Mavic Crossmax XL S 29 MTB Laufräder
- Einfache Retouren
- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
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Spezifikationen
Spezifikationen
Marke | Mavic | |
Laufradgröße | 29 Zoll | |
Laufradtyp | Laufradsatz | |
Einsatzbereich | Cross Country / Trail / Enduro | |
Von Mantel empfohlene Reifenbreite | 2,35 - 2,50 Zoll | |
Einbaubreite Vorderradnabe | 110 x 15 mm Steckachse (Boost) | |
Einbaubreite Hinterradnabe | 148 x 12 mm Steckachse (Boost) | |
Material Felge | Aluminium | |
Felgenbreite (intern) | 30 mm |
Der Komfort und Grip bei technischen Abfahrten wird durch eine interne Felgenbreite von 30 mm erreicht. Dadurch kannst du Reifen mit mehr Volumen zwischen 2,35 und 3,0 Zoll montieren. Die Black Shield Behandlung schützt die Felgen vor Beschädigungen von außen. Ausgestattet mit einem Tubeless-System, das sehr einfach schlauchlos zu machen ist und die Wahrscheinlichkeit von Reifenplatten verringert.
Mavic Care
Mit Mavic Care kannst du die Garantie auf 3 Jahre verlängern, indem du deinen gekauften Laufradsatz innerhalb von 30 Tagen auf der Mavic Website registrierst. Außerdem aktivierst du die Option des Crash Replacement, wodurch du bis zu 40 % Rabatt auf ein vergleichbares Produkt erhältst. Dies kannst du in Anspruch nehmen, wenn deine Laufräder nach einem Sturz oder einer Kollision nicht repariert werden können.
MyMavic-App
Über die MyMavic-App (erhältlich im App Store und über Google Play) kannst du dich, abgestimmt auf deine Felgenbreite und den Untergrund, über die richtige Reifenbreite und den richtigen Reifendruck beraten lassen.
Die Felge ist auch ohne Schlauch fahrbereit. Felgenband ist daher nicht notwendig. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort und reduziert gleichzeitig Trägheit und platte Reifen.
Instant Drive 360 (ID360)
Das Instant Drive 360 Freilaufkörpersystem ist superleicht und verfügt über ein schnell greifendes Ratschensystem mit nur 9° Eingriffswinkel. Eine große Gummidichtung sorgt für wenig Reibung und eine gute Abdichtung. Eine überdimensionierte Achse und der Körper aus gehärtetem Aluminium sparen 40 Gramm.
Stärkere und glattere Felgenverbindung (SUP)
Soudé Usiné Process. Nach dem Biegen der Felge wird die Felge mit einer speziellen Behandlung miteinander verbunden, die dafür sorgt, dass sie viel steifer und besser verarbeitet ist.
(QRM) Qualité de Roulements Mavic
Mavic verwendet ausschließlich hochwertige abgedichtete Lager. Bei Rädern mit QRM werden doppelt gedichtete 2RS-Lager mit geringem Rollwiderstand verwendet.
Einige 12-fach-Kassetten müssen auf den 10/11-fach-Körper von Shimano/SRAM montiert werden. Dies sind die SRAM NX Eagle PG-1230 Kassetten und fast alle anderen 12-fach MTB-Kassetten mit 11 als kleinstem Ritzel. MTB-Kassetten mit 10 als kleinstem Ritzel benötigen einen speziellen Freilaufkörper. Dies ist für Shimano ein Micro-Spline Body und für SRAM ein XD Body.
• UST-Tubeless-Ventile
• Multifunktionaler Reifenheber
• SpeichenschlüsselSpeichenschlüssel
• 2 Ersatzspeichen
Bewertungen
Bewertungen
4 / 5
Fast perfekt
Die Räder wurden als Ersatz für die originalen WTB Sti30 gekauft. Die Crossmax sind viel leichter (500 g Unterschied zwischen den beiden Paaren - gewogen). Sie sind auch dynamischer und machen das Rad agiler. Bei Anstiegen hat man das Gefühl, weniger gebremst zu werden, und bei Abfahrten hat man das Gefühl, die Räder leichter platzieren zu können. Allerdings wirken sie steifer, so dass ich meine Federungseinstellungen überarbeiten muss. Das Geräusch des Freilaufs ist dumpfer (und daher meiner Meinung nach angenehmer). Die Schlüssel sind einfach zu bedienen und Ersatzspeichen werden mitgeliefert. Und schließlich erleichtert die Tatsache, dass man kein Felgenband anbringen muss, die Montage und man muss nicht befürchten, dass das Felgenband bei der Montage/Demontage der Reifen beschädigt wird. Einziges Manko ist ein leichter Schleier und ein Sprung am Vorderrad.
5 / 5
Qualität zu einem attraktiven Preis
Rollt gut, guter Grip durch die breitere Felge im Schlamm
Stärken & Schwächen
5 / 5
Gewichtstenchnisch der beste Alu Laufradsatz.
Bisher nur verbaut, macht aber einen sehr hochwertigen Eindruck.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Super laufradsatz, den ich voll empfehlen kann.
Leichter stabiler Laufradsatz, fahre ihn an meinem Trail Hardtail und habe bei intensiver Nutzung keine Probleme mit Achtern oder Dellen. Auch die Speichen haben sich noch nie gelöst. Kenne ich von anderen Laufrädern auch anders. Für mich ein super Kompromiss aus Steifigkeit, Gewicht und Preis, grade im Vergleich zu Carbon. Der Mehrpreis von XL S zum XL ist mit dem geringeren Gewicht und der coolen gefrästen Felge war es für mich auf Jedenfall wert. Ein sehr schönes Detail ist, das die Ausfräsung am Ventilloch ausgelassen ist um hier mehr Stabilität zu bekommen und auch gegenüber und einen unrunden Lauf vorzubeugen. Das Dekor könnte für meinen Geschmack noch etwas dezenter sein, aber ich kann ja einfach die Aufkleber abmachen.
Stärken & Schwächen
4
Fast perfekt
Die Räder wurden als Ersatz für die originalen WTB Sti30 gekauft. Die Crossmax sind viel leichter (500 g Unterschied zwischen den beiden Paaren - gewogen). Sie sind auch dynamischer und machen das Rad agiler. Bei Anstiegen hat man das Gefühl, weniger gebremst zu werden, und bei Abfahrten hat man das Gefühl, die Räder leichter platzieren zu können. Allerdings wirken sie steifer, so dass ich meine Federungseinstellungen überarbeiten muss. Das Geräusch des Freilaufs ist dumpfer (und daher meiner Meinung nach angenehmer). Die Schlüssel sind einfach zu bedienen und Ersatzspeichen werden mitgeliefert. Und schließlich erleichtert die Tatsache, dass man kein Felgenband anbringen muss, die Montage und man muss nicht befürchten, dass das Felgenband bei der Montage/Demontage der Reifen beschädigt wird. Einziges Manko ist ein leichter Schleier und ein Sprung am Vorderrad.
5
Super laufradsatz, den ich voll empfehlen kann.
Leichter stabiler Laufradsatz, fahre ihn an meinem Trail Hardtail und habe bei intensiver Nutzung keine Probleme mit Achtern oder Dellen. Auch die Speichen haben sich noch nie gelöst. Kenne ich von anderen Laufrädern auch anders. Für mich ein super Kompromiss aus Steifigkeit, Gewicht und Preis, grade im Vergleich zu Carbon. Der Mehrpreis von XL S zum XL ist mit dem geringeren Gewicht und der coolen gefrästen Felge war es für mich auf Jedenfall wert. Ein sehr schönes Detail ist, das die Ausfräsung am Ventilloch ausgelassen ist um hier mehr Stabilität zu bekommen und auch gegenüber und einen unrunden Lauf vorzubeugen. Das Dekor könnte für meinen Geschmack noch etwas dezenter sein, aber ich kann ja einfach die Aufkleber abmachen.
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Leicht ( leichter als so mancher Carbon lrs)
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Schneller Versand
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Stabil
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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Mavic Crossmax XL S 29 | DT Swiss M1900 SPLINE 30 DB | DT Swiss X 1900 Spline 25 | DT Swiss XM1700 Spline 30 | |
4 Bewertungen | 4 Bewertungen | 2 Bewertungen | 3 Bewertungen | |
Laufradgröße | 29 Zoll | 29 Zoll | 29 Zoll | 29 Zoll |
Laufradtyp | Laufradsatz | Laufradsatz / Vorderrad / Hinterrad | Laufradsatz / Vorderrad | Laufradsatz / Hinterrad |
Einsatzbereich | Cross Country / Trail / Enduro | Trail / Enduro | Cross Country | Cross Country / Trail |
Von Mantel empfohlene Reifenbreite | 2,35 - 2,50 Zoll | 2,35 - 2,50 Zoll | 2,10 - 2,35 Zoll | 2,35 - 2,50 Zoll |
Einbaubreite Vorderradnabe | 110 x 15 mm Steckachse (Boost) | 100 x 15 mm Steckachse / 110 x 15 mm Steckachse (Boost) | 100 x 15 mm Steckachse / 110 x 15 mm Steckachse (Boost) | 110 x 15 mm Steckachse (Boost) |
Einbaubreite Hinterradnabe | 148 x 12 mm Steckachse (Boost) | 142 x 12 mm Steckachse / 148 x 12 mm Steckachse (Boost) | 142 x 12 mm Steckachse / 148 x 12 mm Steckachse (Boost) | 148 x 12 mm Steckachse (Boost) |
Ab 392,40 | Ab 167,18 | Ab 176,04 | Ab 244,88 | |
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