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Pneu Pirelli P Zero Velo

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Points forts & points faibles

  • Adhérence excellente dans chaque type de circonstances.
  • Résistance au roulement basse.
  • Pneus donnent une impression souple en chemin.
  • Convient parfaitement aux tours de vélo et aux cyclistes fanatiques.
  • Même si vous avez le même caoutchouc qu'Esteban Ocon, vous n'atteindrez sans doute pas la même vitesse que lui.
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Caractéristiques techniques

Marque Pirelli
Type de pneuPneu pliable
Taille de roue 28 pouces
Type de saison Printemps / Eté / Automne
Conditions météorologiquesSec et chaud / Froid et humide
Résistance au roulement / vitesse ★★★★★
Protection anti-crevaison ★★★★☆
Durabilité ★★★☆☆
Adhérence ★★★★★
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Le pneu Pirelli P Zero Velo est le nouveau pneu polyvalent et à haute qualité de Pirelli. Grâce à la connaissance et le savoir-faire que Pirelli a acquiert les dernières années en sports mécaniques divers, ils ont développé leur chef d’oeuvre, le pneu Pirelli P Zero Velo. Les mêmes technologies qu’ils ont utilisées dans les sports mécaniques ont été employées dans le pneu de vélo Pirelli P Zero Velo. La composition de caoutchouc SmartNET Silica de Pirelli constitue l’essence de ce pneu. Cette composition est également utilisée en Formule 1 comme un pneu polyvalent rapide. Cette composition combine une adhérence excellente dans des conditions météorologiques humides aussi bien que sèches, une durabilité et une protection contre des crevaisons avec une résistance au roulement basse. Ceci fait que le pneu Pirelli P Zero Velo est la nouvelle norme dans le monde des pneus de vélo !

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Quantité 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces
Type de pneu Pneu pliable Pneu pliable Pneu pliable Pneu pliable / Skinwall look
Largeur du pneu 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces
Taille de roue 28 pouces 28 pouces 28 pouces 28 pouces
Type de saison Printemps / Eté / Automne Printemps / Eté / Automne Printemps / Automne / Hiver Printemps / Eté / Automne
Conditions météorologiques Sec et chaud / Froid et humide Sec et chaud / Froid et humide Froid et humide Sec et chaud
A partir de 38,95 A partir de 37,95 A partir de 37,95 A partir de 31,95
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Photos des clients


Avis

8.9 / 10 Moyenne de 87 avis | Écrivez un avis  

8.9 / 10

87 avis
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3
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Points forts

  • Longévité (2)
  • Peu de résistance (1)
  • Esthétiques (1)
  • Prix (1)

Points faibles

  • Flancs fragiles (2)

Les avis les plus récents

9 / 10

Sam, 30 octobre 2018

Top! Vraiment satisfait, ça roule tout seul. Flancs un peu fragiles.

Je les ai monté sur mon VTT pour aller travailler la semaine en gardant une paire de roue VTT pour le weekend. Vraiment satisfait, ça roule tout seul. Flancs un peu fragiles.

Points forts

  • Peu de résistance
  • Esthétiques
  • Prix
  • Longévité

Points faibles

  • Flancs fragiles

9 / 10

Leroy, 25 juin 2018

Top pneu

Venant de roues à boyaux, je ne retrouvais pas le touché mais ce pneu s en rapproche très fort... attention au flancs fragiles

Points forts

  • Facile à monter
  • Rendement
  • Longévité

Points faibles

  • Flancs fragiles

9 / 10

Cos, 1 octobre 2019

Erg fijne en mooie band!

Points forts

  • Uiterlijk
  • Grip

Points faibles

  • Prijs

8 / 10

Cor, 24 septembre 2019

ook goed prima band super licht lopend

9 / 10

Andre, 22 août 2019

Eerste gevoel zeeer goed

Toutes les caractéristiques techniques

Type de pneuPneu pliable
Taille de roue 28 pouces
Type de saison Printemps / Eté / Automne
Conditions météorologiquesSec et chaud / Froid et humide
Résistance au roulement / vitesse ★★★★★
Protection anti-crevaison ★★★★☆
Durabilité ★★★☆☆
Adhérence ★★★★★
Longueur de valve40 mm

Description détaillée

SmartNET Silica®
La composition ultramoderne patentée de Pirelli est fabriqué d’une formule unique. Elle a été développé les dernières années en acquierant d’expérience dans les sport mécaniques, notamment en Formule 1. La formule SmartNET Silici offre les cyclistes la meilleure expérience sur la route. Elle assure une résistance au roulement basse, une bonne adhérence autant sur un sol humide que sec, la durabilité, la protection contre les crevaisons et un poids léger.

Les parties silices longues uniques se placent de manière organisée et équilibrée. C’est pourquoi le pneu réagit de manière prédictible et pourquoi la résistance au roulement reste basse, contrairement à de nombreux pneus dont la structure est irrégulière. La composition SmartNET Silica® se caractérise par une bonne attente avec une chaussée humide. Les silices et les autres particules de la composition peuvent créer un bon réseau qui améliore autant la durabilité que la protection contre les crevaisons.

FGD – Functional Groove Design
Les Pirelli P Zero Velo et le P Zero Velo 4S sont tous les deux fournis du FGD (Fonctional Groove Design). Cette technique des sillons s’inspire des sports mécaniques et est presque la même que celle du pneu SSP (la catégorie SuperSport dans la compétition World SuperBike Racing) : le Diablo Supercorsa. Les sillons ont plusieurs fonctions : il améliore la transportation de l’eau par le pneu et il assure une adhérence sur les surfaces mouillées et sèches, la durabilité, une réaction du pneu excellente, un confort agréable et une bonne maniabilité.

Le Functional Groove Design ressemble à un éclair, ce qui a plusieurs raisons. D’abord, la chape se caractérise par des angles nets au milieu avec une ouverture claire aux côtés pour la transportation de l’eau, pour la souplesse et pour faciliter l’usage du pneu. De plus, la sculpture va “s’ecarter” progressivement et élargir l’empreinte du pneu afin d’améliorer la résilience du pneu et afin que le pneu réagisse mieux, même dans les virages serrés à haute vitesse. La position des sillons crée plusieurs points de contact entre la surface et le pneu de sorte que vous pouvez profiter au maximum de pneu.

ICS – Ideal Contour Shaping
La forme du pneu est tout aussi important que le matériaux et la chape. À travers le logiciel CAD, des simulations répétitives et les analyses qui en résultent, Pirelli a su optimiser la forme de carcasse. Ceci résulte en ce que le contact avec la surface soit optimal de sorte que l’on profite au maximum de la chape et de la composition. L’adhérence, la stabilité et une réaction rapide et contrôlée sur chaque type de terrain. Ca ne fait rien au pneu si vous roulez sur un chemin plat, si vous êtes en pleine descente ou si vous prenez les virages serrés à haute vitesse.