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- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Das Typhoon-Profil ist der perfekte Allrounder, ideal für den Crosser mit 1 Satz Laufrädern!
- Das speziell entwickelte Profil sorgt für hervorragenden Grip bei allen Bedingungen.
- Dank seiner Baumwollkarkasse hat dieser Reifen eine hervorragende Pannensicherheit, Elastizität, Rollwiderstand und Handling in Kurven.
- Die Neopren-Silica-Beschichtung dieses Reifens verleiht ihm eine lange Lebensdauer und schützt ihn vor der Aufnahme von Feuchtigkeit und Schlamm.
- Dieser Reifen ist weniger geeignet für den Einsatz auf Strecken mit viel Schlamm oder auf extrem sandigen Pisten.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | A Dugast | |
| Schotter Untergrund | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | |
| Cyclocross Untergrund | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Reifenbreite | 33 mm | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Sand | ★★★☆☆ | |
| Gras | ★★★★★ | |
| Schlamm | ★★★☆☆ |
Dieser Reifen ist mit einer speziellen Neopren-Silica-Beschichtung versehen. Das bedeutet, dass dieser Reifen mit einer 0,1 mm dicken Beschichtung versehen ist, die die Lebensdauer des Reifens erhöht und verhindert, dass Feuchtigkeit und Schlamm vom Reifen aufgenommen werden. Das bedeutet, dass sich Schlamm und Feuchtigkeit nicht in und zwischen den Reifen ansammeln können und man sich nicht über Schmutz und Schlamm auf den Reifen ärgern muss.
Eine Baumwollkarkasse
Wer Dugast sagt, sagt auch Flexibilität. Die Baumwollkarkasse ist führend in Sachen Grip und Rollwiderstand. Jahrelang konntest du das nur beim Fahren mit Schläuchen erleben, aber mit diesen schlauchlosen Reifen gehört das der Vergangenheit an!
Bewertungen
Bewertungen
5 / 5
Top Reifen - schwierige Erstmontage
Von den Fahreigenschaften ein sehr guter Reifen der auch mit sehr wenig Druck gefahren werden kann. Die Montage ist sehr schwierig und man benötigt Geduld und Zeit. Wichtig ist die Erstmontage mit sehr wenig Druck - ist der Druck zu hoch wirft er Blasen die auch nicht mehr rückgängig zu machen sind - aber fahren kann man ihn natürlich noch. Wenn er 12h mit Milch gestanden hat kann man den Druck erhöhen.
Stärken & Schwächen
2 / 5
Nicht pannensicher
Völlig unpannensicher. Bin 2x damit gefahren und der äußere Reifen ist komplett aufgerissen.
Stärken & Schwächen
5
Top Reifen - schwierige Erstmontage
Von den Fahreigenschaften ein sehr guter Reifen der auch mit sehr wenig Druck gefahren werden kann. Die Montage ist sehr schwierig und man benötigt Geduld und Zeit. Wichtig ist die Erstmontage mit sehr wenig Druck - ist der Druck zu hoch wirft er Blasen die auch nicht mehr rückgängig zu machen sind - aber fahren kann man ihn natürlich noch. Wenn er 12h mit Milch gestanden hat kann man den Druck erhöhen.
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Fahreigenschaften
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Montage
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Sieht schnell dreckig aus
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| A Dugast Typhoon TLR | Challenge Grifo Pro Open 33 | Challenge Grifo Pro TLR | Challenge Baby Limus Pro TLR | |
| 2 Bewertungen | 156 Bewertungen | 3 Bewertungen | 6 Bewertungen | |
| Schotter Untergrund | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm |
| Cyclocross Untergrund | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Reifenbreite | 33 mm | 33 mm | 33 mm / 38 mm | 33 mm |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Nein | Ja | Ja |
| Sand | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 58,96 | Ab 42,24 | Ab 52,07 | 53,06 | |
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