen, um mir eine fundierte Meinung bilden zu können. Dies ist der erste Reifen, bei dem ich Probleme mit der Montage auf Campagnolo-Eurus-Felgen habe. Habe alle bekannten Tricks ausprobiert und es hat funktioniert, aber mit den Häuten von meinen Händen!
Stärken & Schwächen
3 / 5
Die Abnutzung ist größer als bei seinem Vorgänger, dem 4000.
Schlechter Marketing-Trick. Teurer und weniger nachhaltig.....
3 / 5
Besser 4000 II S
Ich habe mit ihnen für etwa 2000 km gefahren, sie gehen gut, aber ich mag sie nicht. Sie sind irreführend in der Spezifikation, die 25mm (1") diejenigen sind nicht einmal 23mm und sie sind extrem eng an der Felge, ist es unmöglich, sie von Hand zu montieren. Die Reifen MÜSSEN von Hand montiert und demontiert werden, es gibt keine abnehmbaren Reifen. Ich verwende Lightweight-Laufräder und keine Reifenheber auf diesen Rädern. Ich habe diesen Reifen ausgemustert und empfehle ihn meinen Kunden nicht.
Stärken & Schwächen
3 / 5
schlechte Qualität
hoher Verschleiß und schnellere Leckage als bei der Serie 4000