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Pirelli P Zero Velo Reifen

Pirelli P Zero Velo Reifen
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Beschreibung

Beschreibung

Der Pirelli P Zero Velo ist der neue High-End Allround-Rennradreifen von Pirelli. Mit der Kenntnis, die Pirelli in den letzten Jahren in verschiedenen Motorsportbereichen gesammelt hat, haben sie diesen Pirelli P Zero Velo Fahrradreifen entwickelt. Dieselben Reifentechnologien wie bei diesen Motorsportarten wurden für den Pirelli P Zero Velo Fahrradreifen genutzt. Die Basis dieses Reifens ist Pirellis SmartNET Silica Gummi-Compound. Dieselbe Compoundmischung wie bei diesem Pirelli P Zero Velo Reifen wird in der Formel 1 für den “Intermediate”-Reifen als schneller Allround-Reifen genutzt. Dieses Compound kombiniert perfekte Bodenhaftung auf trockener und nasser Straße mit geringem Rollwiderstand, geringer Pannenanfälligkeit und Langlebigkeit. Diese Kombination sorgt dafür, dass der Pirelli P Zero Velo der neue Standard in der Fahrradwelt ist!

Technologie

SmartNET Silica®
Pirellis patentierte, hypermoderne Compoundmischung mit einer einzigartigen Formel. Über die Jahre hinweg entwickelt mit der Erfahrung aus dem Motorsport inklusive der Königsdisziplin: der Formel 1. SmartNET Silica bietet Rennradfahrern eine wirklich kompromisslose Erfahrung. Es sorgt für niedrigen Rollwiderstand, Grip auf trockener und nasser Straße gleichermaßen, Langlebigkeit, Pannenschutz und ein niedriges Gewicht.

Die einzigartigen, lang geformten Silica-Teilchen richten sich selbst aus und verteilen sich gleichmäßig. Dadurch bietet der Reifen eine vorhersehbare Reaktion und bleibt der Rollwiderstand gering, im Gegensatz zu vielen Reifen mit oft unregelmäßiger Struktur. Die SmartNET Silica® Compoundmischung ist perfekt auf nassen Straßen. Das Silica und die anderen Teile des Compound können ein stabiles Kristallgitter bilden. Das kommt sowohl der Langlebigkeit als auch der Pannensicherheit zugute.

FGD - Functional Groove Design
Der Pirelli P Zero Velo und der P Zero Velo 4s haben beide das FGD (Functional Groove Design). Diese Rillentechnik ist vom Motorsport inspiriert und beinahe gleich wie beim SSP-Reifen (SuperSport-Klasse in der World Super Bike Racing Serie), dem Diablo Supercorsa. Das Muster hat mehrere Funktionen. Beim Ablaufen von Wasser, Bodenhaftung auf trockenem und nassem Untergrund, Langlebigkeit, Reifenreaktion, Komfort und Lenkverhalten holt es das beste aus dem Reifen. Das Functional Groove Design sieht wie ein Blitz aus, und das hat verschiedene Gründe.

Das Profil auf der Lauffläche hat in der Mitte sehr steile Winkel mit einer deutlichen seitlichen Öffnung für das Ableiten von Wasser, Geschmeidigkeit, und um die Verwendung des Reifens zu vereinfachen. Außerdem wurde das Profil der Lauffläche mit einer zunehmenden Tiefe entwickelt, um die Elastizität zu verbessern und den Reifen selbst in schnellen, scharfen Kurven gut ansprechen zu lassen. Die Position der Vertiefungen sorgt für verschiedene Kontaktpunkte zwischen Reifen und Straße, so dass du das Maximale aus dem Reifen holen kannst.

ICS - Ideal Contour Shaping
Die Form des Reifens ist genauso wichtig wie das Material und das Profil. Pirelli ist es gelungen, mit CAD Software, wiederholten Simulationen und den darauf folgenden Analysen die Reifenkontur zu optimieren. Dadurch ist der Kontakt mit dem Asphalt optimal. so dass das Maximum aus der Compound-Mischung und dem Profil der Lauffläche geholt wird. Bodenhaftung, Stabilität, und eine schnelle und kontrollierte Reaktion auf jedem Untergrund. Für den Reifen macht es nichts aus, ob du in der Ebene, einer Abfahrt oder scharfen Kurve unterwegs bist.
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Bewertungen

Bewertungen

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Fotos von Kunden


Relevanteste Bewertungen

5 / 5

Top-Reifen

- Andreas 18 März 2019

Fazit nach 500km, Speed und Grip TOP !! Fährt sich im trockenen sowie im nassen super !

Stärken & Schwächen

präzise
schnell

5 / 5

sehr gute altenative zu Conti

- Karlheinz 14 August 2018

Stärken & Schwächen

leicht
Pannenschutz
rollt leicht
wird schnell eckig

5 / 5

Sehr gut!

- Dr. Daniel 23 Juni 2018

Bisher keine Panne, ca. 3000km. Mindestens so gut wie Conti.

5 / 5

Super Reifen

- Johannes 16 Januar 2018

Der Pirelli wurde versuchsweise als Vergleich zum Conti GP4000SIi montiert. Fazit: Rein subjektiv komme ich mit dem Pirelli besser zurecht als mit dem Conti!!

5 / 5

Super, Sportreifen

- Steffen 27 September 2017

Stärken & Schwächen

Direkte Rückmeldung
Leicht
Normaler Preis

Mögliche Alternative

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Für Tubeless geeignet? Nein Nein Nein Nein
Pluspunkt(e) Reifen Schnell / Viel Grip Schnell / Viel Grip Pannensicher / Geringe Abnutzung Schnell / Viel Grip
Reifenbreite 23 mm / 0,90 Zoll / 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll 23 mm / 0,90 Zoll / 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll / 30 mm / 1,20 Zoll / 32 mm / 1,25 Zoll 23 mm / 0,90 Zoll / 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll / 32 mm / 1,25 Zoll 23 mm / 0,90 Zoll / 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll / 30 mm / 1,20 Zoll / 32 mm / 1,25 Zoll
Saison Frühling / Sommer / Herbst Frühling / Sommer / Herbst Frühling / Sommer / Herbst / Winter Frühling / Sommer / Herbst
Wetterbedingungen Trocken und warm / Kalt und nass Trocken und warm / Kalt und nass Trocken und warm / Kalt und nass Trocken und warm / Kalt und trocken
Langlebigkeit ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★★★ ★★★☆☆
Ab 37,36 Ab 36,95 Ab 38,95 Ab 37,32
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Alle Spezifikationen

Allgemein

Marke
Pirelli
Für Tubeless geeignet?
Nein
Pluspunkt(e) Reifen
Schnell / Viel Grip
Reifentyp
Faltreifen
Anzahl
1 Stück
Reifeneinsatz
Rennrad

Eigenschaften

Threads per inch (TPI)
127

Fahreigenschaften

Langlebigkeit
★★★☆☆
Grip
★★★★★
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★★
Pannenschutz
★★★☆☆

Wetter & Saison

Saison
Frühling / Sommer / Herbst
Wetterbedingungen
Trocken und warm / Kalt und nass

Größe

Laufradgröße
28 Zoll