Régler et remplacer sa patte de dérailleur - Pour de nouveau changer les vitesses en douceur sur votre vélo de route ! [Tuto]

Les mauvaises performances du dérailleur de votre vélo de route peuvent être dues à de nombreux facteurs. Par exemple, cela peut être dû à une chaîne usée, à des pignons usés ou à un dérailleur mal réglé. Ce qui est souvent négligé comme cause possible est la patte de dérailleur. Il ne s'agit que d'une petite partie de votre vélo de route, mais elle est très importante pour la mise au point de votre équipement. Si vous ne le savez pas, dans votre recherche de la cause de vos mauvaises performances de changement de vitesse, vous remplacerez des pièces alors que ce n'est peut-être pas du tout nécessaire. Il est donc toujours important de vérifier si votre patte de dérailleur est toujours droite avant de commencer à bricoler vos vitesses qui passent mal !

Une patte de dérailleur, c'est quoi ?

La patte de dérailleur est une petite pièce de métal léger ou de carbone. Celle-ci sert de liaison entre le dérailleur et le cadre. Cette petite pièce de métal a donc une influence sur la façon dont vous changez de vitesse sur votre vélo de route.

Causes et conséquences d'une patte de dérailleur arrière tordue

Un choc violent sur le dérailleur, causé par une chute, peut entraîner une déformation de la patte de dérailleur. Si c'est le cas, cela a un impact important sur l'alignement du dérailleur, avec pour conséquence que la chaîne ne soit plus parallèle aux pignons de la cassette. Cela dégradera vos performances de changement de vitesse et vous risquez de subir un saut de chaîne. 

Des dommages visibles sur la partie motrice du vélo de route (par exemple, la pédale, la manette droite et le dérailleur lui-même) sont souvent le premier signe qu'il y a un risque que la patte de dérailleur soit tordue.

Comment réparer la patte de mon dérailleur ?

Si, après une chute, vous remarquez que votre patte de dérailleur est pliée, vous pouvez la plier un peu à la main sur place. De cette façon, vous pouvez au moins rentrer chez vous sans que trop de pièces ne se touchent ou sans craindre de détruire l'ensemble en faisant du vélo. Nous vous montrons ci-dessous comment y parvenir avec un simple outil multifonction. Pour un alignement précis de la trajectoire du dérailleur, il existe des outils spécifiques qui vous permettront de régler facilement le problème chez vous par la suite.

Replier temporairement votre patte de dérailleur en route

Tenez vos bases d'une main pour stabiliser le vélo. De l'autre main, insérez la clé Allen appropriée de votre outil multifonction dans la vis qui fixe le dérailleur à la patte de dérailleur. Avec les doigts de la même main, saisissez la partie inférieure du corps du dérailleur et remettez le dérailleur et son support à la verticale. Pour ce faire, saisissez le corps du dérailleur et non la cage, sinon vous allez la plier également. Maintenant vous pouvez rentrer chez vous !

Une fois à la maison, vous pouvez décider si la patte de dérailleur est encore récupérable ou s'il est préférable d'installer une patte de rechange. Si la patte de dérailleur doit être remplacée, vous pouvez sauter le tuto de réparation et passer directement au dernier paragraphe de ce blog.

Réparation de votre patte de dérailleur à la maison

Pour aligner vous-même votre patte de dérailleur, utilisez la jauge pour alignement de patte de dérailleur. Celle-ci est facile à utiliser et fournit un diagnostic précis et exact du problème. Cet outil est également conçu pour résoudre le problème. Très pratique à avoir sous la main.

Comment fonctionne exactement la jauge d'alignement de patte de dérailleur ?

Une patte de dérailleur correctement alignée pend perpendiculairement vers le bas. En d'autres termes, le plan dans lequel se trouve la patte du dérailleur est exactement parallèle au plan des pignons de la cassette. La chaîne se trouve ainsi exactement dans la bonne position par rapport aux pignons. 

L'outil fonctionne comme suit : une extrémité de l'outil est fixée à la patte du dérailleur. L'autre extrémité contient une broche extensible qui mesure la distance à la jante de la roue. En fixant cette partie, vous pouvez mesurer autour de la jante si la distance reste la même.

Comme l'outil agrandit en fait le plan dans lequel il est mesuré, vous avez une bien meilleure vue des petites déviations de la patte du dérailleur (la goupille de l'outil se rapproche ou s'éloigne de la jante) et vous avez la possibilité d'effectuer des ajustements mineurs grâce au bras de couple plus grand de l'outil. Cela vous permet de plier votre patte de dérailleur à une marge très précise. Votre dérailleur sera à nouveau parallèle à la cassette et vous pourrez passer les vitesses en douceur. 

Ce dont vous avez besoin pour réparer votre dérailleur

• Support de montage
• Outil multifonction
• Jauge pour alignement de patte de dérailleur

Remplacement de la patte de dérailleur

Bien sûr, il est possible que votre patte de dérailleur soit cassée ou irréparable. Dans ce cas, il est préférable de remplacer la patte de dérailleur. Celles-ci ne coûtent pas très chers et vous pouvez le faire vous-même assez facilement.

Déterminez le type de patte que vous avez. Faites attention, car c'est un champ de mines entre les différentes marques, types et variétés. Cela peut être comme chercher une aiguille dans une botte de foin mais : bicycledropouts.com peut vous emmener loin. Vous pouvez aussi regarder dans notre assortiment de quelle patte de dérailleur vous pouvez avoir besoin. L'installation de la nouvelle patte de dérailleur est aussi simple que de démonter l'ancienne et de monter la nouvelle. Simple comme bonjour.

Si votre dérailleur ne passe toujours pas correctement les vitesses après avoir été réglé ou remplacé, il se peut que votre dérailleur ne soit pas correctement réglé. Dans ce cas, il faudra régler le dérailleur jusqu'à avoir un passage de vitesse fluide.