Pirelli P ZERO Race TLR Classic Reifen
- Kostenlose Rücksendung
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
Stell eine Frage über dieses Produkt
Schicke dem Kundenservice eine MailBeschreibung
Beschreibung
Das Wissen und die Technik, die Pirelli besitzt, wurden durch die Erfahrung, als einziger Reifensponsor der Formel 1 zu sein, und durch viele Tests bei der World Tour, bei denen die Testergebnisse der Fahrer ausgetauscht wurden, gesammelt. Das ständige Streben nach Verbesserung, um damit einen der leistungsstärksten Allround-Rennreifen für Rennräder zu entwickeln, ist das Ziel der Pirelli-Ingenieure.
Nach drei Jahren der Entwicklung, in denen Pirelli die schnellsten und besten Fahrer auf World Tour-Niveau einbezogen hat, bietet Pirelli diese neuen Spitzenreifen, mit der neuen SmartEVO-Mischung und der TechBELT-Technologie, nicht nur Profis, sondern auch allen anderen Radsportbegeisterten an!
Technologie
Das neue SmartEVO-Compound besteht aus einer Mischung von 3 verschiedenen Polymeren, die jeweils spezifische Leistungseigenschaften aufweisen. Es geht um die Suche nach dem optimalen Gleichgewicht zwischen gegensätzlichen Eigenschaften wie Haftung und Rollwiderstand. Mit Pirelli-Reifen profitierst du von über 100 Jahren Erfahrung im Auto- und Radrennsport bei der Entwicklung von Reifen, die den spezifischen Anforderungen verschiedener Situationen gerecht werden.Diese Erfahrung ermöglichte es Pirelli, eine Polymermischung mit „intelligenten“ Leistungsmerkmalen für Fahrradreifen zu entwickeln, die die Grundlage für die hervorragenden Eigenschaften der SmartEVO-Mischung bildet und zu besserem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei gleichzeitig geringerem Rollwiderstand führt. Pirelli hat eine Performance-Mischung entwickelt, die für alle modernen Radsport-Disziplinen ausgelegt und abgestimmt ist, von lokalen oder World Tour-Rennen bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straße Reifen erfordern, die unter allen Bedingungen funktionieren.
Bewertungen
Bewertungen
4 / 5
Ein Rennslicky-Reifen für trockenes/nasses Wetter
Tubeless-Reifen laufen gut, man spürt ein sanftes Abrollen auf der Straße. Nicht schlecht bei Kurvenfahrten im Vergleich zu den meisten anderen Reifen. Langlebig zu, bereits 5000KM
Stärken & Schwächen
4 / 5
ausgezeichneter Allrounder, aber teuer.
Angenehme Fahrt auf Kopfsteinpflaster. Filtert viele kleine Unebenheiten von der Straße weg. Trotzdem hatte der Hinterreifen nach der ersten Fahrt einen Schnitt quer über die Seitenwand. War nicht durch, aber eine Schwachstelle und nicht mehr zuverlässig. Vermutlich hat er etwas getroffen. (was bei jedem Reifen passieren kann) Mantel löste das Problem, indem er einen Extra-Rabatt auf einen neuen Reifen gewährte, was sehr nett war. Inzwischen bin ich immer noch zufrieden mit den Fahreigenschaften dieses Reifens.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Echt hele slechte ervaring
Sinds een maand deze banden, al 3x lek gereden. Echt hele slechte banden en zeker voor dat geld. Ik ga weer terug naar Continental.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Schön und einfach zu bedienen, aber teuer und wenig griffig.
Ich bin sehr zufrieden mit der Benutzerfreundlichkeit dieses Reifens. Er lässt sich leicht mit einem Finger in der Nase auf die Felge ziehen, was bei einer Reifenpanne auf der Straße sehr praktisch ist. Kein lästiges Herumprobieren mit endlosen Versuchen (GPs, Schwalbe's). Allerdings ist er sehr teuer und in Kurven hat der Reifen für mich sehr wenig Grip. Sobald er nass wird, ist er völlig unruhig, das solltest du also bedenken.
Stärken & Schwächen
4
Ein Rennslicky-Reifen für trockenes/nasses Wetter
Tubeless-Reifen laufen gut, man spürt ein sanftes Abrollen auf der Straße. Nicht schlecht bei Kurvenfahrten im Vergleich zu den meisten anderen Reifen. Langlebig zu, bereits 5000KM
-
Geeignet für niedrigen Reifendruck
-
Glitschig, funktioniert aber gut bei Regen
-
Schwer
-
Überall vergriffen
4
ausgezeichneter Allrounder, aber teuer.
Angenehme Fahrt auf Kopfsteinpflaster. Filtert viele kleine Unebenheiten von der Straße weg. Trotzdem hatte der Hinterreifen nach der ersten Fahrt einen Schnitt quer über die Seitenwand. War nicht durch, aber eine Schwachstelle und nicht mehr zuverlässig. Vermutlich hat er etwas getroffen. (was bei jedem Reifen passieren kann) Mantel löste das Problem, indem er einen Extra-Rabatt auf einen neuen Reifen gewährte, was sehr nett war. Inzwischen bin ich immer noch zufrieden mit den Fahreigenschaften dieses Reifens.
-
geringer Rollwiderstand
-
rollt sehr sanft
-
schön auf der Felge
-
Preis
4
Schön und einfach zu bedienen, aber teuer und wenig griffig.
Ich bin sehr zufrieden mit der Benutzerfreundlichkeit dieses Reifens. Er lässt sich leicht mit einem Finger in der Nase auf die Felge ziehen, was bei einer Reifenpanne auf der Straße sehr praktisch ist. Kein lästiges Herumprobieren mit endlosen Versuchen (GPs, Schwalbe's). Allerdings ist er sehr teuer und in Kurven hat der Reifen für mich sehr wenig Grip. Sobald er nass wird, ist er völlig unruhig, das solltest du also bedenken.
-
Lässt sich sehr leicht auf die Felge setzen
-
Skinwall sauber verarbeitet
-
Gibt wenig Vertrauen in Kurven
-
Teuer
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Pirelli P ZERO Race TLR Classic | Pirelli P Zero Race TLR | Continental Grand Prix 5000 S TR | Pirelli P Zero Race TLR SL | |
4 Bewertungen | 21 Bewertungen | 115 Bewertungen | 4 Bewertungen | |
Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Pluspunkt(e) Reifen | Geschwindigkeit | Geschwindigkeit | Geschwindigkeit | Geschwindigkeit |
Saison | Sommer | Sommer | Sommer | Sommer |
Reifenbreite | 26 mm / 28 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm |
Langlebigkeit | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
Grip | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
59,95 | Ab 56,99 | 61,91 | 55,95 | |
Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |