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Points forts & points faibles
- Grâce à la technologie Hyperglide+, vous pouvez également changer de vitesse en douceur lorsque vous appuyez fort sur les pédales.
- Ce dérailleur est relativement léger.
- Combiné à une cassette VTT Shimano 12 vitesses, ce dérailleur offre une très large gamme de vitesses.
- Le poids de ce dérailleur XT est plus élevé que celui d'un dérailleur XTR.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Shimano |
12 vitesses | |
Mécanique | |
Poids
|
284 grammes |
Couleur
|
Noir |
Quel groupe avez-vous ?
|
Shimano XT |
Description
Description
Le Shimano XT M8100 permet un changement de vitesse très facile. Shimano a développé une nouvelle technique de changement de vitesse, qui permet de passer les vitesses de manière encore plus fluide lorsque l’on appuie fort sur les pédales et dans des conditions extrêmes. Shimano appelle cette technique Hyperglide+.
En plus d’une grande facilité de changement de vitesse, Shimano met l’accent sur la durabilité et les performances du groupe XT M8100. Cela se reflète également dans les matériaux utilisés. Alors que le carbone et d’autres matériaux légers sont souvent utilisés dans le dérailleur arrière XTR M9100, le dérailleur arrière XT M8100 comporte principalement de l’aluminium et de l’acier. Cela a réduit aussi bien la durabilité que le prix du dérailleur XT M8100. Le seul inconvénient est que la version XT est plus lourde que la version XTR, mais peu de gens remarquent cette différence.
Bref, si vous êtes à la recherche d’un dérailleur arrière à 12 vitesses offrant d’excellent performances, un faible poids et une grande durabilité, ce dérailleur arrière Shimano XT M8100 est vraiment ce qu’il vous faut. Ce dérailleur présente les mêmes technologies qu’un dérailleur arrière XTR, mais grâce à l’utilisation de matériaux plus durables, il dure beaucoup plus longtemps. Avec ce dérailleur, vous pouvez donc vous attendre à de nombreuses sorties amusantes en forêt.
Conseils d'utilisation
Une patte de dérailleur tordue ?Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.
Nettoyez bien vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
En savoir plus sur notre blog
Réglage dérailleur - Comment retrouver un changement de vitesse fluide avec mon dérailleur ? [Tutoriel]
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
La référence en matière de qualité de commutation
J'ai malheureusement eu une grosse branche dans la cage de mon ancien dérailleur. Après une longue recherche, je n'ai malheureusement pas pu obtenir un jeu complet pour remplacer toute la cage. (Shimano NL ne livre pas aux Pays-Bas). Donc malheureusement un nwe. Montage et réglage faciles. Fonctionne à nouveau comme une horloge.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon achat
Acheté pour remplacer/améliorer le slx. L'installation et le réglage ont été faciles. Les changements de vitesse se font en douceur. Livraison rapide.
Points forts & points faibles
5 / 5
De la slx à cette xt. J'aurais dû le faire bien plus tôt. Hautement recommandé
Je suis passé de la slx à la xt. Le transfert s'est fait sans problème et le réglage a été facile. Les mises à jour sont amusantes, mais celle-ci en vaut vraiment la peine. Hautement recommandé
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur rapport qualité-prix !
Comme indiqué, bon rapport performance/coût. Facile à installer et à régler !
5 / 5
Tout comme il se doit
Service rapide et correct. Grâce à la bonne description, j'ai rapidement trouvé ce que je cherchais.
Points forts & points faibles
5
La référence en matière de qualité de commutation
J'ai malheureusement eu une grosse branche dans la cage de mon ancien dérailleur. Après une longue recherche, je n'ai malheureusement pas pu obtenir un jeu complet pour remplacer toute la cage. (Shimano NL ne livre pas aux Pays-Bas). Donc malheureusement un nwe. Montage et réglage faciles. Fonctionne à nouveau comme une horloge.
-
Apparence élégante
-
Changement de vitesse en douceur
-
Facilité de montage et de réglage
-
Non
-
Toutes les pièces ne sont pas faciles à obtenir
5
De la slx à cette xt. J'aurais dû le faire bien plus tôt. Hautement recommandé
Je suis passé de la slx à la xt. Le transfert s'est fait sans problème et le réglage a été facile. Les mises à jour sont amusantes, mais celle-ci en vaut vraiment la peine. Hautement recommandé
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Changement de vitesse en montée
-
Seulement
-
Rien
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Recommandé par le spécialiste des produits
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Shimano XT M8100 | Shimano SLX M7100 1x12 speed | SRAM GX Eagle 12-speed | SRAM NX Eagle | |
19 avis | 13 avis | 142 avis | 9 avis | |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
Type de transmission | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
Longueur de la chape | Chape moyenne / Chape longue | Chape longue | Chape longue | Chape longue |
Poids | 284 grammes | 316 grammes | 290 grammes | 339 grammes |
Couleur | Noir | Lunar Grey | Noir | |
Quel groupe avez-vous ? | Shimano XT | Shimano SLX | SRAM GX | SRAM NX / SX |
94,17 | 59,45 | 109,04 | 88,26 | |
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