Reviews over de
BMC UnReStricted LT Two

BMC UnReStricted LT Two
Bekijk product
5.0 / 5
Gemiddelde uit 2 reviews
5
2 reviews
4
0 reviews
3
0 reviews
2
0 reviews
1
0 reviews

Foto's van klanten

Sorteer op:
Oudste eerst Beste beoordeling Slechtste beoordeling

5 / 5

Super fiets tegen de beste prijs bij Mantel.

- Edwin, 15 december, 2023

Ik was opzoek naar deze specifieke fiets maar is bijna niet te krijgen in Nederland en de fiets is erg kostbaar. Bij Mantel hadden ze hem staan in de juiste maat tegen een outlet prijs dus ik kon hem niet laten staan. Daarnaast ook goed geholpen door de verkoper, ik weet zelf alles van fietsen dus ik hoef niet geadviseerd te worden en de verkoper speelde hier goed op in. Vrijdagmiddag gekocht en zaterdagmorgen opgehaald en was helemaal goed afgesteld door Mantel.

Plus- & minpunten

Carbon wielen erg licht en stuurt hierdoor direct
Elektronisch schakelen is zeer prettig
Unieke fiets die je niet veel ziet
Voor en achtervering geven meer comfort
38 voorblad ga ik omzetten naar 42 of 44
banden zijn echt voor gravel maar niet voor de weg
door voorvering iets zwaarder

5 / 5

Een hele fijne ( gravel ) fiets.

- L., 7 september, 2022

Allereerst wil ik Mantel bedanken voor de voortreffelijke service die is geboden bij de aankoop van deze fiets. Zowel in Rotterdam als de klantenservice afdeling zijn het kanjers. Maar nu over deze fiets: Ik had nog niet eerder op een gravelbike gereden en had ook geen ervaring met Sram, wel met carbon frames met het Shimano Di2 systeem. Tijdens het proefrijden merkte ik dat dit alle twee zéér snel went. Zowel de BMC gravel geometrie als het Sram 1 X 12 draadloze schakel systeem. Het is een ongelooflijk fijne fiets en ook mooi om te zien. De 10 mm. micro supension op de schuine achtervok en 20 mm. veerweg op de voorvork zorgen er voor dat je niet helemaal door elkaar wordt geschud tijdens het gravelen. Ook de hoogwaardige carbon wielen tezamen met de 40 mm. brede banden dragen ook hun steentje bij. 45 mm. is mogelijk maar dan kun je beter de mountainbike pakken vind ik. Deze fiets moet je ook niet gaan vergelijken met een wegracer of een mountainbike. Het draadloos schakelen gaat prima hoewel ik de optie nog mis om de schakelsnelheid zoals in het Di2 systeem in te stellen. Ik verwacht dat dit in een volgende update wel mogelijk zal zijn. Het uitzonderlijke bereik van de achterkrans met 10 – 52 leverde tijdens zware belasting geen problemen en schakelde steeds precies. Door de grote verschillen onderling van de kransjes kan de ketting er nog wel eens hard in slaan, maar dat kan ook niet anders met een enkel voorblad. Voor het rijden op asfalt zit je wel steeds in de hogere verzetten. De remmen moet ik iets verder inknijpen dan ik gewend ben maar zijn uiteraard meer dan voldoende. Het aluminium stuur met 16 graden flare is prettig al hadden van mij de beugels iets dikker mogen zijn maar dat is op te vangen met ander ( dikker ) stuurlint. Zadelpen ( D-vorm carbon ) en zadel zijn ook prima. Al met al een hele fijne fiets waar ik zeker nog jaren plezier van zal hebben. L.

Plus- & minpunten

Carbon wielen.
Elektronisch draadloos schakelen
Micro vering voor en achter
Mooi licht carbon frame.
Ongelooflijk bereik van 10 -52 achter
Dubbel voorblad zou geen overbodige luxe zijn.