Dérailleur Arrière Shimano XT M8100

Le dérailleur arrière Shimano XT M8100 12 vitesses est relativement léger, durable et assure un changement de vitesse très fluide. Ce dérailleur intègre la même technologie que le dérailleur arrière XTR. Cependant, ce dérailleur XT bénéficie d’un rapport qualité/prix plus avantageux.

Le Shimano XT M8100 permet un changement de vitesse très facile. Shimano a développé une nouvelle technique de changement de vitesse, qui permet de passer les vitesses de manière encore plus fluide lorsque l’on appuie fort sur les pédales et dans des conditions extrêmes. Shimano appelle cette technique Hyperglide+.
En plus d’une grande facilité de changement de vitesse, Shimano met l’accent sur la durabilité et les performances du groupe XT M8100. Cela se reflète également dans les matériaux utilisés. Alors que le carbone et d’autres matériaux légers sont souvent utilisés dans le dérailleur arrière XTR M9100, le dérailleur arrière XT M8100 comporte principalement de l’aluminium et de l’acier. Cela a réduit aussi bien la durabilité que le prix du dérailleur XT M8100. Le seul inconvénient est que la version XT est plus lourde que la version XTR, mais peu de gens remarquent cette différence.

Bref, si vous êtes à la recherche d’un dérailleur arrière à 12 vitesses offrant d’excellent performances, un faible poids et une grande durabilité, ce dérailleur arrière Shimano XT M8100 est vraiment ce qu’il vous faut. Ce dérailleur présente les mêmes technologies qu’un dérailleur arrière XTR, mais grâce à l’utilisation de matériaux plus durables, il dure beaucoup plus longtemps. Avec ce dérailleur, vous pouvez donc vous attendre à de nombreuses sorties amusantes en forêt.

• Si vous utilisez une cassette 10/51, vous avez besoin d'un dérailleur à chape longue.
• Si vous utilisez une cassette 10/45, vous avez besoin d'un dérailleur à chape moyenne.

Une patte de dérailleur tordue ?
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.

Nettoyez bien vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.