DT Swiss E1900 SPLINE 30 MTB Laufräder
DT Swiss E1900 SPLINE 30 MTB Laufräder
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Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | DT Swiss | |
| Art der Lager | Industrie | |
| Reifentyp | Faltreifen / Tubeless | |
| Typ Nippel | Extern | |
| Speichentyp | Straight pull | |
| Geeignete Reifenbreite | 54 mm / 55 mm / 57 mm / 60 mm / 62 mm / 65 mm | |
| Laufradgröße | 29 Zoll | |
| Einsatzbereich | Enduro | |
| Einbaubreite Vorderradnabe | 110 x 15 mm Steckachse (Boost) |
Die DT Swiss E 1900 Spline 30 MTB-Laufräder sind ideal für den Einsatz auf Enduro-Strecken. Dank der breiten Felgen mit einer internen Felgenbreite von 30 mm und einer äußeren von 35 mm erlebst du mehr Kontrolle und Stabilität auf den Trails und bei Abfahrten. Breitere Reifen passen auch besser auf die Felge. In Kombination mit einem niedrigeren Reifendruck sorgen sie für mehr Grip und Komfort. Die DT Swiss E 1900 Spline 30 Laufräder sind dank der starken DT Champion Straightpull-Speichen für den intensiven Enduro-Einsatz bestens geeignet.
Die Speichen sind mit selbstsichernden DT Pro Lock Squorx ProHead Speichennippeln in der Felge montiert. Dadurch bleibt die Speichenspannung viel länger optimal. Die zuverlässigen DT Swiss 370 Naben haben eine gute Abdichtung gegen Schmutz und Wasser, wodurch sie eine längere Lebensdauer haben. Außerdem sind die DT Swiss E 1900 Spline 30 Laufräder nach Montage des mitgelieferten Tubeless-Felgenbandes und der Ventile tubeless ready. Platten und Schlauchwechsel gehören damit der Vergangenheit an!
Die Speichen sind mit selbstsichernden DT Pro Lock Squorx ProHead Speichennippeln in der Felge montiert. Dadurch bleibt die Speichenspannung viel länger optimal. Die zuverlässigen DT Swiss 370 Naben haben eine gute Abdichtung gegen Schmutz und Wasser, wodurch sie eine längere Lebensdauer haben. Außerdem sind die DT Swiss E 1900 Spline 30 Laufräder nach Montage des mitgelieferten Tubeless-Felgenbandes und der Ventile tubeless ready. Platten und Schlauchwechsel gehören damit der Vergangenheit an!
Pro Lock-Speichennippel
Pro Lock ist ein Verfahren, bei dem eine patentierte 2-Komponenten-Klebeflüssigkeit in das Nippelgewinde eingespritzt wird, was extrem langlebige Laufradkonstruktionen ermöglicht. Durch Drehen des Nippels auf der Speiche wird der Kleber aktiviert und beginnt auszuhärten. Das Rad kann auch nach dem vollständigen Aushärten des Klebstoffs noch eingestellt werden, wobei die Sperrfunktion nur minimal beeinträchtigt wird. Das Ergebnis ist, dass deine Laufräder die Speichenspannung länger aufrechterhalten. Dies verlängert die Langlebigkeit und die korrekte Speichenspannung bis zu 20 Mal im Vergleich zu Laufrädern ohne Pro Lock-Nippel.
Tubeless Technologie
Alle DT Swiss Mountainbike-Laufräder sind tubeless ready und werden mit Tubeless-Band und -Ventilen geliefert. So verfügen diese M 1900 Laufräder auch über eine Tubeless-Ready-Felge, die es dir ermöglicht, mit schlauchlosen Reifen und Latex zu fahren. Mit diesem Aufbau minimierst du Platten. Solltest du doch einmal ein Loch im Reifen haben, füllt das Latex das Loch innerhalb von Sekunden. Weitere Vorteile des schlauchlosen Fahrens sind ein geringerer Rollwiderstand, mehr Komfort und bessere Haftung. Natürlich kannst du auch weiterhin deine alten, vertrauten Faltreifen mit Schläuchen montieren.
Pro Lock ist ein Verfahren, bei dem eine patentierte 2-Komponenten-Klebeflüssigkeit in das Nippelgewinde eingespritzt wird, was extrem langlebige Laufradkonstruktionen ermöglicht. Durch Drehen des Nippels auf der Speiche wird der Kleber aktiviert und beginnt auszuhärten. Das Rad kann auch nach dem vollständigen Aushärten des Klebstoffs noch eingestellt werden, wobei die Sperrfunktion nur minimal beeinträchtigt wird. Das Ergebnis ist, dass deine Laufräder die Speichenspannung länger aufrechterhalten. Dies verlängert die Langlebigkeit und die korrekte Speichenspannung bis zu 20 Mal im Vergleich zu Laufrädern ohne Pro Lock-Nippel.
Tubeless Technologie
Alle DT Swiss Mountainbike-Laufräder sind tubeless ready und werden mit Tubeless-Band und -Ventilen geliefert. So verfügen diese M 1900 Laufräder auch über eine Tubeless-Ready-Felge, die es dir ermöglicht, mit schlauchlosen Reifen und Latex zu fahren. Mit diesem Aufbau minimierst du Platten. Solltest du doch einmal ein Loch im Reifen haben, füllt das Latex das Loch innerhalb von Sekunden. Weitere Vorteile des schlauchlosen Fahrens sind ein geringerer Rollwiderstand, mehr Komfort und bessere Haftung. Natürlich kannst du auch weiterhin deine alten, vertrauten Faltreifen mit Schläuchen montieren.
• DT Swiss M 1900 Spline 30
• Tubeless-Tape 32 mm
• Tubeless-Ventil 32 mm
• Tubeless-Tape 32 mm
• Tubeless-Ventil 32 mm
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| DT Swiss E1900 SPLINE 30 | DT Swiss X 1900 Spline 25 | DT Swiss M1900 SPLINE 30 DB | Fulcrum Red Zone 5 29 Boost | |
| 2 Bewertungen | 4 Bewertungen | |||
| Art der Lager | Industrie | |||
| Reifentyp | Faltreifen / Tubeless | |||
| Typ Nippel | Extern | |||
| Speichentyp | Straight pull | |||
| Geeignete Reifenbreite | 54 mm / 55 mm / 57 mm / 60 mm / 62 mm / 65 mm | |||
| Laufradgröße | 29 Zoll | 29 Zoll | 29 Zoll | 29 Zoll |
| Ab 147,47 | Ab 176,04 | Ab 167,18 | 344,17 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
DT Swiss
Reifentyp
Faltreifen / Tubeless
Einsatzbereich
Enduro
Bremse
Scheibenbremse - centerlock
Maximales Gesamtgewicht
130 kg
Gewicht
2110 Gramm
Farbe
Schwarz
Laufräder & Reifen
Hakenlos?
Nein
Komponenten
Art der Lager
Industrie
Typ Nippel
Extern
Speichentyp
Straight pull
Material Felge
Aluminium
Material Speiche
Edelstahl
Material Nippel
Aluminium
Speichen Vorderrad
28
Speichen Hinterrad
28
Größe
Laufradgröße
29 Zoll
Maße
Geeignete Reifenbreite
54 mm / 55 mm / 57 mm / 60 mm / 62 mm / 65 mm
Einbaubreite Vorderradnabe
110 x 15 mm Steckachse (Boost)
Einbaubreite Hinterradnabe
148 x 12 mm Steckachse (Boost)
Felgenbreite (intern)
30 mm
Felgenbreite
35 mm
Felgenhöhe
20 mm
Übrige
Garantie
2 Jahre
Erweiterte Garantie
Nein
Crash Replacement
Nein
Kollektion
2024
Lieferumfang
Laufradtasche mitgeliefert
Nein