Bewertungen über

Mavic Crossmax XL S 29

Die Räder wurden als Ersatz für die originalen WTB Sti30 gekauft. Die Crossmax sind viel leichter (500 g Unterschied zwischen den beiden Paaren - gewogen). Sie sind auch dynamischer und machen das Rad agiler. Bei Anstiegen hat man das Gefühl, weniger gebremst zu werden, und bei Abfahrten hat man das Gefühl, die Räder leichter platzieren zu können. Allerdings wirken sie steifer, so dass ich meine Federungseinstellungen überarbeiten muss. Das Geräusch des Freilaufs ist dumpfer (und daher meiner Meinung nach angenehmer). Die Schlüssel sind einfach zu bedienen und Ersatzspeichen werden mitgeliefert. Und schließlich erleichtert die Tatsache, dass man kein Felgenband anbringen muss, die Montage und man muss nicht befürchten, dass das Felgenband bei der Montage/Demontage der Reifen beschädigt wird. Einziges Manko ist ein leichter Schleier und ein Sprung am Vorderrad.

Rollt gut, guter Grip durch die breitere Felge im Schlamm

Stärken & Schwächen

Bisher nur verbaut, macht aber einen sehr hochwertigen Eindruck.

Stärken & Schwächen

Leichter stabiler Laufradsatz, fahre ihn an meinem Trail Hardtail und habe bei intensiver Nutzung keine Probleme mit Achtern oder Dellen. Auch die Speichen haben sich noch nie gelöst. Kenne ich von anderen Laufrädern auch anders. Für mich ein super Kompromiss aus Steifigkeit, Gewicht und Preis, grade im Vergleich zu Carbon. Der Mehrpreis von XL S zum XL ist mit dem geringeren Gewicht und der coolen gefrästen Felge war es für mich auf Jedenfall wert. Ein sehr schönes Detail ist, das die Ausfräsung am Ventilloch ausgelassen ist um hier mehr Stabilität zu bekommen und auch gegenüber und einen unrunden Lauf vorzubeugen. Das Dekor könnte für meinen Geschmack noch etwas dezenter sein, aber ich kann ja einfach die Aufkleber abmachen.

Stärken & Schwächen