Nederland
Belgique (Français)
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
DanmarkRoue Lenticulaire Elitewheels Drive TT
Roue Lenticulaire Elitewheels Drive TT
1.299,-
- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Tester en magasin
Une grande partie de notre assortiment est en stock dans nos magasins et prêt à être essayé, ajusté et testé sans rendez-vous.
Notre assortiment complet est disponible en ligne. Vous pouvez commander et payer des produits en ligne et les faire livrer gratuitement dans l'un de nos Superstores. Ainsi, vous pouvez tout essayer. Pas satisfait ? Vous pouvez les retourner gratuitement en magasin et être remboursé.
Est-ce que ces informations vous ont aidé ?
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Grâce à une largeur interne de 22 mm, les pneus plus larges s’installent mieux, ce qui rend l’ensemble de la jante plus aérodynamique et procure un confort accru.
- Les roulements S&S en céramique offrent une résistance au roulement plus faible que les roulements en acier.
- Avec le capuchon de valve inclus, vous avez une roue arrière complètement fermée, ce qui ajoute aux avantages aérodynamiques.
- Un moyeu ratchet 50T avec un angle d'engagement de 7,2 degrés assure une transmission directe de la puissance.
- Avec un poids de 955 g, vous disposez toujours d'un vélo léger.
- La roue arrière Elitewheels Drive TT n'est pas aussi performante dans les conditions venteuses.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Elitewheels | |
| Type de roue | Roue arrière | |
| Poids fabricant | 955 grammes | |
| Matériau de la jante | Carbone | |
| Hauteur de la jante | Roue lenticulaire | |
| Largeur de la jante (interne) | 22 mm | |
| Largeur de la jante | 28 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 28 à 32 mm |
L’Elitewheels Drive TT a été conçu scientifiquement pour offrir un avantage aérodynamique maximal lors des contre-la-montre et triathlons. Grâce à l’effet « sail » obtenu par une roue arrière compacte et des tests approfondis en soufflerie, seulement 76 watts ont été nécessaires pour atteindre 45 km/h dans les conditions de test.
Attention : il s’agit uniquement de la roue arrière.
Attention : il s’agit uniquement de la roue arrière.
Le profil de jante de la Drive TT représente un véritable progrès, conçu selon le principe de l’effet « sail » pour générer une poussée vers l’avant en cas de vent latéral. La largeur interne de 22 mm permet de monter des pneus de 25 mm à 40 mm. Cela améliore non seulement le confort sur de longues distances, mais réduit également la résistance au roulement. Chaque détail a été optimisé pour une efficacité aérodynamique maximale, validée dans la soufflerie de Silverstone.
Moyeux et gains marginaux
Le moyeu est fabriqué en aluminium 7075 de haute qualité et équipé de roulements céramiques S&S pour une résistance minimale. Le système ratchet 50T avec un angle d’engagement rapide de 7,2° assure une réponse immédiate. Dans le cadre de la philosophie des « marginal gains », un capuchon pour la valve est fourni, offrant un avantage aérodynamique supplémentaire.
Moyeux et gains marginaux
Le moyeu est fabriqué en aluminium 7075 de haute qualité et équipé de roulements céramiques S&S pour une résistance minimale. Le système ratchet 50T avec un angle d’engagement rapide de 7,2° assure une réponse immédiate. Dans le cadre de la philosophie des « marginal gains », un capuchon pour la valve est fourni, offrant un avantage aérodynamique supplémentaire.
• Roue Lenticulaire Elitewheels Drive TT
• Valves Tubeless
• Valves Tubeless
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
| Elitewheels Drive TT | Ere Research Genus AE92-D | Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc | Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc | |
| 9 avis | 6 avis | |||
| Type de roue | Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Poids fabricant | 955 grammes | 870 grammes / 1150 grammes | 1750 grammes | 1505 grammes |
| Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
| Hauteur de la jante | Roue lenticulaire | 92 mm | 50 mm | 37 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 22 mm | 21 mm | 19,5 mm | 21 mm |
| Largeur de la jante | 28 mm | 33 mm | 27 mm | 28 mm |
| 1.299,- | A partir de 1.299,- | A partir de 379,- | A partir de 549,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Elitewheels
Poids fabricant
955 grammes
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
125 kg
Couleur de l'autocollant
Noir
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
28 à 32 mm
Composants
Matériau de la jante
Carbone
Taille
Type de roue
Roue arrière
Taille de roue
28 pouces
Dimensions
Hauteur de la jante
Roue lenticulaire
Largeur de la jante (interne)
22 mm
Largeur de la jante
28 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Engagement
7,2 degrés
Année modèle
2025