Pneu Continental Grand Prix 5000 TL

Le pneu Continental GP 5000 TL pour des performances inégalées
Le Grand Prix 5000 TL est la version tubeless du pneu de vélo de route Grand Prix 5000. Bien que les deux modèles utilisent les mêmes technologies, il y a quelques petites différences. Grâce à l’absence d’une chambre à air et à l’utilisation de moins de matériaux, la version tubeless présente une résistance au roulement réduite de 5 % et une résistance à la perforation améliorée de 5 % par rapport à la version standard.

Equilibre parfait entre la résistance au roulement et l’adhérence
La carcasse du Grand Prix 5000 TL se compose d’une construction 180 tpi à 3 couches. Ainsi, Continental a opté pour un équilibre parfait entre un montage facile et une fixation solide sur la jante. La version mise à jour de la gomme Black Chili de Continental offre un équilibre optimal entre résistance au roulement et adhérence. En outre, grâce à la technologie Lazer Grip, les épaules sur la bande de roulement du Grand Prix 5000 ont été rendues plus rugueuses. Par conséquent, le GP 5000 assure une adhérence optimale dans les virages. De plus, ce design au laser améliore la circulation de l’air autour du pneu pour un meilleur aérodynamisme.

Meilleur protection contre la crevaison et plus de confort
Par ailleurs, le Continental GP 5000 TL est également doté d’une version mise à jour de la bande anti-perforation Vectran. Cette couche intérieure supplémentaire offre une meilleure protection contre les crevaisons. Continental apporte ainsi une contribution considérable à la longévité des nouveaux pneus Grand Prix. Enfin, le pneu est équipé d’une couche Active Comfort. Comme son nom l’indique, Active Comfort assure un confort de conduite élevé. La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations sans compromettre la résistance au roulement. De cette manière, le Grand Prix 5000 TL permet une sortie confortable avec une résistance au roulement optimale. Bref, avec le Grand Prix 5000 TL, Continental présente le nouvel héritier du trône !

Black Chili Compound.
Les designers de Continental se sont retrouvés pour perfectionner le composé Black Chili du Grand Prix 4000 SII et ils ont réussi ! Les résultats de différents tests montrent que le pneu Continental GP 5000 dépasse son prédécesseur au niveau de la résistance au roulement, la durabilité et la résistance à l’usure.

La technologie LazerGrip
Les bords des pneus Grand Prix 5000 sont pourvus d’un profil gravé au laser qui assure une adhérence optimale sur l'asphalte, même dans les virages. Vous sentirez la différence lorsque vous roulez à haute vitesse ou s’il pleut.

Active Comfort.
Continental a ajouté une couche supplémentaire qui absorbe les vibrations des routes. Cette couche Active Comfort offre plus de confort et vous permet rester plus longtemps en position aérodynamique. Cela contribue à une expérience extraordinaire.

Couche Vectran Breaker
La couche Vectran Breaker est une couche d'anti-crevaison sous la bande de roulement qui empêche les cailloux, les brindilles et des morceaux de verre de pénétrer le pneu. Vos pneus seront donc mieux protégés contre la crevaison.

Poids :
•25-622, 700 x 25c : 295 grammes
•28-622, 700 x 28c : 315 grammes
•32-622, 700 x 32c : 375 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.