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Continental Grand Prix 5000 TL Reifen

Continental Grand Prix 5000 TL Reifen
71 Bewertungen
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Das Fehlen eines Schlauches und die Verwendung von weniger Material sorgen für einen um fünf Prozent geringeren Rollwiderstand im Vergleich zum Faltreifen GP 5000.
  • Die dreilagige 180 TPI Karkasse garantiert eine beständige Befestigung an den Felgen.
  • Das Laserprofil auf der Schulter des Reifens gibt dir einen optimalen Halt auf dem Asphalt.
  • Die Vectran Pannenschutzschicht schützt den Reifen gegen Einschnitte von scharfen Gegenständen.
  • Die Active Comfort Schicht ist stoßabsorbierend und dämpft die Vibrationen, die bei dem Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche entstehen, ohne den Rollwiderstand negativ zu beeinflussen.
  • Der Grand Prix 5000 TL lässt sich aufgrund der engen Passform nur schwer auf der Felge montieren.
Lesen Sie hier die letzten Bewertungen über unser Produkt

Spezifikationen

Spezifikationen

Marke Continental
Reifeneinsatz Rennrad
Reifentyp Faltreifen
Laufradgröße 28 Zoll
Saisontyp Frühling / Sommer / Herbst
Wetterbedingungen Trocken und warm / Kalt und nass
Rollwiderstand/Geschwindigkeit ★★★★★
Pannenschutz ★★★★☆
Langlebigkeit ★★★★☆
Alle Spezifikationen

Beschreibung

Beschreibung

Der Continental GP 5000 TL sorgt für unübertroffene Leistungen
Der Grand Prix 5000 TL ist die schlauchlose Version des Grand Prix 5000 Rennradreifens. Obwohl in beiden Modellen die gleichen Technologien verwendet werden, gibt es ein paar kleine Unterschiede. Aufgrund des Fehlens eines Schlauchs und der Verwendung von weniger Material weist die schlauchlose Version einen um fünf Prozent geringeren Rollwiderstand und eine um fünf Prozent verbesserte Pannensicherheit im Vergleich zur Clincher-Version auf.

Ein perfektes Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand und Grip
Die Karkasse des Grand Prix 5000 TL besteht aus einer dreilagigen Konstruktion mit 180 TPI. Damit hat Continental für eine perfekte Balance zwischen einfacher Montage und stabiler Montage auf der Felge gesorgt. Die überarbeitete Version von Continentals Black Chilli Compound sorgt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand und Grip. Mit der Lazer Grip Technologie wurden die Schultern des Grand Prix 5000 aufgeraut. Dies gibt dem GP 5000 einen optimalen Grip in den Kurven. Dieses Laserprofil verbessert auch den Luftstrom um den Reifen herum für eine verbesserte Aerodynamik.

Verbesserter Pannenschutz und hoher Komfort
Auch der Continental GP 5000 TL verfügt über eine überarbeitete Version der Continental Vectran Pannenschutzschicht. Diese zusätzliche Schicht bietet einen verbesserten Schutz gegen Pannen. Damit leistet Continental einen wesentlichen Beitrag zur Langlebigkeit der neuen Grand Prix Reifen. Schlussendlich ist der Reifen mit einer Active Comfort Schicht ausgestattet. Active Comfort sorgt, wie der Name schon sagt, für hohen Fahrkomfort. Die Active Comfort Schicht ist stoßabsorbierend und dämpft die Vibrationen, die bei dem Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche entstehen, ohne den Rollwiderstand negativ zu beeinflussen. Damit sorgt der Grand Prix 5000 TL für ein angenehmes Fahrgefühl bei optimalem Rollwiderstand. Mit dem Grand Prix 5000 TL stellt Continental den neuen Thronfolger vor!

Bewertungen

Bewertungen

8.7 / 10 Durchschnitt aus 71 Bewertungen | Bewertung schreiben
8.7 / 10
71 Bewertungen
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Pluspunkte

  • Easy zu montieren (1)
  • Preis Leistung Top (1)
  • Super Fahrgefühl (1)
  • Guter Grip in Kurven (1)

Minuspunkte

Wir haben auf Deutsch noch keine Schwächen verfügbar

Kundenfotos


Neue Bewertungen

10 / 10

Andreas, 2 Juli 2019

Bester Reifen bisher

Richtig gut

Pluspunkte

  • Easy zu montieren
  • Preis Leistung Top
  • Super Fahrgefühl
  • Guter Grip in Kurven

10 / 10

Richard, 30 April 2019

Tolles Produkt

Super Reifen, gute Haftung in Kurven, Rollwiderstand ist Super,

8 / 10

Timon, 18 Februar 2020

Heerlijk soepel

Kwaliteit die je gewend bent. Onovertroffen. En tubeless rijdt echt fijner.

Pluspunkte

  • Kwaliteit

Minuspunkte

  • Prijs
  • Lastig om hoge velg te leggen

10 / 10

Jurgen, 17 Februar 2020

Nog geen spijt van overgang naar tubeless

Ik rij al jaren met de continental GP banden. Nu heb ik de overstap gemaakt naar tubeless banden en het is een schot in de roos. Ik heb het idee dat de wegligging nog beter is dan voorheen. Doordat deze banden minder handdruk nodig hebben is het comfort ook hoger. Ben er helemaal weg van !

Pluspunkte

  • comfort
  • lekbestendig

10 / 10

John, 21 Dezember 2019

Just the job

Very quick and very comfortable in 28mm tubeless form at least. No flats so far fingers crossed, but I’ve only done a couple of hundred winter miles so far. Time will tell but I’ve never been let down by Conti tyres and I’ve been using them for years. 10/10.

Pluspunkte

  • Good puncture protection
  • Comfortable
  • Very quick
  • Reasonable weight

Minuspunkte

  • Expensive
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Reifeneinsatz Rennrad Rennrad
Reifentyp Faltreifen Faltreifen Faltreifen Faltreifen
Reifenbreite 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll / 32 mm / 1,25 Zoll 23 mm / 0,90 Zoll / 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll / 32 mm / 1,25 Zoll 23 mm / 0,90 Zoll / 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll / 32 mm / 1,25 Zoll 25 mm / 1,00 Zoll / 28 mm / 1,10 Zoll
Laufradgröße 28 Zoll 28 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Saisontyp Frühling / Sommer / Herbst Frühling / Sommer / Herbst Frühling / Sommer / Herbst / Winter Frühling / Sommer / Herbst
Wetterbedingungen Trocken und warm / Kalt und nass Trocken und warm / Kalt und nass Trocken und warm / Kalt und nass Trocken und warm / Kalt und trocken
49,95 Ab 38,95 Ab 36,95 Ab 38,95
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Alle Spezifikationen

Marke Continental
Reifeneinsatz
Rennrad
Reifentyp
Faltreifen
Laufradgröße
28 Zoll
Saisontyp
Frühling / Sommer / Herbst
Wetterbedingungen
Trocken und warm / Kalt und nass
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★★
Pannenschutz
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★★☆
Grip
★★★★☆
Tubeless Ready
Ja
Farbe
Schwarz

Herstellerangaben

Black Chili Compound
Die Designer von Continental machten sich erneut an die Arbeit, um den Black Chili Compound des Grand Prix 4000 SII weiter zu perfektionieren. Und das ist gelungen! Verschiedene Testergebnisse zeigen, dass der Continental GP5000 in Bezug auf Rollwiderstand, Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit bessere Ergebnisse erzielt.

Lazer Grip Technologie
Continental hat die Schultern des Grand Prix 5000 mit einem Laser bearbeitet. Das Laserprofil haftet optimal an der Straßendecke. Dies gibt dir einen besseren Halt in den Kurven. Bei hoher Geschwindigkeit und nassen Bedingungen fühlst du den Unterschied!

Active Comfort
Der Reifen wurde außerdem mit einer stoßabsorbierenden Schicht unter dem Compound versehen. Diese Active Comfort Schicht dämpft die Vibrationen und das Geruckel, die durch den Kontakt des Reifens mit der Fahrbahnoberfläche entstehen. Durch den erhöhten Komfort kannst du länger in einer aerodynamischen Position bleiben. Dies gibt dir ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Vectran Breaker Schicht
Die Vectran Breaker Schicht ist eine Pannenschutzschicht unter der Lauffläche. Diese Schicht verhindert, dass scharfe Steine, Zweige und Glassplitter durch den Reifen stechen und den Schlauch beschädigen. Mit diesem Pannenschutzstreifen genießt du einen vergrößerten Pannenschutz.


Zusätzliche Informationen

• Verfügbar in 23, 25, 28 en 32 mm für 700C
• 180 TPI, 3-lagige Konstruktion