Shimano XT M8100 Schaltwerk

Das Shimano XT M8100 12-fach Schaltwerk ist relativ leicht, langlebig und schaltet sehr leichtgängig. Dieses Schaltwerk verfügt über die gleiche Technologie wie das XTR-Schaltwerk. Dieses XT-Schaltwerk ist jedoch wesentlich günstiger!

Die Shimano XT M8100 ist sehr leicht zu schalten. Shimano hat eine neue Schalttechnik entwickelt, die das Schalten bei starkem Druck auf die Pedale und unter extremen Bedingungen noch geschmeidiger macht. Shimano nennt diese Technik Hyperglide+.
Neben dem hohen Schaltkomfort setzt Shimano bei der XT-M8100-Gruppe auf Langlebigkeit und Leistung. Dies spiegelt sich auch in den verwendeten Materialien wider. Während beim XTR-M9100-Schaltwerk häufig Carbon und andere leichte Materialien verwendet werden, kommen beim XT-M8100-Schaltwerk mehr Aluminium und Stahl zum Einsatz. Dies hat die Lebensdauer erhöht und sorgt außerdem dafür, dass der Preis des XT-M8100-Schaltwerks viel geringer ist. Der einzige Nachteil ist, dass die XT-Version schwerer ist als die XTR-Version, aber dieser Unterschied ist kaum zu merken.

Kurz gesagt, wenn du ein 12-fach Schaltwerk mit hervorragender Leistung, geringem Gewicht und großer Widerstandsfähigkeit suchst, dann ist dieses Shimano XT M8100 Schaltwerk das Richtige für dich. Dieses Schaltwerk verfügt über die gleiche Technologie wie ein XTR-Schaltwerk, hält aber dank der Verwendung von langlebigen Materialien wesentlich länger. Mit diesem Schaltwerk kannst du dich auf viele tolle Fahrten im Wald freuen!

• Wenn du eine 10/51er Kassette fährst, brauchst du ein Schaltwerk mit langem Schaltkäfig
• Wenn du eine 10/45er Kassette fährst, brauchst du einen Umwerfer mit mittellangem Schaltkäfig

Ein schiefes Schaltauge?
Ein häufig auftretendes Problem ist ein schiefes Schaltauge. Dies kann dadurch verursacht werden, dass das Schaltwerk mit einem harten Gegenstand in Berührung kommt, zum Beispiel durch einen Sturz.
Glücklicherweise kann dies repariert werden!

Reinige auch die Schaltungsrädchen!
Die Schaltungsrädchen werden genau wie die Kette, sehr schmutzig. Das ist weniger erfreulich und kommt der Langlebigkeit deines Antriebssystems nicht zugute. Deshalb ist es ratsam, auch die Schaltungsrädchen zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und / oder ölst. Dreh dazu die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrädchen fährst. Irgendwann sind die Schaltungsrädchen jedoch verschlissen und dann musst du sie austauschen. In diesem Blog erklären wir, wie das geht und was du dafür brauchst.