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Pneu Continental Grand Prix 5000 TL

Pneu Continental Grand Prix 5000 TL
105 avis
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Grâce à l'absence d'une chambre à air et à l'utilisation de moins de matériaux, la version tubeless présente une résistance au roulement réduite de 5 % et une résistance à la perforation améliorée de 5 % par rapport à la version standard.
  • La construction 180 TPI à 3 couches permet une fixation solide sur la jante.
  • La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations de la chaussée sans compromettre la résistance au roulement.
  • La nouvelle version de la bande anti-perforation Vectran de Continental offre une bonne protection contre les crevaisons.
  • Les épaules plus rugueuses de la bande de roulement assurent une adhérence optimale sur le bitume.
  • Comme le Grand Prix 5000 TL est serré, il peut être difficile de le monter sur la jante.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Continental
Volume 240 ml
Usage du pneu Vélo de route
Type de pneu Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ? Oui
Taille de roue 28 pouces
Type de saison Printemps / Eté / Automne
Conditions météorologiques Sec et chaud / Froid et humide
Résistance au roulement / vitesse ★★★★★
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Le pneu Continental GP 5000 TL pour des performances inégalées
Le Grand Prix 5000 TL est la version tubeless du pneu de vélo de route Grand Prix 5000. Bien que les deux modèles utilisent les mêmes technologies, il y a quelques petites différences. Grâce à l’absence d’une chambre à air et à l’utilisation de moins de matériaux, la version tubeless présente une résistance au roulement réduite de 5 % et une résistance à la perforation améliorée de 5 % par rapport à la version standard.


Equilibre parfait entre la résistance au roulement et l’adhérence
La carcasse du Grand Prix 5000 TL se compose d’une construction 180 tpi à 3 couches. Ainsi, Continental a opté pour un équilibre parfait entre un montage facile et une fixation solide sur la jante. La version mise à jour de la gomme Black Chili de Continental offre un équilibre optimal entre résistance au roulement et adhérence. En outre, grâce à la technologie Lazer Grip, les épaules sur la bande de roulement du Grand Prix 5000 ont été rendues plus rugueuses. Par conséquent, le GP 5000 assure une adhérence optimale dans les virages. De plus, ce design au laser améliore la circulation de l’air autour du pneu pour un meilleur aérodynamisme.

Meilleur protection contre la crevaison et plus de confort
Par ailleurs, le Continental GP 5000 TL est également doté d’une version mise à jour de la bande anti-perforation Vectran. Cette couche intérieure supplémentaire offre une meilleure protection contre les crevaisons. Continental apporte ainsi une contribution considérable à la longévité des nouveaux pneus Grand Prix. Enfin, le pneu est équipé d’une couche Active Comfort. Comme son nom l’indique, Active Comfort assure un confort de conduite élevé. La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations sans compromettre la résistance au roulement. De cette manière, le Grand Prix 5000 TL permet une sortie confortable avec une résistance au roulement optimale. Bref, avec le Grand Prix 5000 TL, Continental présente le nouvel héritier du trône !

Avis

Avis

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Points forts

  • Tenue de route (2)
  • Stabilité (1)
  • Pas de chambre à air (1)
  • Roule très bien (1)

Points faibles

  • Vitesse d'usure (4000km arrière 5000kl avant) (1)
  • Montage un peu difficile (1)
  • Dur à monter (1)

Photos des clients


Les avis les plus récents

8 / 10

Thomas, 1 juillet 2020

Qualité continental sans conteste

Très bon pneu, seul bémol. La vitesse d'usure

Points forts

  • Tenue de route

Points faibles

  • Vitesse d'usure (4000km arrière 5000kl avant)

10 / 10

Richard, 17 août 2019

Pneus tubeless au top

Très bon pneus tubeless un peu difficile à monter mais la qualité continental est au rendez-vous

Points forts

  • Tenue de route
  • Stabilité
  • Pas de chambre à air

Points faibles

  • Montage un peu difficile

8 / 10

Marc, 25 juin 2019

roule très bien on verra à l'usure!

assez dur à monter: mettre de la graisse pour montage.

Points forts

  • Roule très bien

Points faibles

  • Dur à monter

7 / 10

Luc, 3 août 2020

Goede band maar slijt veel te snel

Ik heb deze Conti GP5000 TL gemonteerd op mijn Giant Defy fiets. Het is een zeer soepele en lichtlopende band met een voortreffelijke grip. De montage op de velgen verliep ook vlot (vlotter dan verwacht). Echter het grote nadeel van deze band is de zeer snelle montage. Achterband na 3000 km volledig versleten, voorband ligt er nu 6000 km op en is nog in goede staat.

Points forts

  • Lichtlopend
  • Soepele band
  • Comfort

Points faibles

  • Slijtage
  • Niet goedkoop

6 / 10

Sebastiaan, 1 août 2020

Fijne band, slijt echter zeer snel

Na mijn standaard Giant banden vervangen te hebben met de Conti GP 5000 TL 28mm was ik direct verkocht: goede grip, op lage druk comfortabel rijden zonder in te leveren op de lage rolweerstand. Echter na krap 3500km achterband volledig door. Erg jammer gezien de prijs van de band. De achter band vervang ik nog een keer. Als ze weer aan vervanging toe zijn stap ik over naar een andere band die stijtvaster is.

Points forts

  • grip
  • rolweerstand
  • comfort
  • montage

Points faibles

  • prijs
  • slijt snel
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105 avis 655 avis 781 avis 112 avis
Quantité 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces
Volume 240 ml
Usage du pneu Vélo de route Vélo de route Vélo de route
Type de pneu Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ? Oui Non Non Non
Largeur du pneu 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces
A partir de 49,95 A partir de 37,95 A partir de 39,95 A partir de 37,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque Continental
Volume
240 ml
Usage du pneu
Vélo de route
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ?
Oui
Taille de roue
28 pouces
Type de saison
Printemps / Eté / Automne
Conditions météorologiques
Sec et chaud / Froid et humide
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
Adhérence
★★★★☆
Couleur
Noir

Spécifications du fabricant

Black Chili Compound.
Les designers de Continental se sont retrouvés pour perfectionner le composé Black Chili du Grand Prix 4000 SII et ils ont réussi ! Les résultats de différents tests montrent que le pneu Continental GP 5000 dépasse son prédécesseur au niveau de la résistance au roulement, la durabilité et la résistance à l’usure.

La technologie LazerGrip
Les bords des pneus Grand Prix 5000 sont pourvus d’un profil gravé au laser qui assure une adhérence optimale sur l'asphalte, même dans les virages. Vous sentirez la différence lorsque vous roulez à haute vitesse ou s’il pleut.

Active Comfort.
Continental a ajouté une couche supplémentaire qui absorbe les vibrations des routes. Cette couche Active Comfort offre plus de confort et vous permet rester plus longtemps en position aérodynamique. Cela contribue à une expérience extraordinaire.

Couche Vectran Breaker
La couche Vectran Breaker est une couche d'anti-crevaison sous la bande de roulement qui empêche les cailloux, les brindilles et des morceaux de verre de pénétrer le pneu. Vos pneus seront donc mieux protégés contre la crevaison.

Informations supplémentaires

• Disponible en 23, 25, 28 et 32 mm pour 700C.
• Construction 180tpi à 3 couches.