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Welche Gangschaltungen für E-Bikes gibt es?

11 März 2018

Ein E-Bike gehört für viele schon zum Alltag, ob man damit den Einkauf erledigt, die Kinder zur Schule bringt oder mit dem E-Bike zur Arbeit fährt. Für jede Situation gibt es ein passendes E-Bike. Bei der Wahl eines neuen E-Bikes ist die Gangschaltung ein wichtiger Punkt. Wir erklären dir, was die Unterschiede zwischen den verschiedenen Gangschaltungen sind. Wusstest du, dass du zum Beispiel mit einem Shimano Steps Di2 Mittelmotor nicht einmal mehr selbst zu schalten brauchst?

Zunächst schauen wir uns an, wie der Elektromotor eines E-Bikes eigentlich funktioniert. Denn ohne Motor hat man schließlich kein E-Bike. Die Technik des Elektromotors ist schon lange bekannt.

Elektromotoren gibt es sogar schon seit über 100 Jahren. Aber die heutigen Elektromotoren sind natürlich besser und effizienter als die Elektromotoren von damals.

Wie funktioniert ein Elektromotor?

Ein Elektromotor nutzt Magnetismus. Der Kern des Elektromotors wird in Bewegung gebracht, indem Magneten im Motor konstant ihre Pole wechseln. Sie ziehen also abwechselnd an und stoßen ab.

Links auf diesem Bild siehst du in einem geöffneten Shimano Steps Di2 Motor eine Spule mit Kupferdrähten. Diese sorgt zusammen mit den Magneten für Geschwindigkeit.
Links auf diesem Bild siehst du in einem geöffneten Shimano Steps Di2 Motor eine Spule mit Kupferdrähten. Diese sorgt zusammen mit den Magneten für Geschwindigkeit.

Indem dieses Pulsieren gut abgestimmt wird, kann die Drehgeschwindigkeit präzise eingestellt werden. Grob gesagt dreht ein Elektromotor sich also, indem konstant kontrolliert die magnetischen Pole wechseln.

Der Elektromotor deines E-Bikes wird vom Akku mit Strom versorgt.
Der Elektromotor deines E-Bikes wird vom Akku mit Strom versorgt.

Das Ganze ist natürlich in Wirklichkeit etwas komplizierter, aber das Konzept ist deutlich. Den Strom für das Wechseln der Magnetpole bekommt der Motor natürlich vom Akku. Aber damit genug zum Motor, wir schauen uns die verschiedenen Gangschaltungen für E-Bikes an.

Wie schaltet dein E-Bike?

Momentan kannst du 3 verschiedene Arten von Gangschaltungen für dein E-Bike wählen. Zunächst gibt es die Nabenschaltung. Eine Nabenschaltung befindet sich immer am Hinterrad deines Fahrrads.

Bei einer Nabenschaltung hast du einen Schaltgriff am Lenker, den du von Hand bedienen musst.
Bei einer Nabenschaltung hast du einen Schaltgriff am Lenker, den du von Hand bedienen musstn.

Der Vorteil ist, dass eine Nabenschaltung ein geschlossenes System ist, so dass sie wartungsfrei ist. Außerdem kannst du auch im Stillstand schalten und hörst die Kette kaum. Die Kette selbst befindet sich in einem geschlossenen Kettenschutz, so dass auch deine Kleidung sauber bleibt.

E-Bikes mit Kettenschaltung

Die zweite mögliche Gangschaltung für ein E-Bike ist die Kettenschaltung. Viele kennen diese Art der Schaltung schon von Rennrädern oder Mountainbikes. Der Vorteil ist, dass du oft viele Gänge zur Verfügung hast.

Mit der Shimano Steps Di2 Gangschaltung brauchst du selbst nichts mehr zu tun. Einmal einstellen, welche Trittfrequenz du möchtest, und fertig!
Mit der Shimano Steps Di2 Gangschaltung brauchst du selbst nichts mehr zu tun. Einmal einstellen, welche Trittfrequenz du möchtest, und fertig!

Ein weiterer Vorteil ist, dass du den Reifen am Hinterrad relativ einfach selbst wechseln kannst, im Gegensatz zu einem Rad mit Nabenschaltung. Der Nachteil ist, dass eine Kettenschaltung etwas schneller verschleißt und mehr Wartung benötigt. Außerdem kannst du, falls die Kette dreckig ist, deine Kleidung verschmutzen, wenn du die Kette berührst.

Shimano Steps: Automatisch und elektronisch schalten!

Wenn du so bequem wie möglich schalten willst und dabei auch die besten Schaltleistungen möchtest, kannst du dich am besten für eine automatische elektronische Schaltung entscheiden. Ein gutes Beispiel dafür ist der neue Shimano Steps Mittelmotor mit Di2-Gangschaltung.

Die elektronische, automatische Schaltung des Shimano Steps Di2 Motor ist unauffällig integriert. Dass es nicht nur ein paar Zahnräder sind, ist auf diesem Foto gut zu sehen.
Die elektronische, automatische Schaltung des Shimano Steps Di2 Motor ist unauffällig integriert. Dass es nicht nur ein paar Zahnräder sind, ist auf diesem Foto gut zu sehen.

Die Schaltung ist in der Nabe integriert, und das Fahrrad schaltet komplett automatisch. Die Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensoren messen deine Geschwindigkeit und Trittfrequenz.

Die Daten werden konstant analysiert. Wenn ein höherer oder niedrigerer Gang besser und effizienter ist, schaltet das Fahrrad automatisch. Die Kettenspannung wird dann, ohne dass man davon etwas merkt, kurz verringert.

Trotz der Kraft und der automatischen Schaltung ist der Shimano Steps Di2 Elektromotor kompakt und leicht.
Trotz der Kraft und der automatischen Schaltung ist der Shimano Steps Di2 Elektromotor kompakt und leicht.

Die Shimano Steps Di2 Nabenschaltung schaltet dann sehr schnell, und die Kette wird direkt wieder gespannt. So merkst du nichts vom Schaltvorgang, sondern fährst ungestört weiter, und das mit einer optimalen Trittfrequenz und Geschwindigkeit.

So fährt sich das E-Bike nicht nur gut, du brauchst auch weniger Kraft. Damit kommst du noch frischer am Ziel an. Ein E-Bike mit integrierter Schaltung wie beim Shimano Steps Di2 ist unter anderem dadurch der wohl beste Mittelmotor, den du aktuell bei einem E-Bike bekommen kannst.

Lieber von Hand schalten anstatt mit der praktischen automatischen Schaltung von Shimano Steps? Das geht natürlich auch!
Lieber von Hand schalten anstatt mit der praktischen automatischen Schaltung von Shimano Steps? Das geht natürlich auch!

Hast du lieber alles selbst unter Kontrolle? Am Lenker hast du einen Schaltgriff, mit dem du einfach von Hand in einen höheren oder niedrigeren Gang schalten kannst.

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Olle Vastbinder

Olle Vastbinder

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