Pegasus Solero EVO 9 Trekking E-Bike
Pegasus Solero EVO 9 Trekking E-Bike
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- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Pegasus | |
| Sitzposition | Aufrecht | |
| Motortyp | Bosch Performance Line (65 Nm) | |
| Antrieb | Kette | |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen | |
| Anzahl der Gänge | 9 Gänge | |
| Gewicht | 26.0 kg excl. accu, gewogen door Mantel | |
| Rahmenmaterial | Aluminium | |
| Schaltsystem | Kettenschaltung |
Das Pegasus Solero EVO 9 ist ein beeindruckendes Elektrofahrrad. Wir sind immer noch erstaunt, wie es möglich ist, eine so hochwertige Technologie zu einem so günstigen Preis anzubieten.
Viel Fahrrad für einen günstigen Preis
Suchst du ein E-Bike, das gute Leistungen zu einem relativ günstigen Preis bietet? Möchtest du mit deinem neuen E-Bike schöne Freizeitausflüge unternehmen, aber auch die Vorzüge eines guten Stadtrades genießen? Dann ist der Pegasus Solero EVO 9 definitiv einen Blick wert.
Viel Fahrrad für einen günstigen Preis
Suchst du ein E-Bike, das gute Leistungen zu einem relativ günstigen Preis bietet? Möchtest du mit deinem neuen E-Bike schöne Freizeitausflüge unternehmen, aber auch die Vorzüge eines guten Stadtrades genießen? Dann ist der Pegasus Solero EVO 9 definitiv einen Blick wert.
Der Mittelmotor
Das Pegasus Solero EVO 9 ist mit einem leistungsstarken Bosch Performance Line Mittelmotor und einem 400-Wh-Akku ausgestattet. Für den 65 Nm starken Motor ist kein Hügel zu anstrengend, und mit einer maximalen Reichweite von 140 Kilometern kannst du schöne, lange Fahrten unternehmen.
Gutes Schalt- und Bremsverhalten
Mit dem Solero EVO 9 hast du Zugang zu einer 9-Gang-Kettenschaltung. Das macht das Hybrid-E-Bike schön und sportlich zu fahren und geeignet für entspannte Fahrten über hügeliges Terrain. Die Kettenschaltung ist etwas anfällig für Verschleis, da sie mit Schmutz in Berührung kommen kann, aber sie schaltet sehr gut. Eine weitere Besonderheit in dieser Preisklasse sind die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro. Viel Bremskraft und gute Leistungen bei schlechtem Wetter zeichnen diesen Bremstyp aus. Eine gute, sportliche Leistung ist bei diesem E-Bike also garantiert.
Komfortables Reisen
Wenn es um Komfort geht, lässt das Pegasus Solero EVO 9 kaum Wünsche offen. Denn eine Federgabel und 47 mm breite Reifen gleichen auch die gröbsten Unebenheiten ohne Probleme aus. Außerdem ist die Geometrie des Rahmens so beschaffen, dass du eine bequeme, aufrechte Sitzposition einnehmen kannst. Eigentlich würde nur eine gefederte Sattelstütze dieses E-Bike noch komfortabler machen.
Komplett ausgestattet
Im Idealfall möchtest du dich direkt auf dein neues Elektro-Hybrid-Fahrrad schwingen und losfahren. Dann ist es gut, dass das Solero EVO 9 bereits gut ausgestattet ist. Mit einem stabilen Gepäckträger, Schutzblechen, einem Ständer, Lichtern und einer Klingel hast du alles, was du für deine erste Fahrt brauchst. Und weil du dieses Tourenrad so schön fahren kannst, wird die Fahrt wahrscheinlich ein paar Kilometer weiter werden als geplant.
Das Pegasus Solero EVO 9 ist mit einem leistungsstarken Bosch Performance Line Mittelmotor und einem 400-Wh-Akku ausgestattet. Für den 65 Nm starken Motor ist kein Hügel zu anstrengend, und mit einer maximalen Reichweite von 140 Kilometern kannst du schöne, lange Fahrten unternehmen.
Gutes Schalt- und Bremsverhalten
Mit dem Solero EVO 9 hast du Zugang zu einer 9-Gang-Kettenschaltung. Das macht das Hybrid-E-Bike schön und sportlich zu fahren und geeignet für entspannte Fahrten über hügeliges Terrain. Die Kettenschaltung ist etwas anfällig für Verschleis, da sie mit Schmutz in Berührung kommen kann, aber sie schaltet sehr gut. Eine weitere Besonderheit in dieser Preisklasse sind die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro. Viel Bremskraft und gute Leistungen bei schlechtem Wetter zeichnen diesen Bremstyp aus. Eine gute, sportliche Leistung ist bei diesem E-Bike also garantiert.
Komfortables Reisen
Wenn es um Komfort geht, lässt das Pegasus Solero EVO 9 kaum Wünsche offen. Denn eine Federgabel und 47 mm breite Reifen gleichen auch die gröbsten Unebenheiten ohne Probleme aus. Außerdem ist die Geometrie des Rahmens so beschaffen, dass du eine bequeme, aufrechte Sitzposition einnehmen kannst. Eigentlich würde nur eine gefederte Sattelstütze dieses E-Bike noch komfortabler machen.
Komplett ausgestattet
Im Idealfall möchtest du dich direkt auf dein neues Elektro-Hybrid-Fahrrad schwingen und losfahren. Dann ist es gut, dass das Solero EVO 9 bereits gut ausgestattet ist. Mit einem stabilen Gepäckträger, Schutzblechen, einem Ständer, Lichtern und einer Klingel hast du alles, was du für deine erste Fahrt brauchst. Und weil du dieses Tourenrad so schön fahren kannst, wird die Fahrt wahrscheinlich ein paar Kilometer weiter werden als geplant.
Akkupflege
Lade den Akku nach Möglichkeit bei Raumtemperatur. Bei eisigen Temperaturen empfehlen wir, den Akku im Haus aufzubewahren.
Lagere den Akku nicht in entleertem Zustand. Wenn du dein E-Bike längere Zeit nicht benutzt, empfehlen wir, den Akku bei Zimmertemperatur mit etwa 60% Ladestand zu lagern. Lade den Akku gelegentlich auf (einmal im Monat), um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern.
Wartung von Schaltungsteilen und Bremsen
Wir empfehlen eine regelmäßige Reinigung der Kette und des Umwerfers für eine optimale Langlebigkeit und Effizienz. Wir empfehlen, die hydraulischen Scheibenbremsen so wenig wie möglich zu reinigen, da Verunreinigungen durch Fette und Reinigungsmittel die Bremsleistung beeinträchtigen können. Wenn du die Bremsscheiben reinigen willst, empfehlen wir, dies mit einem trockenen Blatt Küchenpapier zu tun. Versuche dabei, die Bremsscheiben nicht mit den Fingern zu berühren.
Reifendruck
Der richtige Reifendruck ist wichtig. Ein falscher Reifendruck kann zu Reifenpannen, höherem Verschleiß, Felgenschäden bei niedrigem Druck und unkomfortablem Fahren führen. Bei den meisten E-Bikes liegt der Reifendruck zwischen 3,5 und 6 bar. Auf der Seite deines Reifens kannst du immer sehen, wie hoch der Reifendruck bei deinem Fahrrad sein sollte.
Allgemeine Wartungshinweise
Viele Wartungsarbeiten lassen sich leicht selbst durchführen, aber es ist ratsam, einen Fahrradbauer darauf schauen zu lassen.
Lade den Akku nach Möglichkeit bei Raumtemperatur. Bei eisigen Temperaturen empfehlen wir, den Akku im Haus aufzubewahren.
Lagere den Akku nicht in entleertem Zustand. Wenn du dein E-Bike längere Zeit nicht benutzt, empfehlen wir, den Akku bei Zimmertemperatur mit etwa 60% Ladestand zu lagern. Lade den Akku gelegentlich auf (einmal im Monat), um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern.
Wartung von Schaltungsteilen und Bremsen
Wir empfehlen eine regelmäßige Reinigung der Kette und des Umwerfers für eine optimale Langlebigkeit und Effizienz. Wir empfehlen, die hydraulischen Scheibenbremsen so wenig wie möglich zu reinigen, da Verunreinigungen durch Fette und Reinigungsmittel die Bremsleistung beeinträchtigen können. Wenn du die Bremsscheiben reinigen willst, empfehlen wir, dies mit einem trockenen Blatt Küchenpapier zu tun. Versuche dabei, die Bremsscheiben nicht mit den Fingern zu berühren.
Reifendruck
Der richtige Reifendruck ist wichtig. Ein falscher Reifendruck kann zu Reifenpannen, höherem Verschleiß, Felgenschäden bei niedrigem Druck und unkomfortablem Fahren führen. Bei den meisten E-Bikes liegt der Reifendruck zwischen 3,5 und 6 bar. Auf der Seite deines Reifens kannst du immer sehen, wie hoch der Reifendruck bei deinem Fahrrad sein sollte.
Allgemeine Wartungshinweise
Viele Wartungsarbeiten lassen sich leicht selbst durchführen, aber es ist ratsam, einen Fahrradbauer darauf schauen zu lassen.
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Pegasus Solero EVO 9 | Flyer Gotour 6 7.10 Comfort | Sensa Travel Power Sport | Pegasus Solero EVO 7F Belt | |
| 2 Bewertungen | ||||
| Rahmenhöhe | 50 cm / 55 cm / 1.71m - 1.76m | M / L / 1.65m - 1.76m | 49 cm / 52 cm / 55 cm / 58 cm / 1.71m - 1.82m | 45 cm / 50 cm / 55 cm / 60 cm / 1.83m - 1.88m |
| Rahmen-Modell | Damen / Tiefer Einstieg | Damen / Tiefer Einstieg | Herren / Unisex | Damen / Tiefer Einstieg / Herren |
| Sitzposition | Aufrecht | Leicht nach vorne geneigt | Leicht nach vorne geneigt | Aufrecht |
| Motortyp | Bosch Performance Line (65 Nm) | Bosch Performance Line (65 Nm) | Shimano Steps E-6100 (60 Nm) | Bosch Performance Line BES3 (75Nm) |
| Antrieb | Kette | Kette mit Schaltwerk | Kette | Riemenantrieb |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| 2.499,- | 3.199,- | 1.999,- | Ab 2.949,43 | |
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Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
Pegasus
Sitzposition
Aufrecht
Motortyp
Bosch Performance Line (65 Nm)
Antrieb
Kette
Anzahl der Gänge
9 Gänge
Gewicht
26.0 kg excl. accu, gewogen door Mantel
Rahmenmaterial
Aluminium
Am besten geeignet für (Gelände)
Hügel / Überwiegend flach
Rahmengarantie
10 Jahre Garantie auf den Rahmen, 5 Jahre auf die Federgabel und 5 Jahre auf den Lack
Garantie auf (Klein-)Teile
2 Jahre
Farbe
Black Matt
Motor & Akku
Motormarke
Bosch
Motorposition
Mittelmotor
Drehmoment
65 Nm
Unterstützungsstufen
4 Stufen
Akkuposition
Akku im Rahmen
Herausnehmbarer Akku
Akku kann herausgenommen werden
Maximale Akkukapazität
400 Wh
Reichweite
Bis 140 km
Maximale Unterstützung
300 %
Sensortyp
Bewegungssensor / Geschwindigkeitssensor / Kraftsensor
Gewicht Akku
3,2 kg
Display
Displaytyp
Bosch Intuvia
Bildschirmtyp
Schwarz-Weiß-Bildschirm
Displayposition
Mittig
Schaltung und Bremsenteile
Bremssystem
Hydraulische Scheibenbremsen
Schaltsystem
Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Alivio
Sicherheit
Schloss
Axa Victory
Komfort
Gabel
Gefedert
Sattelstütze
Ungefedert
Vordersitz möglich
Ja
Rücksitz möglich
Ja
Vorbau
Verstellbar
Kettenkasten
Halboffen
Ständer
Ja
Kindersitz?
Ja, lässt sich vorne und hinten montieren.
Lieferumfang
Pedale
Ja