Nieuw! The Power Couple! Shimano S-Phyre RC910 en SPD-SLR pedalen

Shimano SPD-SLR is het nieuwe raceplatform waarmee Shimano zijn schoenen, pedalen en schoenplaatjes opnieuw op elkaar heeft afgestemd. Zo maken de nieuwe S-Phyre RC910 en RC810 schoenen gebruik van de Shimano Dynalast 2.0 pasvorm. En dat is niet zomaar een nieuw typenummer: de leest is breder geworden, de stackhoogte is de laagste die Shimano ooit maakte, en de schoenplaatjes zijn lichter en makkelijker in te klikken.

Shimano noemt het zelf The Power Couple: schoen, pedaal en plaatje zijn samen ontwikkeld in plaats van los van elkaar. Die drie vormen samen Pushing Together, het setje waarin jouw kracht zo ongefilterd mogelijk in de crank terechtkomt.

In deze blog nemen we je mee langs alles wat er nieuw is. Wat Dynalast 2.0 met je voorvoet doet, waarom die 12,5 mm stackhoogte er echt toe doet, welk schoenplaatje bij jou past, en welke van de twee nieuwe raceschoenen bij jouw manier van fietsen hoort. Aan het eind weet je precies wat je nodig hebt.

• Shimano Dyanalast 2.0

• SPD-SLR Pedalen

• SPD-SLR Cleats

• Shimano S-Phyre RC910

• Shimano RC810

• Jouw Power Couple

• Conclusie

• Veel gestelde vragen

Shimano Dynalast 2.0: eindelijk ruimte voor je tenen

Shimano Dynalast 2.0 is de nieuwe leest onder de raceschoenen van Shimano, en het grootste verschil zit in de voorvoet. Waar de vorige generatie door veel rijders als smal werd ervaren, krijg je nu tot 7% meer volume in de teenbox.

Het idee erachter is simpel. Een keiharde carbonzool is fantastisch voor je krachtoverbrenging, maar hij houdt je hiel, voetboog en tenen wel de hele rit onder spanning. Shimano heeft daarom honderden echte voeten opgemeten en daar een nieuwe leest omheen gebouwd, met meer ruimte precies waar het knelt.

Wat je daarvan merkt: je tenen kunnen zich spreiden zoals ze dat van nature doen. Dat geeft je een breder steunvlak op het pedaal, dus meer balans en stabiliteit als je uit het zadel gaat. En je krachtoverbrenging blijft volledig intact, want aan de stijfheid van de zool is niets veranderd.

De tweede grote verandering: er zijn nu drie breedtes in plaats van twee. Smal, standaard en breed, bij het topmodel allemaal in hetzelfde unisex model. En het mooie is: alle drie zijn ze ruimer dan de RC903 die ze vervangen. Zoek hieronder op welke je nu rijdt, dan zie je wat je erbij krijgt.

Smalle pasvorm, voorheen de RC903 W
3 mm ruimer bij de tenen, 1 mm ruimer bij de bal van de voet en 3% meer volume in de teenbox.

Standaard pasvorm, voorheen de RC903
3 mm ruimer bij de tenen, 2 mm ruimer bij de bal van de voet en 7% meer volume in de teenbox.

Brede pasvorm, voorheen de RC903 Wide
6 mm ruimer bij de tenen, 3 mm ruimer bij de bal van de voet en 7% meer volume in de teenbox.

Die cijfers komen van Shimano en zijn gemeten op maat 43. Blijf je dus bij de breedte die je gewend bent, dan ga je er hoe dan ook op vooruit. Twijfel je tussen twee breedtes van de RC910 onderling: de brede is bij de tenen 6 mm en bij de bal 5 mm ruimer dan de standaard.

Dat lost meteen een vraag op die we hier vaak krijgen: "als ik bij de selecties breed aanduid, krijg ik dan echt de Wide-versie?" Ja. De breedte is een eigen uitvoering van de schoen met een andere leest, geen ruimere maat. Kijk dus naar de bal van je voet en niet naar je schoenmaat als je kiest.

SPD-SLR: het nieuwe raceplatform met de laagste stackhoogte ooit

SPD-SLR is het nieuwe wegpedaalsysteem van Shimano en de opvolger van SPD-SL. De belangrijkste winst zit in de stackhoogte: de afstand van de bovenkant van je schoenplaatje tot het hart van de pedaalas is nu 12,5 mm, de laagste die Shimano ooit heeft gemaakt.

Waarom dat uitmaakt? Hoe dichter je voet bij de as zit, hoe minder hefboom er tussen jou en het pedaal zit. Je voelt de verbinding directer, je staat stabieler, en je verliest minder in speling en ongewenste beweging. Vooral in een sprint of op een steile klim merk je dat.

Inklikken gaat ook makkelijker. De inklikhoek is 10,5 graden in plaats van 15,5 bij SPD-SL, en het aangrijpvlak is groter. Je hoeft dus minder te zoeken bij het wegrijden voor een stoplicht.

De schoenplaatjes zijn daarnaast tot 22% lichter dan de SPD-SL-sets, omdat er geen spacers meer nodig zijn. En het afstelbereik is gegroeid: op de nieuwe zolen heb je 16 mm speling naar voren en achteren, tegen 12 mm bij de vorige generatie. Fijn als je nog zoekt naar je ideale voetpositie.

Je vindt het platform in twee uitvoeringen: de Shimano Dura-Ace R9300 SPD-SLR als absolute top, en de Shimano Ultegra R8200 SPD-SLR die er qua techniek dicht tegenaan zit. Belangrijk om te weten: SPD-SLR-plaatjes klikken niet in een SPD-SL-pedaal, en andersom werken ze ook niet samen. Wil je de voordelen van dit platform, dan heb je zowel de nieuwe pedalen als de nieuwe plaatjes nodig.

Shimano Ultegra R8200 SPD-SLR Carbon

149,99

Bekijk

Shimano Dura-Ace R9300 SPD-SLR Carbon

249,-

Bekijk

De nieuwe SPD-SLR schoenplaatjes: rood, geel, blauw en grijs

De SPD-SLR schoenplaatjes van Shimano houden de vertrouwde kleurcodering aan, maar wel met een ander bereik! Rood is vast(0 graden), geel is soepel(3 graden), blauw zit ertussenin(1 graden).

De CL-SL100 is rood en geeft je 0 graden speling. Je voet staat vast, zonder enige beweging. Dit is het plaatje voor renners die precies weten hoe hun voet hoort te staan en die geen millimeter willen verliezen.

De CL-SL110 is geel en geeft 3 graden speling. Je voet mag een beetje meedraaien tijdens je pedaalslag, wat prettiger is voor je knieën. Twijfel je, begin dan hier: dit is het plaatje waar de meeste rijders het beste mee uit de voeten kunnen.

De CL-SL120 is blauw en houdt het op 1 graad. Een compromis: net genoeg beweging om je knieën te ontzien, maar veel directer dan geel.

Dan is er nog de CL-SL130, de grijze. Die is bedoeld voor schoenen met vaste gaten in plaats van sleuven, en maakt het mogelijk om SPD-SLR-pedalen te rijden met vrijwel elke 3-gaats raceschoen, ook van andere merken. Handig als je je pedalen wilt vernieuwen maar je schoenen nog prima zijn. Je levert er alleen wel het voordeel van de lage stackhoogte en de gewichtsbesparing mee in.

Shimano SPD-SLR

Vanaf 25,99

Bekijk

Een vraag die bij ons blijft terugkomen: zitten er schoenplaatjes bij mijn schoenen of pedalen? Bij raceschoenen vrijwel nooit, bij pedalen meestal wel. Check het altijd even op de productpagina voordat je afrekent, want anders staat je nieuwe setje zondagochtend werkloos in de gang. Alle sets vind je bij onze schoenplaatjes.

Shimano S-Phyre RC910: het topmodel met drie breedtes

De Shimano S-Phyre RC910 is de nieuwe topraceschoen van Shimano, met een carbonzool op stijfheidsindex 12 en de volledige Dynalast 2.0-leest. Dit is de schoen voor wie wedstrijden rijdt en alles uit elke pedaalslag wil halen.

De hiel wordt vastgehouden door een carbonfiber hielcup met anti-twist stabilisatie. Ga je vol uit het zadel, dan draait je hiel niet mee naar buiten en blijft je kracht in het pedaal. Het bovendeel is vernieuwd en sluit om je voet van teen tot instap, met perforaties die je voet koel houden.

Onder de Carbon Hollow Core tussenzool zit het nieuwe SPD-SLR platform, met het ruime afstelbereik en duidelijke markeringen waarmee je je positie terugvindt na het wisselen van je plaatjes.

Wat deze schoen bijzonder maakt is de pasvormkeuze. Hij komt in smal, gemiddeld en breed, allemaal unisex. Dat betekent ook dat de aparte damesuitvoering verdwijnt: rijd je nu de RC903 W, dan is de smalle RC910 je opvolger, en die is bij de tenen zelfs 3 mm ruimer dan wat je gewend bent. Een smalle voet betekent dus niet langer krappe tenen.

Onder de zool zit nog een leuk detail: een Archsync verhogertje van ongeveer 6 bij 12 mm, precies onder je voetboog. De Mid-hoogte zit er standaard in, de hogere High krijg je erbij. Zak je met je voetboog in tijdens lange ritten, dan wissel je 'm in een minuut om zonder gereedschap. Bekijk de Shimano S-Phyre RC910.

Shimano S-PHYRE RC910

Adviesprijs 419,-

378,-

Bekijk

Shimano RC810: dezelfde leest en hetzelfde platform, net iets vriendelijker

De Shimano RC810 is de raceschoen die de belangrijkste techniek van het topmodel deelt: dezelfde Dynalast 2.0-leest en hetzelfde SPD-SLR pedaalplatform. Het verschil zit in de details eromheen, en dat scheelt in prijs.

De carbon tussenzool zit op stijfheidsindex 10 in plaats van 12. Onder je voet geeft nog steeds vrijwel niets mee als je vol doortrapt, maar er zit net iets meer souplesse in. Veel rijders vinden dat op ritten van vier uur of langer juist prettiger dan de allerhardste zool.

Door diezelfde zool lopen holle kanalen die lucht en water afvoeren. Op een warme dag houdt dat je voetzool koeler, en na een rit door de regen blijft het vocht niet in je schoen hangen. De hiel wordt op zijn plek gehouden door een externe stabilisator met een verlengde middenzool, en sluiten doe je met twee BOA Li2-verstellers waarmee je per klik strakker en losser zet.

De RC810 komt in twee breedtes, standaard en breed, ook unisex. Zoek je specifiek een smalle pasvorm, dan is het topmodel je adres.

Eén ding dat we hier graag eerlijk over zijn: ook deze zool is racegericht. Rijd je vooral rustig of recreatief, dan is dit niet de schoen waarin je de meeste uren prettig zit, hoe verleidelijk de prijs ook is. Bekijk de Shimano RC810.

Shimano RC810

Adviesprijs 319,-

288,-

Bekijk

Zo stel je jouw Power Couple samen

The Power Couple is Shimano's term voor de combinatie van schoen, pedaal en schoenplaatje die samen is ontwikkeld. Jouw ideale setje samenstellen is in de praktijk een kwestie van drie keuzes.

Begin bij je schoen en dan specifiek bij je breedte. Duwen je tenen nu tegen de zijkant of krijg je na een uur een doof gevoel in je voorvoet? Kies breed. Moet je de BOA juist heel ver aandraaien voordat je voet stilligt? Dan is smal je uitvoering, en dan kom je bij de RC910 uit. Voor je maat: meet je voet in millimeters en vul dat in op de productpagina. Dat is echt betrouwbaarder dan je sneakermaat, want Shimano-schoenen vallen aan de kleine kant.

Kies daarna je pedaal. Rijd je al SPD-SL en wil je nog even door op je huidige pedalen? Dat kan: deze nieuwe schoenen nemen elk schoenplaatje met een 3-puntsbevestiging, dus ook je SPD-SL- of Look Keo-plaatjes. Je mist dan alleen de lage stackhoogte en de kleinere inklikhoek. Ga je wel over, dan kies je tussen de Dura-Ace R9300 pedalen en de Ultegra R8200 pedalen.

Sluit af met je schoenplaatje, en kies dat op basis van je pedaal en niet van je schoen. SPD-SLR-pedaal betekent CL-SL100 (rood), CL-SL110 (geel) of CL-SL120 (blauw). Twijfel je over de speling, pak geel. Bij de pedalen zitten standaard schoenplaatjes geleverd, kijk goed welke er bij jou gekozen pedalen meegeleverd worden.

Praktische tip tot slot: zet je plaatjes vast op 5 tot 6 Nm en niet strakker. Je schroeft in carbon, en een doorgedraaid schroefdraad valt niet onder garantie. Wil je even samen kijken of passen? Je checkt de winkelvoorraad via op de productpagina en loop binnen bij een van onze Superstores, dan zoeken we je maat en breedte er rustig bij.

Conclusie

De nieuwe Shimano SPD-SLR-generatie brengt twee dingen samen die los van elkaar al de moeite waard zijn: een leest die eindelijk ruimte geeft aan bredere voeten, en een pedaalsysteem dat je voet dichter op de as brengt dan ooit.

Rijd je wedstrijden en wil je het stijfste, vastste en meest verfijnde, dan is de Shimano S-Phyre RC910 jouw schoen, met de keuze uit drie breedtes. Train je hard en zit je liever net iets soepeler op lange ritten, dan doet de Shimano RC810 hetzelfde werk voor minder geld.

Wat je ook kiest, je hoeft je pedalen niet meteen te vervangen: beide schoenen nemen je huidige 3-gaats plaatjes. Neem rustig een kijkje bij onze wielrenschoenen of kom langs in een Superstore om ze te passen.

Veelgestelde vragen over de Shimano SPD-SLR pedalen en schoenplaatjes

Wat is het verschil tussen SPD-SL en SPD-SLR?
SPD-SLR is het nieuwe raceplatform van Shimano en de opvolger van SPD-SL. Het grootste verschil is de stackhoogte: 12,5 mm van de bovenkant van je schoenplaatje tot het hart van de pedaalas, de laagste die Shimano ooit maakte. Daarnaast klik je in onder 10,5 graden in plaats van 15,5, en zijn de schoenplaatjes tot 22% lichter omdat er geen spacers meer nodig zijn. Let op: een SPD-SLR-plaatje past niet in een SPD-SL-pedaal en andersom ook niet.

Wat is het verschil tussen de Dura-Ace R9300 en de Ultegra R8200?
Allebei zijn het SPD-SLR-pedalen met dezelfde stackhoogte van 12,5 mm en dezelfde inklikhoek, dus in gebruik voelen ze heel vergelijkbaar. Het verschil zit in de materialen en de afwerking: de Dura-Ace R9300 is het lichtste en meest verfijnde pedaal van de twee, de Ultegra R8200 zit daar qua prestaties dicht tegenaan voor minder geld. Rijd je wedstrijden en telt elke gram, ga dan voor Dura-Ace. Voor vrijwel iedereen anders is Ultegra de slimmere keuze.

Welk SPD-SLR schoenplaatje moet ik kiezen?
Kies op basis van hoeveel speling je wilt. De CL-SL110 is geel en geeft 3 graden speling: dat is voor de meeste rijders de prettigste keuze en het beste startpunt als je twijfelt. De CL-SL120 is blauw met 1 graad, voor wie directer wil zitten maar zijn knieën wat wil ontzien. De CL-SL100 is rood en geeft 0 graden: je voet staat volledig vast, bedoeld voor renners die precies weten hoe hun voet hoort te staan. De grijze CL-SL130 geeft ook 3 graden, maar met de meeste afstelruimte naar voren en achteren, handig als je nog zoekt naar je positie of als je schoenen vaste gaten hebben. Hij is wel wat zwaarder dan de andere drie. Alle sets vind je bij de Shimano SPD-SLR schoenplaatjes.

Krijg ik één pedaal of een set van twee?
Bij pedalen krijg je altijd een set voor links en rechts, en meestal zit er ook een set schoenplaatjes bij. Bestel je losse schoenplaatjes, dan is dat ook één set voor twee schoenen, inclusief de bevestigingsbouten. Je hoeft dus niet twee keer te bestellen.

Welk gereedschap heb ik nodig om mijn pedalen en plaatjes te monteren?
Voor je pedalen heb je een pedaalsleutel of een inbussleutel nodig, afhankelijk van het model. Denk eraan dat het linkerpedaal een omgekeerd schroefdraad heeft: die draai je met de klok mee los. Je schoenplaatjes zet je vast met een inbussleutel, en gebruik daarbij een momentsleutel om op 5 tot 6 Nm uit te komen. Je schroeft in een carbonzool, en een doorgedraaid schroefdraad valt niet onder garantie.

Veelgestelde vragen over de nieuwe Shimano raceschoenen

Welke maat Shimano raceschoen moet ik hebben?
Ga uit van je gemeten voetlengte in millimeters en niet van je sneakermaat. Zet je hiel tegen een muur, leg een liniaal langs je voet en meet tot je langste teen. Die waarde vul je in op de productpagina, dan zie je meteen welke fabrikantsmaat erbij hoort. Shimano-schoenen vallen aan de kleine kant, dus die fabrikantsmaat ligt vaak een halve tot een hele maat boven je normale schoenmaat. Dat is geen fout in de tabel, dat is de leest.

Krijg ik echt de brede uitvoering als ik breed selecteer?
a. De breedte is bij Shimano een eigen uitvoering van de schoen met een andere leest, en niet gewoon een ruimere maat. Kies je breed, dan krijg je de Wide-versie. Bij maat 43 is die bij de tenen 6 mm ruimer dan de standaard uitvoering en 5 mm bij de bal van de voet. Kies je breedte dus op basis van hoe je voorvoet aanvoelt in je huidige schoenen, niet op basis van je schoenmaat.

Wat is het verschil tussen de Shimano S-Phyre RC910 en de RC810?
Ze delen de Dynalast 2.0-leest en het SPD-SLR-pedaalplatform, dus in pasvorm en pedaalgevoel liggen ze dicht bij elkaar. De Shimano S-Phyre RC910 heeft een carbonzool op stijfheidsindex 12, een carbonfiber hielcup met anti-twist stabilisatie en een omhullend bovendeel, en komt in drie breedtes. De Shimano RC810 zit op index 10 met een externe hielstabilisator en holle kanalen in de zool die lucht en water afvoeren, en komt in twee breedtes. Zoek je een smalle pasvorm, dan is de RC910 je enige optie.

Kan ik de nieuwe Shimano raceschoenen op mijn huidige pedalen gebruiken?
Ja. De zolen van de RC910 en de RC810 nemen elk schoenplaatje met een 3-puntsbevestiging, dus ook je bestaande SPD-SL-plaatjes of Look Keo-plaatjes. Je hoeft je pedalen dus niet meteen te vervangen. Je mist dan alleen de voordelen van het nieuwe platform, zoals de stackhoogte van 12,5 mm en de kleinere inklikhoek.

Zijn er aparte damesmodellen?
Nee, zowel de Shimano S-Phyre RC910 als de Shimano RC810 is een unisex model. Waar je eerst koos tussen een heren- en een damesuitvoering, kies je nu gewoon je maat en je breedte. Rijd je nu de RC903 W, dan is de smalle pasvorm van de RC910 je opvolger: die is bij de tenen zelfs 3 mm ruimer dan wat je gewend bent.

Zitten er schoenplaatjes bij mijn nieuwe wielrenschoenen?
Bij raceschoenen zitten vrijwel nooit schoenplaatjes, ook niet bij deze twee. Bij pedalen zit meestal wel een set. Check het dus even op de productpagina voordat je afrekent, want anders staat je nieuwe setje zondagochtend werkloos in de gang.