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Shimano Dura Ace R9100 Gruppe

Shimano Dura Ace R9100 Gruppe
10 Bewertungen
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Bei Mantel.com erhältst du die Dura Ace R9100 Komplettgruppe in jeder gewünschten Konfiguration.
  • Es werden die neuesten Technologien verwendet: Ein geschmeidiger Umwerfer und ein Direct Mount-Schwaltwerk, das gut auf einer 30t-Kassette funktioniert.
Lesen Sie hier die letzten Bewertungen über unser Produkt

Spezifikationen

Spezifikationen

Marke Shimano
Anzahl der Gänge 11-fach
Schaltung Mechanisch
Umwerfer Braze
Kurbelgarniturtyp (Achse) Hollowtech II
Farbe Schwarz

Beschreibung

Beschreibung

Für jeden Rennradfahrer gibt es die ideale Dura Ace R9100-Komplettgruppe. Vom bezwingen von Alpenpässen, bis zum bestreiten von spannenden Wettkämpfen. Wenn du auf der Suche nach dem besten Material bist, das den höchsten Ansprüchen genügt, findest du dieses in der Dura Ace R9100-Serie. Die Komplettgruppe kannst du ab sofort komplett selbst zusammenstellen. Wir sorgen lediglich dafür, dass nichts schief geht.

Die Shimano Dura Ace 9100-Komplettgruppe entstand aus jahrelanger Leidenschaft für die Technologie der Gruppen. Das stromlinienförmige Design zeugt von der idealen Verbindung von Wissenschaft und Ästhetik. Für die Dura Ace 9100-Serie hat Shimano alle Komponenten überarbeitet und verbessert, um den bestmöglichen Antrieb herzustellen.

Technologie

Die Dual-Pivot Felgenbremsen sind 43% steifer geworden. Dies hat einen großen Einfluss auf das Bremsvermögen und die Dosierung der Bremskraft. Eine unglaubliche Verbesserung der ohnehin schon guten Shimano-Bremsen. Der Trend zu stets breiter werdenden Reifen wurde ebenfalls beachtet. So wurde beispielsweise der Abstand verbessert, wodurch nun einfach 28 mm-Reifen dazwischen passen. Die idealen Bremsen, um alles besser zu erreichen und schnell ein Rad wechseln zu können. Die Stellschraube hat ein aerodynamisches Design erhalten.

Das Schöne an allen Schalthebeln, ob sie nun mechanisch, elektrisch oder hydraulisch sind, ist, dass sie sich nahezu gleich anfühlen. Dies war auch genau das Ziel, das man erreichen wollte, um als Profi einfacher zwischen den verschiedenen Systemen wechseln zu können. Der Dual Control Lever (mechanisch schalten) ist mit einem kürzeren Anschlag, einer genauen Hebelposition, einem größeren Einstellbereich und einer einfacheren Bedienung versehen. Das Material wurde ebenfalls angepasst, sodass die Schalthebel nun über eine ergonomische Form und mehr Grip verfügen.

Das “Shadow”-Schaltwerk ist etwas steifer, sodass du noch besser schalten kannst. Es ist zudem besser unter der Kassette geschützt, wodurch ein Schaden durch einen Sturz auf ein Minimum reduziert wird. Durch die neuen Low-Friction-Kabel mit Polymer-Ummantelung schaltest du noch schneller und leichter von Ritzel zu Ritzel.

Der Umwerfer ist kompakter geworden und verfügt über eine angepasste Kabelführung, um geschmeidiger schalten zu können. Es gibt eine Auswahl an Kabelführungen mit einer integrierten Kabelspannungs-Regulation. Dies Alles wurde verändert, um den Gebrauch eines breiten Reifens und den der verschiedenen Befestigungen am Rahmen zu kompensieren und anzupassen.

Lieferumfang

• Shimano Dura Ace FC-R9100-Kurbelgarnitur
• Shimano Dura Ace CS-9100-Kassette
• Shimano Dura Ace BR-R9100/R9110 Direct Mount-Rennradbremse
• Shimano Dura Ace RD-R9100-Schaltwerk
• Shimano Dura Ace FD-R9100-Umwerfer (Anlötsockel)
• Shimano Dura Ace 11-fach HG-901-Kette
• Shimano Dura Ace 11-fach ST-R9100-Schalthebel
• Inklusive Brems- und Schaltkabel

Diese Komplettgrupppe wurde von Shimano in Kombination mit den folgenden Innenlagern empfohlen:
- Dura Ace R9100 BSA/ITA
- Dura Ace BB92 PressFit

Für BB30 empfehlen wir:
- Wheels Manufacturing BB30 Enduro Bearings

Für Press Fit 30 empfehlen wir:
- Wheels Manufacturing Press Fit 30 Enduro Bearings
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Bewertungen

Bewertungen

9.7 / 10
Durchschnitt aus 10 Bewertungen
5
9 Bewertungen
4
1 Bewertung
3
0 Bewertungen
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0 Bewertungen
1
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Fotos von Kunden


Neue Bewertungen

10 / 10

Das Nonplusultra im Bereich mech. Schaltgruppe

- Günter 3 Oktober 2016

Stärken & Schwächen

Gewicht
Optik
Präzision
Preis

8 / 10

heb nu 10sp is dit zo om te zetten naar deze set

- peter 6 Dezember 2018

hen nu 10 speed dura ace 7900 is deze 11 speed zo te monteren ook op de achternaaf

9 / 10

Groupe très bien conçu, finition irréprochable

- Jean-François 5 Januar 2018

Stärken & Schwächen

esthétique
fluidité
légèreté
robustesse
un peu cher

10 / 10

Heel erg tevreden

- Aron 8 September 2017

Top kwaliteit! Alles gaat heel erg soepel. Heb deze groep op een allez sprint specialized gezet en volgens mij een perfecte combinatie

Stärken & Schwächen

Licht
Mooi
Stevig

10 / 10

En sagolik skillnad

- Jesper 9 Juni 2017

Ersatte min Ultegragrupp 6700 med denna. En sagolik förbättring. Funderade också på SRAM Red men valde 9100 då kombinationen 52/36 med 11-30-kassett ger större utväxlingsspann än 50/24 och 11-28 (om man ska upp i alperna) . För att åstadkomma samma sak med SRAM Red måste man ha den långa bakväxelarmen (Long Cage) för 30-drev, vilket inte är optimalt för 11-25 har jag läst.

Stärken & Schwächen

Smidig funktion
Utväxlingsalternativ
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Mögliche Alternative

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10 Bewertungen 2 Bewertungen 2 Bewertungen 1 Bewertung
Kassettenabstufung 11 / 25 / 11 / 28 / 11 / 30 / 12 / 25 / 12 / 28 10 / 26 / 10 / 28 / 10 / 33 / 10 / 36 11 / 25 / 11 / 28 / 11 / 30 / 11 / 32 / 11 / 34 / 12 / 25 / 14 / 28
Kurbelabstufung 50 / 34 / 52 / 36 / 53 / 39 40 / 44 / 46 / 46 / 33 / 48 / 35 46 / 36 / 50 / 34 / 52 / 36 / 53 / 39
Kurbelarmlänge 170 mm / 172,5 mm / 175 mm 170 mm / 172,5 mm / 175 mm 170 mm / 172,5 mm / 175 mm
Anzahl der Gänge 11-fach 12-fach 12-fach 11-fach
Type Bremse Herkömmliche Felgenbremse / Direct Mount Felgenbremse / Direct Mount Front and Bottombracket Rear Herkömmliche Felgenbremse / Direct Mount Felgenbremse / Direct Mount Front and Bottombracket Rear / Disc Flat Mount / Disc Post Mount Disc Flat Mount Herkömmliche Felgenbremse
Schaltung Mechanisch Elektronisch Elektronisch Elektronisch
1.572,57 Ab 1.179,18 Ab 1.474,22 1.474,22
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